你好王师傅途观换了驻车控制器需要编程吗换完以后我把编码编码编上了出来了很多故障码
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王平

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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更换电子驻车模块之后有很多故障需要根据故障提示进行检查维修和匹配，建议详细的告诉我具体情况这样才可以更好的帮助你

2020-07-11 07:02:29

你好吧故障发过来看一下

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13年途观更换新的气囊游丝一定要做在线编程吗？我现在是换了新的气囊游丝导致故障灯点亮，除了在线以外基本设定都做了还是不行，一直报角度传感器信号不可信，然后发现44号通道的控制单元编码为零了，是不是跟这个有关？求4s技师帮我算出这款车助力转向电脑的编码

更换游丝后都要重新编码，旧的模块插上去读出来编码按旧的做就行，旧的做了功能恢复正常了模块就不会有问题

林泽坤

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你好，途观14年的。电子驻车出现问题。用线检测，提示03200，更换了开关，没有解决问题。现在怀疑是驻车模块的问题。这故障碰巧了能恢复使用。但是过不了多久故障灯就又亮了。淘宝上买了一个新的驻车电脑，换上去以后写入编码。现在又出现EPC故障了，发动机声音都变了

根据描述，这个5053读出的故障码不正确，建议您使用5054或者431以及道通解码仪读取一下故障代码拍照发我看下，根据你这个5053的故障码含义描述是软件与刹车系统不兼容，这种情况有可能是模块问题也有可能是编码不对导致的，具体建议使用专用的诊断仪读一下故障码

陈新安

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大众途观10年EA888发动机故障码P0016 没大修前链条跳齿打对气门弯拖车回来大修大修完后启动正常无任何故障码就是来回多次来回启动关闭启动关闭故障码就出现启动也很难起动正时这边大修之前换过链条链板挺链器有故障以后才换了进气凸轮轴带有VVT的这边同时换了反牙螺丝的油压阀换完后故障码比以前明显很多正时也对了好几遍

这个故障码肯定是正时不对，你有示波仪吗？测试一下曲轴与凸轮轴的分配波形，如果没有，先测一测机油压力。如果机油压力没有问题，先把外围的反丝螺丝、凸轮轴电磁阀都先换了,如果这些都换了还是不行，拆了正时重对，检查曲轴链轮有没有压偏。

曹守军

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你好，2015款大众途观车，18000多公里，前几天去4s店保养，换机油后电脑检测出现2、4气缸不发火，开可以正常开，没有感觉异常，换了家店电脑又测出1、3缸不发火，但一直正常开，车上故障码又没报警，4s店说积碳太多，要洗缸，请问怎么办？

你好，根据你的描述，这种多缸失火的现象，通常都是因为进气部分有漏气或者积炭严重所导致的，只需要检查这两个方面就行了。具体的原因我还是得看到车检查了以后才能确定，不过按照这两个方向检查肯定没错。

张波

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陈新安老师，你好！一台18款的上海大众途观车，行驶6.5万公里，车主反馈：“有时停放后或者突发加油发冲/无力之后熄火后无法启动；感觉供油不畅，无发动机故障码。但停放一段时间，突然又可以启动车了，之前出现2-3次应该现象”。该次拖车回店检查有左前部发生大事故，发动机仓的继电器盒更换。我处理雨刮水壶旁边的搭铁线，发现继电器盒内控制发动机的保险丝为5A，换15A就启动车，马上又换5A也能启动。保险有关吗

根据描述，需要检查发动机出现启动不了时，发动机喷油和点火是否正常然后再进行混合气检查，另外左侧雾灯L22是一根棕色搭铁，一根白黄信号到了BCM的46b插头的45针白黄线

陈新安

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您好，这台大众途观。车主说冷启动发动机故障灯亮和车身抖动，检测报2缸4缸失火，然后更换了火花塞和高压包，清洗了油路和缸内积碳，完了之后试车正常就交车。第二天车主冷启动又报同样的故障码，车身还是一样抖动，但是行驶一段时间故障灯自动熄灭。怠速等红绿灯的时候发动机故障又亮了，但是速度行驶起来以后又正常了。然后我们把一缸三缸和二缸四缸的火花塞和高压包互换位置，清除故障码后显示正常，第二天车主又反应同样的情况发生。我们就把喷油嘴拆出来清洗，并且更换了喷油嘴维修包。今天早上车主说还是一样的情况。只有车身抖动稍微好了点，请问下大师们这个问题怎么解决？

根据描述的情况，这个怠速缺缸，加速就正常，需要检查气门的液压顶柱和摇臂以及气门弹簧

陈新安

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李中国

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高祥坤

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郝存

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曹守军

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