你这个问题首先需要去维修站让维修技师把这个顿挫感显示出来,然后进入变速箱控制单元里面去看一下你再挂挡行驶的时候是哪一个电磁阀有问题,都可以在电脑里面去读出来,有一个数据流可以读出来。或者是你这个车行驶起来换挡不换挡,该什么时候换挡里面都有相应的数据流,根据这些数据流就可以很快给你把问题锁定的。这就是我给你所说的维修思路,你可以去和维修人员进行一个维修。
你好,我是汽车大师专家技师-陈亚涛,很高兴为你解答。
变速箱油换了没有?
变速箱油换了没有
都更换过了
汽油格、助力油、刹车油,全车都更换了一个遍
那这个问题就是变速箱电脑版的问题。
怎么个说法
嗯嗯,变速箱电脑里的传感器出问题不能清楚知道目前的发动机转速和车速就会有您挂档的时候的顿挫。
您能明白我的意思么?
不太明白,该怎么处理
波箱油是用等量交换机更换的,为了切底清洗干净,用了十六升波箱油进行等量交换清洗更换
我知道,但是你的传感器坏了,和你怎么样换油没有关系。
着重去检查一下变速箱电脑板和他的电磁阀传感器。
传感器是在变速器外面还是要拆变速箱
没做保养之前都还好的,是不是做保养时哪里出错了
这个车要求加95号汽油,我有时也98号汽油,对车有没有影响
你这个情况啊,传感器和电磁阀都是在变速箱里面的。
你只要能加到九五以上都是OK的。
意思是要动到变速箱了,工程弄大了吧,就这样用着车有没有影响
这个影响不大,但是后续还是要去检查的
怎么进行检查能不能说的仔细些,我比较外行,你说的详细些我参考一下要去哪儿弄去
你这个问题首先需要去维修站让维修技师把这个顿挫感显示出来,然后进入变速箱控制单元里面去看一下你再挂挡行驶的时候是哪一个电磁阀有问题,都可以在电脑里面去读出来,有一个数据流可以读出来。或者是你这个车行驶起来换挡不换挡,该什么时候换挡里面都有相应的数据流,根据这些数据流就可以很快给你把问题锁定的。这就是我给你所说的维修思路,你可以去和维修人员进行一个维修。
意思是把车连上电脑就能显示出来,不用拆变速箱
检测过程不需要去拆变速箱的。