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请问各位师傅：我新车刚刚买不到一个月（雪佛兰迈锐宝2.0豪华）现在起步和停车有异响、是什么原因问题大吗、怎样解决

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杨安宁
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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你好，根据你反映的情况故障原因是底盘存在问题，请检查一下底盘螺丝有无松动，下肢臂，转向横拉杆球头是否旷量过大，减震器是否漏油，方向机是否内部间隙过大，有问题请及时维修，很高兴回答您的问题，希望能帮到您，祝你用车愉快！
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刹车片硬点导致异响。
李小鹏
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大师你好，我想请问一下18款雪佛兰迈锐宝豪华版，刚跑到5000公里，跑到40到60公里的时候能听到变速箱里面有声音，就像齿轮磨合的声音，感觉像是三档，低于40公里或超过60公里就听不到了，请问是变速箱的问题吗？刚买车的时候没听到过这个声音，买车不到两个月，希望大师解答。
可以到4S免费质保检修确认是否变速箱内部响声，可以要求更换变速箱总成
尤一树
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昨天从广东惠州市开XL回广州，里程200公里左右，发现这个车的胎噪声很大，配置不是说后轮是独立悬架，好像还是很颠簸。之前有在神州租车租过三次雪佛兰普通版迈锐宝，好像隔音性和悬架调节舒适性比XL还要好，请您帮忙分析一下我的感觉是错误的还是各有各的好处？因为本来我是要买普通迈锐宝豪华版，后面都说XL要比普通版好上不少，我就忍痛割爱去买了XL，现在因为隔音和胎噪问题我有些后悔，不知道这感觉是对还是错？
这个可以等后期更换软一点的轮胎比如说米其林或者马牌会好很多。
陈杰
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我刚买的雪佛兰迈锐宝2017款1.5T自动豪华型，在买回家开了不到2天，出现前大灯水平调节故障，和4s店联系后，检测了一次查不出问题，自己也不知道以为是小问题，他们调节一下就可以了，开回去又出现这个问题，(这之后隔了一个星期，在这个星期里我们忙，车也一直没有开)，之后和4s店联系，他们和厂家联系，决定从另外一台新车上取出新模板给我们车换上，连检测到换模板整整一天，修好开回去又出现了这样的问题，到现在不知道4s店也测不出问题和厂家联系。我们刚买的新车，也挺贵的，还没有怎么开，就出现这个问题，新车就开始拆卸，拆了装好就行，我们也好说话，可装好了还是这样的问题，请问您知道这是什么问题吗？
骆云宽
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您好，我车是2012款雪弗兰迈锐宝旗舰版2.4，现在11万公里，之前没有出过事故，车保养的一直好，就是这几个月出现一个故障，一键启动不了车，电瓶是新换的没问题，是这样，雪佛兰的车，我是先长按一键启动等3-5秒，全车仪表就都亮了，全车通电，这样我就可以踩刹车从P档挂到N档，这样我在按一下一键启动，车子就着了，但是现在是我长按一键启动3-5秒后，车是通电了，但是从车内能够听到好像继电器吸合的声音，三至五下，踩刹车P档摘不到N档，按一键启动就只能听到好像继电器结合的声音，怎么都不着，只能等10-20分钟，出来抽根烟，再回车里，再打，就能着了，什么都不用动，就是等，现在太困扰我了，到底是那里的问题，请大师支教，谢谢【车型：迈锐宝】
您好。根据您的故障描述。做以下解答，建议检查电瓶以及电瓶附近电源线是否虚接，搭铁线是否虚接，检查刹车开关。
荣威威
