您好，根据故障描述和沟通，结合提供的故障视频。建议检查电子气门伺服马达线束及针脚插头是否正常，有无松动虚接。
如果以上检查无异常，建议维修或者更换发动机电脑后测试，祝工作顺利！
你好，我是汽车大师专家技师-侯圣余，很高兴为你解答。
您好，什么原因更换的
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无法启动
更换后可以启动吗
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是原来的码，更换完后，修复电脑版可以启动，发动机故障灯不亮，加速没力
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目前这个2Ｄ41清除不了
嗯，上面的视频，是打开点火开关时的情况对吧
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现在更换两个伺服电机了，一样的
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对的
手动调整伺服马达，偏心轴可以移动至极限位置吗
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可以
嗯，线束插头有没有松动，线束颜色有没有变色
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4s
点击前往小程序查看回复
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4s
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根据视频伺服马达运转状态，伺服马达是三相直流电机，应该是缺少一项供电，这种情况如果伺服马达已更换，线束没有变色，插头针脚无异常。
遇到比较多的是发动机电脑的驱动装置有问题导致的
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还是发动机电脑版这地方的问题是吧
是的，这个是通病
发动机电脑可以修的
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修复过了
拔掉伺服马达插头，测量一下插头中间三个针脚电压对地多少伏
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还是要修发动机电脑版对吧
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要插上去量才有电，11.8V
可以测量一下试试
每个都是11.8伏
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是的
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11.76Ｖ这样，拆出来量没有电，要插进去量才有
拔掉插头三根针脚都没有电压？
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我在确认一下
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开电门钥匙的时候对吧
是的
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确定，拔插头测量三相电没有电压
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开钥匙
万用表黑表笔接地，红表笔分别测量中间三个针脚对
万用表黑表笔接地，红表笔分别测量中间三个针脚测量对吧
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是的
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小线有5Ｖ这样，大线没有
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插头插上后，三个针脚都是11.8伏？
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11.75V
您的马达工作，转速有点慢，明显缺相。仔细看一下线和针脚接触情况。
如果以上没有问题，应该是发动机电脑没有修好
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好的，插头看过了，明天我联系一下修电脑版师傅
嗯
