11年1.8自动档克鲁兹。不带涡轮增压。故障。_雪佛兰_科鲁兹

11年1.8自动档克鲁兹。不带涡轮增压。故障。汽车被车主使用高温，到店维修时发现副水壶内有很多油泡沫。机油是干净的，怀疑油水分离器坏了。更换油水分离器。换好后加水发动。汽车风扇一直转不停，接着更换了调温器。还是一样。然后有换了调温器基座上的一个水温传感器。风扇不转了。但是发动后车子老是高温。高温风扇也不转，测量节温器上的两根线的电压值有时12伏。 12伏的时候风扇就自己转起来了。一会儿又没有电压。而且两根线用万用表测量到负极都有12伏电压。求大神指教什么原因。怀疑是线路出了问题。不知正确不正确。

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李培雄

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建议用万用表测量线路是否短路了。

2017-07-03 21:23:57

冷却风扇108度才会转。需要检查冷却风扇的线路和继电器/雪佛兰4s店维修技师为你解答，

你好，汽车老是开锅。而且发动机上下水管非常热。上水管无水。内压也很大。

有排空气吗？

主要是调温器的两根线为什么连接负极都能产生12伏的电压

这样就不能形成一个回路，节温器永远打不开呀

节温器？

克鲁兹节温器是电子控制的。

高温的话节温器也可以打开的，，

我知道，加热器只是辅助的作用，，

但是打不开。上水管没有水

没有水泡到节温器，所以打不开，，

上水管里面都是高压热气

拆下节温器上面的小水管排空气，，

哦，我明早试一试。还有为什么节温器的两根线连接负极都会有12伏电压？

线路短路可能性比较大，。

会不会继电器问题？

节温器没有继电器的，。

嗯那我明早先查询电路。然后加水排放空气。

好的，。

谢谢你。

不客气，感谢对汽车大师的支持，。

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