您好,这个是下悬挂变形引起。如果变形,会出现异响,轮胎数据不对,打滑的情况不会出现。
非常高兴替您解答,您的支持是汽车大师前进的动力。
减震器换了。受力部位还有哪些?是摆臂还是元宝梁
您好,受力部位首先是摆背,然后是元宝梁。
可是换过一次摆臂还是老样子
可以检测是哪个部位变形了吗?
您好,如果摆背没问题,需要检查元宝梁,然后再检查大梁。
这种没有专门的仪器检测,只能换新的比较,或者肉眼观察。如果大梁变形,需要用大梁校正仪检查。
元宝梁和大梁是一个东西么
您好,大梁俗称车辆轿子和元宝梁是两个不同的东西,元宝梁固定发动机和方向机,大梁就是车身。
修车师傅说给我拽一下元宝梁。可行吗?
您好,这种情况也是可以的。
我担心不是元宝梁弯曲。拽了对车有影响吗?
您好,这种情况只能那新的原件比较,或者手动校正,不会对车辆有影响的,您可以完全放心。
好的谢谢!我的车手动档还有一个毛病就是 稍高的转速收油然后再加油有顿挫 二三档最明显 还有就是过减速带也有顿挫闯动现象
您好,由于高速时或者加油时存在,说明变速箱齿轮可能存在磨损现象。还有就是变速箱油质太差引起,一般6万公里左右更换。
新车就这样 四s店说没事。低速过减速带时也是哐当两下
您好,这种情况很可能是质量问题。
哪里呀?现在3万多公里了
不过现在没有比新车是严重
您好,因为您说的新车都存在这种情况,您可以首先更换变速箱油试试。然后检查变速箱齿轮是否磨损。
还有就是磨合期间暴力操作引起。
嗯 总感觉哪里有间隙是的。怎样检查变速箱齿轮是否有磨损?
您好,只要拆油底壳螺丝,然后检查是否有异物确定。
好的 那要是摆臂变形却拽了元宝梁没事吧 这样车轮是不是也可以把车轮会原位
您好,如果只是摆背变形,其它的没有问题,可以将车轮固定到原位。
拽元宝梁也行是吗?
您好,也可以的。
好的谢谢!没事了
希望能帮到您。