嗯,下面的话我给你说一下,大概的一个维修的方向。首先这个故障码的话他也叫空燃比闭环控制制学习值超上限。我跟你说一下思路。首先如果汽油滤芯堵塞。那么会造成汽油压力低。那么汽油压力低的时候,在相同的喷油时间情况下,那么喷油量会减少。喷油量减少之后O2会稀少。那么发动机电脑板就会启动加浓控制。就会进行修正喷油量。修正完了不行,那么就会报自己适应值超上限。那么也就是混合气过稀,那么这个时候你就要知道是因为喷油量过少。所以你这种的话,你要确认测试我们燃油泵的燃油压力看看有没有过低。汽油滤芯有无堵塞?需要做这一块的检查确认。以及氧传感器。信号电压还变化不变化。反馈信号准不准?进气计量装置传感器信号有没有不准。这些通过数据流的话可以判断出来。同理,相反过来也是先从油路下手。所以这种情况的话,你第1个就是要确认的,就是说汽油压力有没有过低?汽油滤清器有没有堵塞?油品里面有没有一些水?先从这些入手检查。