你好,我是汽车大师专家技师-张江海,很高兴为你解答。
车辆有没有故障代码?
没有故障码
喷油嘴清洗过,节气门清洗过,火花塞换过
后来发现拔掉vvt阀,抖动也差了,加速噪音也小了,起步也顺畅了就是加速无力
vvt阀换新的了也没用
可能机油压力低。
VVY电磁阀换过吗?原因凸轮轴VVT轮自身有问题。
我之前遇到一个,起步抖动,低速转弯会有熄火现象。
换了电磁阀好了
机油塞也是新换的啊,现在也没有机油故障等
这是查的数据流
这些故障没有影响。
vvt电磁阀换过,不是电磁阀的问题
我建议你更换凸轮轴调节电磁阀
凸轮轴调节电磁阀不就是vvt阀吗?
你拍照片我看看
对,就这个,
你看看配件一样吗?
我买的就是这个
没有任何改善
新买的和原来的不一样
不一样呀
明显不一样
店家说我这个不是原厂,说他那个是纯原厂
因为我之前维修过,就是换了这个电磁阀
所以,联系你,购买原厂的试一下
牌子是一样的,旧的是13年生产的,车时09年的,我也不知道换没换过,反正新买的换上也没用
店家说这个就是原厂的啊
这个问题是行驶中出现的?
还是做过维修之后出现的?
应该是行驶中出现的
还有我量过电压怠速的时候时10v左右
电阻旧的也正常
也没发现电磁阀卡滞
可能是电磁阀调节流量不够
还是得换这个电磁阀呗?
嗯
在吗
问一下我的车偶尔会打不着火,今天就出现了,要连续开关打火5.6次才打着,以上也出现过,评论一个月也就出现一两次,不分冷车热车
以前也有过这情况
以前也有过这情况
测量汽油压力,检查汽油滤是不是脏污,更换水温传感器,可能提供给电脑的信号不准
有没有可能是喷油嘴漏油泄压?
因为我的车有刚打火的时候排气味道刺鼻
感觉打火时混合气过浓
混合气浓,可能喷油嘴有滴漏的,碳罐电磁阀常开。
碳罐电磁阀电压始终是10v正常吗?
加油们也是10v
电磁阀一直是闭的状态,直接通12v电磁阀工作正常
还有vvt阀一直是10v
是不是线路问题?
是不断变化的。
没有变化的
这边踩油门和不踩油门是没有变化的
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这里有个故障码是电瓶电压过低,但是电瓶电压有14v怎么会过低呢
电瓶接线柱,以及电瓶本身问题
vvt阀和碳罐电磁阀电压不够没有变化是什么原因呢?
线路分压,线路有腐蚀