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现代汽车怠速系统为什么取消暖机阀和提速阀

现代汽车怠速系统为什么取消暖机阀和提速阀
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陈磊
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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你好，就看你是什么样的车型？在有些车型上，现在在已经没有了怠速法，也没有提取阀，现在车上都是一个电子节气门都已经控制了，如果有什么不明白的？汽车大师竭诚为您服务！
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15年，1.2L五菱宏光，发动机型号LMH，公里数:197699KM，车辆来时症状发动机怠速不稳，发动机怠速着车一喘一喘的，电脑调故障码:EGR阀故障，燃油系统诊断过浓，碳罐电磁阀线路断路。经过查找，车辆是改气车，碳罐电磁阀去了。更换新的EGR阀后怠速喘气症状消失，燃油系统过浓消失，可是又出来一个p0405:EGR阀位置信号低的故障码，电脑清掉后，着车还是会有这个故障码，请问为什么，EGR插头五根线的电压都是多少？
EGR阀的测量开点火开关至“ON”位置，断开EGR阀位置传感器线束插头，用数字万用表电压挡检查D端子与搭铁端电压，应有5V参考电压，检查B端子与搭铁端电压，应为0V。连接EGR阀位置传感器线束插头，测量C端子信号电压，在EGR阀全关时为0.14～1.0V，用手动打开EGR阀，其信号电压随着EGR阀开度的变化而变化，全开时为4.5～4.8V。如果测量结果不符合要求，则应更换EGR阀。
王平
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奥迪A6L2.0T 2010款发动机换活塞后，怠速720转有共振现象转速稍微提升800就无共振（未修车前怠速800转）。发动机机脚和变速箱垫和废气阀都新更换的。请问可否提高怠速怎么提？除了电脑刷数据外还有别的办法没？比如节气门上拧螺丝调节的办法什么的
怠速低，共振，检查一下正时对不对，正时有问题的，可能性比较大
张全体
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现代新胜达2.7v6发动机怠速时候车发抖，故障码为p2189怠速系统过稀缸组2，一般是什么造成的？
您好，我是您的专属技师，用心，细心，专心为您解答爱车问题，为您找到及时的解决方法，一定会为您提供满意的答复！希望本次服务能够帮到您。一是各种进气传感器不能准确检测出进气量，导致喷油量不足2、积炭过多、喷油被积炭吸附。3、氧传感器的闭环控制失效。进气支管存在漏气，导致空气为经过计算而导致的混合气过稀！祝你用车愉快！
陆有寨
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05年X5E53，轻踩油门发动机没有响应，重一点踩车就突然闯出去，更换怠速控制阀以后问题解决，行驶两天之后车主反应行驶途中仪表盘四驱灯点亮，同时伴随方向盘沉重，提速无力现象，读取故障码发现，四驱灯点亮的同时发动机报怠速控制阀机械故障，变速箱保扭矩减小故障，熄火重新启动后四驱灯就熄灭了，在行驶故障就消失了，但是跑一段时间四驱灯又会亮
根据您的描述:建议更换怠速阀后试车检查；发动机怠速阀不正常会出现连锁故障。
陈明杰
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12款君威2.0L，15万公里提示检修电子稳定性控制进气和出气的电池阀都更换过了，读取发动机数据流怠速情况下1缸怠速不稳，跑起来怠速正常。 发动机故障灯长亮，稳定系统故障灯在怠速情况下才亮，跑起来就熄灭。
您好，根据您的问题描述，以及故障现象分析，建议重点排查点火系统，进气系统，以及喷油系统是否正常，其次就是正时，可变轮等，逐一检查一下
李强
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