汽车平衡杆掉落属于三包范围吗
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李红亮

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-11-07 21:02:25

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这个属于的。。

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回店进行索赔就可以了。

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又不用做四轮定位

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不需要做定位，不影响的。。

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用不用做动平衡

相似问题

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我的车在高速上行驶，好像碰到个什么颠簸两下熄火就靠边了，结果拉到修理厂看保险公司说没碰撞痕迹，应该是发动机内部故障不赔付，修理厂看到发动机钢体被打了个洞，请问属于质量问题在三包范围之内吗？

这种情况一般不会在三包之内的，因为您没有在经销店保养。可以试着跟经销店协商。

徐文凯

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本人于2017年7月10日在汽修美容店做的小保养（换机油），保养时61800km，10月10日本人在由老家回广东高速行驶过程中，机油底盖螺丝突然脱落（当时不知道是螺丝掉了），行驶约5KM左右后机油故障灯量，于是马上停车，并联系路政拖车下高速至县城汽修店检查，当车辆升起后，即发现机油底盖螺丝脱掉，导致大小瓦和曲轴烧坏。请问：此起事故保养公司应承担多大责任，拖车、维修费用和其他费用可以找保养公司索赔吗？

发动机维修了。要去找你保养的地方，把发动机图片，油底壳螺丝，还有在他那里保养的图片照下来拿给他看，这个是要叫他赔偿的，

陈启前

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大师你好！我的车才买4个月。车电子手刹出了故障，去4s店修了3次还是没有解决！原因是有水渗入每次拆下来用气枪吹吹了事！我想要求换掉，是属三包范围吗？换的话需要我自己掏钱么？

于强

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您好！三包范围六万公里，2017年9月20号购的车辆。行驶到50800公里时，发动机缸盖发生了故障，去4S店维修，4S店人员说车辆要放在他们那修，发动机上面故障要3一5个工作日。因担心车辆误工，他们叫我垫付3200元的压金，先用店里配件把车修好后开走，等厂家报告批复后退我压金。现在时间过去快一个月了，4S店说报告还在审批，又说我的车辆有一次没按时做保养有一次超过了7OO多公里，规定的5500公里

首先来讲，车子只要是在质保期内出现损坏的情况只要不是人为因素所导致服务站，必须免费进行维修更换配件而目前你面对的情况是，车子进行过维修，但是属于自费这属于不合理行为，车子的免费质保期内车子出现损坏服务站无条件进行维修，而且不能收取相关费用建议你重新做一个沟通，尽早把自己的货款进行退回，如果退不回这种情况下直接进行投诉处理就可以，投诉处理需要使用三包凭证，您修车缴费凭证就可以进行处理

孟凡龙

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汽车型号：12款的五菱宏光1.4排量故障描述：以前汽车一直按时保养，只是用来上下班代步，基本上每天5-10公里的范围。最近保养有段时间了，这段时间一直疏于检查和管理。而且还跑了一次250Km的短长途。回程以后发现仪表盘上出现了故障灯，同时出现了缺机油的警示灯。下高速后进汽修厂。检查是机油干了，更换了机油以后，电脑检查故障为三缸失火。更换了三缸火花塞，消除了仪表故障报警灯，以为是故障就消除了。但今天开车上路。发观车子发动机在冷车起动抖得厉害。汽车起步的时候有异响，感觉像有类似于树枝敲打皮带盘发出的嗒嗒嗒嗒的声音，但过一段时间以后，声音逐渐减少。但故障灯还是出现了。今天的修理厂电脑检测还是显示三缸失火，维修工说，只能先这样子了，不行就只能拆开发动机了。我想问什么原因造成的？他们说是因为缺机油烧缸选成的，只是时间短烧的不严重。请教大师们，这种情况如何解决？

您车子已经出现不正常的哒哒哒声，初步判定是烧瓦或拉缸，解决办法就是大修发动机

陈生吉

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现代名图2017款1.8L汽车在外面维修店保养11天后发生启动故障怠速抖动，前后进行三次处理，第一次检测，第二次点火线圈对换，第三次拆下节气门清洗，最终问题没有解决，反而导致气门杆断掉击穿第四缸。请问这问题是维修店负主要责任吗？

