您好，请问猎豹奇兵4RB3机子，总有时会出现松了油门后发动机转速不降反升高的情况，在3千转左右忽高忽地的，有时轰一脚油能降下来，有时降不下来，有时挂上档松离合起步就好了，但有时起步了还很高，平时怠速很平稳，我地节气门洗的非常干净，应该是什么原因引起的呢？
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黄门龙

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2016-04-21 20:00:45

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检查油门拉线弹簧

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弹簧回弹也很好的

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大师好，我的09年的猎豹奇兵，是4RB3的，有两个问题，一是用摇控锁门时有时只能锁主门，其他三个不动，主控锁块换了两个了还这样。二是正常加速时松开油门，发动机转速不降，在1800转至2000转左右忽上忽下的降不下来，有时轰脚油就正常了，有时挂上挡加负载，一松离合就好了，这两个问题怎么回事呢，谢谢！

张锦程

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大师好，09年猎豹奇兵，4RB3机子，经带出现转速降不下来的情况，油门踏板保证完全抬起了，但转速在2000上下忽高忽低降不下来，挂上档也下不来，不踩油门就往前跑，过一会就好了，我清洗了两次节气门，换了怠速马达，节气门位置传感器，废气阀，碳罐等，还是不行，请帮忙分析下，谢谢！平时正常时怠速很好的。

魏曙光

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猎豹黑金刚，三菱发动机4G64s4m发动机，刚启动的时候怠速还可以，就是偏高一点一千转怠速，很稳定，多着车一会，温度起来以后，发动机怠速就开始不稳定，转速也下来了，正常怠速，但是不稳定，还有一种现象，熄火的时候转速表不回到零，需要打开钥匙重新通电才回到零，怠速马达已经换了，节气门清洗了，三缸四缸里面有机油，拆开气门室盖更换了火花塞油封，气门室盖垫，还有缸线，请问什么情况？

赵庆如

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你好，我想请问一下我的猎豹奇兵，发动机是4RB3的那款，水温表冷车打开钥匙十几秒就在中线位置，拔掉水温传感器和搭铁都不往下掉，我拆了一个水温表换上问题也一样，检查水温表输出电压12v,热车水温传感器输出电阻约70Ω，正常吗？夏天早晨冷车不预热的话起步加不上油，大概要预热一分钟才可以，空油能加上，怠速热车的时候会自己升高2000转左右，加一脚空油就下来了，清洗过节气门，换过怠速马达问题依旧，只是发生频率降下来了，这三个问题是什么原因？

胡宇飞

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各位大师：你好！我的车是O3款奇瑞风云，行驶三十六万公里。现在出现的问题是：一没有怠速，车一发动转速忽高低，二是挂档起步就息火，即使高转速下一松离合转速急隆，加油无反应，三是空档发车时即使运转较正常但转速在一千四左右，经十秒左右，就出现转高低不稳直至息火，甚至转速表也无反应。我问了修车师付，他说换个进气压力传感器及节气门总成试试，不能肯定毛病在哪。还有试车时节气门处有时有爆响。车是停着时再启动出现的突发情况。请教各位大师，该车到底咋情况呢？望指教一二！！！谢谢！

付孝璧

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你好大师，我车子是03的猎豹黑金刚手动3.0，跑了27万公里了。上次车出现状况是半个月前，车子爬坡没劲，陡坡起步起不起来，就像5档爬坡，带不起的样子。车子没问题的时候陡坡一档随便爬。一般的坡3档随便爬，很有劲的，现在2档都有点吃力，加速也是软绵绵的。半个月前去修理厂他说不是缺缸，因为发动机不抖。说是火花塞老了，换了6颗加空滤加汽油格。然后好了一些，但是还是有那么一丁点绵，没以前那么有劲，但爬坡都没问题。没以前那样加速动力充沛，今天又出现这状况了，我网上了解了下是不是高压线老化了吗？还是什么问题呢。

测量高压线如果没有问题，那么就要检查一下是否存在漏电或者是由于喷油嘴雾化不好的原因

徐文凯

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你好，我的车停车怠速的情况下，正常怠速700转左右，当准备起步踩下离合的时候（还没进档）怠速突然升高到一千转，松离合的时候，怠速却又降了下来，怀疑行车电脑主动加油门，这个过程让起步变得非常的顿挫。我起步挂上档，踩油门松离合时发动机转速会自己下降300转，我的踩油门的脚都没动，车的转速自己就下降300转每次起步松离合，发动机转速就自己下降，直接不无视我的操作，这车行车电脑怎么回事呀？我之前一直都是开手动挡的车，但是这种情况还是第一次遇到，很不习惯，不知道这个是出厂就是这样设的还是其他问题。是不是因为三菱劲炫1.6发动机扭矩太小的原因，同样大众的1.6发动机就不会这样谢谢。【车型：劲炫ASX 2020款 1.6L 手动锋尚版】

田萍

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你好我的车是2012年的捷豹Xf柴油版现在的问题是踩油门反应迟钝没力起步后速度得很慢很慢才上的去发动机很响但速度慢本来一般2千转就升档了现在到3千多转才升挡本来2千多转涡轮介入很猛的现在3千多转都感觉不到涡轮存在但是车子停放几个小时后又都变好了这是第二次出现了我发现这2次有一个共同点都是我在2小时内去了好几个地方期间经历过几次启动停止（平时我是上班下班两点一线的都没什么是）然后就出问题了上次在1个月前还严重些去4S店做了检查说没问题现在又出现了我该怎么办

高伶俐

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各位大师好，请您耐心看完我的问题。我的车是起亚k4，车子行驶3万6千公里，正常行驶的情况下，速度在70左右，我把脚移开油门踏板，正常来说这个时候转速应该在1500转左右，为什么我的车子转速会慢慢降到1000转之下呢，并不是每次都这样，但是次数也很多，清洗过节气门，也匹配了，还是不能解决，没有任何故障码，车子完全可以正常行驶，请问大师，我这个问题是发动机还是变速箱的故障呢？

张玉

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08年的本田思域1.8自动，开了9万公里，车况非常好，自己也懂点车，但是车子在带着空调的情况下起步（松刹车）怠速就降到500转并抖动，这个时候油门仍然不给（给了就没事了），发动机自己会马上调整到正常转速，这个情况节气门我清洗了两次，清洗得非常干净，匹配好，一点效果也没，换了火花塞也一样，高压包有裂痕，也换了，还是这样。但这种情况就只出现在冷车时，热车了就全部正常，我始终都想不明白这是什么原因，发动机是很好的，燃油宝加过多次，完全没作用，还有就是油耗非常高，200元基本开250公里左右（12.5个油基本）

你好，这个油耗偏高原因还是比较多的，首先就是节气门及进气道积碳过多，其次就是火花塞间隙大，点火线圈工作不好，平常驾驶习惯及路况，汽油滤芯及油泵压力不足，喷油嘴雾化不好。滴漏，轮胎气压过低，经常市区行驶，氧传感器损坏，排气管三元催化堵塞这几个方面都会导致的，先把基本的排查一下，其次抖动的话火花塞，节气门，油嘴检查一下

卢二辉

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