你好，按照你的描述，这种现象的话，我们的线路本身可能出现问题了，需要对线路本身做检查，本身它就是一根电源线，另外两根分别控制我们的点火线圈的线路新型接地，这个是由发动机电脑板进行直接控制。你现在需要测那两根接地的控制信号线有没有控制
没信号，另外两根线0.01
这两根信号线是由发动机电脑进行控制的。
你确认一下我们的曲轴转速信号是否正常？
如果曲轴位置信号正常的情况下，启动车辆的时候有转速信号的话。还有确认一下我们车辆的防盗。如果没有问题的话，去测量那两根线路到达发动机电脑板的针脚是否断开。如果线路方面正常的话，就是我们发动机电脑本身的问题了。
好的，我全部看一下
好的，你先看一下，有什么进展的话再咨询好吧。
钥匙上锁解锁功能正常
曲轴转速信号正常，然后确认我们防盗系统里面有没有什么故障码？没有的话就重点检查我说的那两根线。
现在几个系统唯一的故障码就是电瓶电压
电瓶电压过低过高会记录故障码。
如果电瓶电压过低或者是过高，我们的发动机电脑将会失去它正常的工作性能，低于九伏以下。高于16伏以上。控制方面将会出问题。
可以先去掉我们的发电机皮带。或者是断开发电机的插头。使用一个正常的蓄电池线路进行连接。清除故障码进行验证。
他是开在路上开着开着熄火的，然后就不能启动，之前也有过这种情况，然后拖车拖到厂里，什么都没修，就一切正常了。
嗯，先排查他的一些电压，看是否正常检查电脑板的供电和搭铁是否正常。如果正常的情况下，可以等我们的发动机电脑电脑进行冷却。如果冷却之后，正常的情况下。那么这种情况先确认，电脑的一些线路连接插头不存在接触不良的话，一般就是电脑板内部本身问题。
当前的那两个故障的话，是让我们车辆无法打着车的主要原因。