你好，很高兴为你解答。这种情况跟维修厂没有关系啊。维修厂没有拆装过气门。只是清洗了节气门。节气门和气门是两个东西。没有安装在一起。前前后后修理厂只是维修了发动机抖动的问题。只要是发动机没有漏机油，没有缺机油。一场就没有责任。气门断裂只是气门质量问题。没有拆装过的配件出问题只能是自己出钱维修。不可能说修理厂只要维修一台车，这一台车出现任何问题都有责任。这样不合理

张明顺

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亲们！如果汽车前门玻璃很松需要进行汽车维修吗？首先检查汽车门铰链间隙，如果发现前门铰链润滑不良或间隙过大，则将会出现上述故障现象。一般在定期进行养护时，则需要对门汽车维修铰链进行润滑脂润滑，否则将会由于润滑不良的原因造成磨损。最后检查汽车玻璃升降器检查，此种维修方式为玻璃升降器紧固不良的原因，将会在车身不平衡时出现异响，此种故障自检方式就是在下次出现异响时，用手固定判断是否存有改善。如果发现以上这两种情况出现，建议车主要进行汽车维修，以免影响汽车玻璃寿命。

王春辉

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你好！汽修大师！科鲁兹2009年车子，平时不开车，共行驶了4万公里，前期发生100公里长途回来拖刹，两前轮烫，但是第二天冷车一切正常。去维修店保养换新的刹车油，刹车保养包4个卡钳加油保养，两前轮刹车盘换新的，刹车片3万公里已经换过没有再换。后面短途使用三次，这次市内20公里在外面又发生前轮发烫，拖刹车，有味。去原维修店顶起检查，两前轮刹车抱死，两后轮刹车正常。冷却，放刹车油，分泵可以翘回位，顶出一个分泵活塞，里面清洁发亮无锈迹。电脑检查显示一切正常，车上也没有故障灯亮，维修店认为是ABS问题，回油不通。要换ABS？咨询大师怎么操作？简单归纳问题，冷车使用20公里，两前轮刹车发烫拖刹，冷却后恢复好了？？

因为它分泵肯定是好的，没问题的。要坏也不会两个一起坏。而且如果总泵有问题，反而是四个轮胎同时抱死。剩下的只可能是ab s这一个控制四轮刹车的零件了。

朱邦磊

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宝马x1平衡杆坏了在质保范围内吗

您好，我是您的专属服务技师，专心、用心、细心帮您解决用车问题宝马X1平衡杆损坏是在质保范围内的。只要车辆在三包质保期范围内，车辆出现质量问题，平衡感出现损坏，这种情况都是在保修范围内的，只要是非人为原因损坏，或者是外力撞击事故等原因导致的损坏。自然出现损坏，这种情况都是属于保修范围内。

段衍镇

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您好，李师傅，我的汽车起步时把油门当刹车，上了马路牙子，撞了铁护栏后出现： 1.左侧（靠近轮胎）有两滴油滴下来； 2.向左大角度打方向时会有敲击底盘的咯噔响； 3.相比较右前轮，左前轮向后偏移0.5公分； 4.汽车低速行驶行驶时，左前方有一高一低的晃动，类似轮毂失圆。报保险后，在4S店做过下面的维修： 1.更换前保险杠及下保护杆，防撞梁没有受损； 2.四轮定位； 3.四轮动平衡，对调前后轮； 4.更换左前轮的羊角，轴承，半轴及下摆臂； 5.自费更换机脚胶。现在的故障： 1.早上起步及低速行驶（低于40公里/小时）时仍然有明显的左前轮一高一低的晃动； 2.中速（60公里/小时）及以上有轻微抖动。请问师傅，下面该怎么处理?目前保险公司不愿更换其他配件，4S店认为碰撞后都会有问题。属于无法维修故障。

轮毂已经对调了，其他东西也换了，还有上下晃动的情况，需要重点检查减震和平衡杆，

李培雄

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