故障码的意思是什么是不是氧传感器坏了车子加过劣质汽油偶发性的抖没力
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梁彦飞

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-05-02 09:22:58

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你好！是滴

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前痒报这个故障就是坏了！后痒报可能是三元

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谢谢

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总监我的车是大众志俊1.8。故障现象是间歇性的，故障症状是加速无力噪音大，加减油有顿挫感，前氧传感器换了好几个了，空气流量计也换了，缸线，高压包，碳罐电磁阀，废气阀，都换过了，关键是仪表盘故障灯一直没有亮

您好，根据您描述的情况。需要检查一下曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器信号

徐明泽

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王师傅你好，我的是2011年的双燃料的桑塔纳志俊，我做进气道清洗，清洗过程中氧传感器线烧了就灭车了，在打车加油门没有反应，我把节气门和油门踏板还有氧传感器都换了还是加油门没有反应，还有1个故障码是“节气门/油门踏板传感器信号过大”，这个故障码消不了，汽车电脑也检查了也没有事。请师傅分析一下。

使用万用表测量节气门油门踏板链接线束是否有短路断路现象

王博

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我的车是桑塔纳志俊，12年9月的，13年改的气，现在跑了43000公里，最近烧油，烧气都比以前少跑50公里，现在报的故障是(气缸列1凸轮轴位置传感器G40—曲轴位置传感器G28分配不正确)，车子加了点火提前角，去修理厂师傅说可能提前角坏了，换了新的提前角，开了3天还是报这样的故障，是凸轮位置传感器的问题还是曲轴位置传感器的问题？还是有别的问题，车子跟以前一样，加速有力，也很好打火！求大神指点！谢谢

赵江明

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2006年的桑塔纳3000，跑了18万公里，车况一般，最近车子突然抖动历害，发动着就开始抖，开起来低速高速都抖，低速抖动严重，高速稍好一点，换挡时抖动特别严重，费油、无力、速度上不去，排气管声音异常。刚开始是间歇性的，昨天抖今天不抖，现在是天天抖，到修理厂检查说是氧传感器的问题，从旧车上拆了一个插头不匹配无法更换，但我自已感觉好象是缺缸或火花塞的问题。那位大师指点下到底是什么问题？

1+根据你的描述，你的这个情况检查是氧传感器问题，而且报的是加热问题，一般是氧传感器或者线路问题 2.建议把插头拔掉进行测量一下线路是不是正常的很高兴为你解答

夏明

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徐师傅，一个桑塔纳志俊。行驶过程当中突然就给不上油就灭车了，当时打不着，需要晾十多分钟才能启动，新更换的汽油泵总成，昨天我用431检测故障码有三个故障码：1发动机转速传感器：不可靠信号 2凸轮轴位置传感器：不可靠信号 3节气门：怠速时气流过低昨天换了一个曲轴位置传感器，今天打电话来说还是那毛病，您给分析一下是什么问题导致的呢

您好，根据您描述的情况。需要检查一下主继电器，按照告诉你的汽修圈app里面查找资料就可以。怀疑继电器有问题

徐明泽

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你好，我的车是大众索纳塔志俊（跑了3年，共计六万公里）前两天去保养换机油，由于有一年没有换机油了，换了之后，在加速的时候，发动机有那种沉默的声音，低速加油还有车身共振，但车子有力，踩刹车的时候，发动机会有声音，感觉是轴承的声音，低速加油的时候，车子还会窜，。换了机油之后明显的变化就是车子声音变沉闷，不知道是什么原因

董俊武

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2011年9月的桑塔纳志俊1.8手动出租版目前行驶20万公里故障如下：发动着后原地加速良好，怠速良好；行驶中加速到2500转左右时加不上油同时EPC灯亮，在此故障出现后怠速维持在1200左右，经过电脑解码显示P1545节气门控制系统故障，更换过节气门总成、电子油门踏板总成、电脑板、空气压力传感器、点火线圈及缸线，问题始终没有解决。只好掏了工时费把我车上拆下的零件再装上。此故障求教大师们指点！

出现这个情况首先需要检查一下有没有漏气的现象，二是检查一下线路有没有问题，三是检查氧传感器这块问题

石超

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你好，我的是大众桑塔纳志俊，13年买的，开了6万公里，上个月保养之后出现收油门有顿挫声，踩刹车也有顿挫感，高速重踩刹车有嗡嗡声，我怀疑会不会是机油加多了，因为机油刻度线与最高界限一样高了。还有就是二档三档下坡的话，由于惯性带动车子，所以发动机声音特别大，请问是什么原因呢？

孔德权

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根据你的描述，首先需要测量一下节气门以及油门踏板线路，如果线路正常需要更换节气门

张江海

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你好，这个情况可以清洗一下，三元催化。三元催化堵塞，就是这种情况。

郭振启

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