可能以下原因
l、变速齿轮、齿套或同步器锥盘轮齿磨损过度，沿齿长方向形成雏形，啮合时便产生一个轴向推力，在工作中又受振抖，转速变化的惯性影响，迫使啮合的齿轮沿轴向脱开
2、变速弯曲变形、磨损过度、固定螺钉松动或变速杆变形等，使齿轮不能正常啮合。
3、自锁装置磨损松旷，弹簧弹力不足或折断，造成锁止力量不足，使变速叉轴不能可靠定位。4、轴和轴承磨损严重，轴向间隙过大，或第一、二轴与中间轴不平行，使齿轮不能正常啮合而上下摆动。5、轴的花键齿与滑动齿轮花键槽磨损过度。
6、第二轴花键扭曲变形或键齿磨损过度，锁紧螺母松脱引起轴或齿轮的前后窜动。7、同步器锁销松动，同步器散架或接合齿长度方向已磨损严重。
8、变速器固定不牢固。
东风14档变速箱半档跳档什么原因？
可能以下原因
l、变速齿轮、齿套或同步器锥盘轮齿磨损过度，沿齿长方向形成雏形，啮合时便产生一个轴向推力，在工作中又受振抖，转速变化的惯性影响，迫使啮合的齿轮沿轴向脱开
2、变速弯曲变形、磨损过度、固定螺钉松动或变速杆变形等，使齿轮不能正常啮合。
3、自锁装置磨损松旷，弹簧弹力不足或折断，造成锁止力量不足，使变速叉轴不能可靠定位。4、轴和轴承磨损严重，轴向间隙过大，或第一、二轴与中间轴不平行，使齿轮不能正常啮合而上下摆动。5、轴的花键齿与滑动齿轮花键槽磨损过度。
6、第二轴花键扭曲变形或键齿磨损过度，锁紧螺母松脱引起轴或齿轮的前后窜动。7、同步器锁销松动，同步器散架或接合齿长度方向已磨损严重。
8、变速器固定不牢固。
半档同步器换了 间隙也调整了还是会跳
根据上面的排查步骤逐步排查哈
