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第一次打火不难但在开了一程熄火以后再启动就必须要给点油才行

第一次打火不难但在开了一程熄火以后再启动就必须要给点油才行
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曹守军
4.9
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问题没解决，没看懂？来问我吧
咨询
打开机盖看一下空滤处的进气管脱了吗，电脑测试一下节气门的角度，积碳情况。
mechanic_avatar
你好，我是汽车大师金牌技师-曹守军，很高兴为你解答。
mechanic_avatar
出现这种情况检查或维修过吗？如果有，请告知，谢谢。
mechanic_avatar
打开机盖看一下空滤处的进气管脱了吗
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没修过，也没检查
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没修过也没检查
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打开机盖看一下空滤处的进气管脱了吗
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明天看一下，
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好
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谢谢！
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不客气
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你好，根据你的描述，这种情况通常都和油路是有关系的，建议你检查一下喷油嘴，油泵油泵控制器。
张波
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大众帕沙特开完停在那里再打火就打不着了 就是发动着，车身开始都动然后加不上油，自己就熄火了。 特别是夏季比较严重，一般等待一两个小时之后才能启动， 去4s店也检查过了没有什么问题，，13款大众1.8t的。 也没有故障灯
建议更换高压燃油泵
陈亚飞
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我的车是上海大众帕萨特2014款尊荣版，今年是第五年，这几天车子，汽车打火不如以前那样，以前一打火就发动了，现在一打火突突一两秒钟才打着火。不知道是什么原因？
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高长振
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12年的新帕萨特，跑了7万公里。早上第一次启动时点火时间长，大概4秒钟才能启动，偶尔第一次启动不了。有时候打开钥匙自检两次后打火就正常，跑起来没任何症状，只要是热车，打火一下就着。换了电瓶，火花塞，清理了节气门，加了燃油宝，问题依旧，求大师指点
李磊磊
4.8
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2002年帕萨特，有火有油，汽油压力也够！着车时汽油回油管回油很少基本上不回油！打车第一把能着车，着车一会后熄火在打就不着车了！然后把汽油进油管断开以后一打就着，着一会后就自动熄火，然后装上进油管就又能着车了！熄火后就又打不着了是怎么回事？回油伐刚换了一个新的也不管用，整个油拿下来看喷油量挺大的！
李中国
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01年的1.8L帕萨特B5,跑了二十万公里，买的二手车，买来两个多月了，平时开的不多，就下班开开，出现的症状是有时候在怠速状态下会自动熄火，熄火后马上打火是打不着的，必须要等十几一二十分钟才能打着火，仪表盘指示灯还乱跳闪，这是什么原因？
这个首先按简单的来需要先查查线路有没有接触不良，保险丝继电器插脚是否有腐蚀的，二是更换继电器试车，不行再更换曲轴位置传感器，点火线圈，最后考虑电脑板这块的问题
石超
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帕萨特b5手动1.8t.刚大修完正常行驶汽油不足，要没油了，距离加油站还有2公里，熄火后继续打，，，然后挂一档打，凑合到加油站，第二天就不好打火，第一次不着，就第二下肯定着，着火关了在打还是不着，每次都得打俩次，现在冷车好打，热车不行，。机器着火稳，开着也正常，传感器新的，火花塞新的，曲位新的，链条涨紧器新的，汽油泵新的，凸轮轴位置传敢器新的，正时对完了，启动机新的，汽油压力调节器新的，现在还报凸轮轴位置传感器，
如果基础检查没有问题，需要拆气门室盖，检查凸轮轴链条记号是否正确
张江海
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帕萨特b5手动1.8t.刚大修完正常行驶汽油不足，要没油了，距离加油站还有2公里，熄火后继续打，，，然后挂一档打，凑合到加油站，第二天就不好打火，第一次不着，就第二下肯定着，着火关了在打还是不着，每次都得打俩次，现在冷车好打，热车不行，。机器着火稳，开着也正常，传感器新的，火花塞新的，曲位新的，链条涨紧器新的，汽油泵新的，凸轮轴位置传敢器新的，正时对完了，启动机新的，汽油压力调节器新的，现在还报凸轮轴位置传感器，
换换可变系统，可变电磁阀
范卫东
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熄火后打不着一般都是电池问题，电池没电充不进电，如果搭不着，就只能拖车到修理厂检查～～
张明顺
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茅卫峰
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