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您好，我车是2012款雪弗兰迈锐宝旗舰版2.4，现在11万公里，之前没有出过事故，车保养的一直好，就是这几个月出现一个故障，一键启动不了车，电瓶是新换的没问题，是这样，雪佛兰的车，我是先长按一键启动等3-5秒，全车仪表就都亮了，全车通电，这样我就可以踩刹车从P档挂到N档，这样我在按一下一键启动，车子就着了，但是现在是我长按一键启动3-5秒后，车是通电了，但是从车内能够听到好像继电器吸合的声音，三至五下，踩刹车P档摘不到N档，按一键启动就只能听到好像继电器结合的声音，怎么都不着，只能等10-20分钟，出来抽根烟，再回车里，再打，就能着了，什么都不用动，就是等，现在太困扰我了，到底是那里的问题，请大师支教，谢谢
需要检查电瓶上面的正极电缆线螺丝是否松动，检查线束的主要插头是否接触不好，启动继电器和车身模块，
李培雄
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我的车是2014款雪弗兰迈锐宝1.6T，车子跑了8万公里了，上个月行驶过程中仪表盘出现（请速检修车辆），后来开到4S店，要求更换空气流量传感器，空气压力传感器，换了之后还是一样问题还是没有得到解决。现在只要深踩油门车辆就会出现报警，（原地深踩油门高转速不会，行驶过程中只要是急加速深踩油门就会出现报警。）外面修理厂用电脑测我的涡轮增压压力最高只能达到150，我在网上查询数据这款车数据增压机压力应该可以达到200甚至更高，请问大师们这到底是什么问题？是不是涡轮增压机坏了？去了4S店和修理厂都没有结果，钱也花了问题没得到解决。
根据您描述的这个问题。这个首先要检查一下进气系统以及涡轮增压系统是否存在漏气的现象。这个增压系数肯定达不到。肯定是不够的。首先要检查一下是否存在漏气现象导致的。如果检查没有漏气现象的话，那这个很有可能就是增压器内部的叶轮以及增压器本身存在故障。
郑帅帅
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大师们，我的的雪佛兰迈锐宝14款，最近遇到个揪心问题，车子熄火后一般正常后打开车门车体就会自动断电，现在，在行驶途中，不知道什么时候，正副驾窗户无法升降，正驾控制四窗的按钮，没有一个能用，在正驾控制窗户都升降，后座的两个，都可以正常升降，等停车后熄火开车门，车体也不断电了，音响一直响，氛围灯一直量，导航屏幕也一直亮着，直到10几分钟之后，车体电量保护，自动断电才可以，自动断电以后，窗户也可以升降了，但是在行驶中不知道那一会又会出现那种情况！求大师解决！ 会不会是锁块的事呢？
李培雄
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我的14款雪佛兰迈锐宝2.0自吸，汽车1个月前出现了提示刹车油不足，当时快过年了，汽修店没时间检查，就加了点刹车。然后前两天行驶过程中出现了ABS故障灯 和车辆侧滑灯，显示屏提示我检查车辆紧急制动系统，开一段路又没了，过一会又出现了！然后我就去汽修店看了下，他看了下说是通病谁是ABS传感器坏了，要更换总成！价格在500左右！我说你帮我看看刹车油呢！师傅一看说刹车油没了！我问他是不是刹车油造成的？他说不是！我说刹车油怎么会没有？上次已经没了一次了！ 师傅说了我听不太懂！请问下各位。我这个是什么情况？更换ABS传感器 是否靠谱？价格合理吗？市场价大概多少？ 为什么刹车油会没有？是不是漏油了？另外我这个车还能开个几天么？
abs灯亮应该是轮速传感器的问题，价格偏贵了，在修理厂更换280左右，刹车油少了，需要检查刹车管道，abs泵和刹车分泵是否漏油，刹车影响行车安全，建议尽快检查维修，
李培雄
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车型雪佛兰迈锐宝2013款。2013年12月提车。现40000公里。5月15日发生追尾事故。我车左前位置追尾对方车右后侧。我车左大灯碎裂，保险杠破损严重，左轮胎上方叶子板损毁，轮毂经过动平衡测试有极轻微的变形，驾驶室门无法打开，对方车的右后轮胎事故时直接撞爆，我的轮胎没有爆，车速在撞击时速度在60-70码，左侧受力很大，轮胎位置有受力，左叶子板拆下后防撞梁边缘薄的地方有变形。交由一家德国名车三力名车维修，因没有买专修险。5月22日提车回家，25号发现车子在60码以后会左跑偏，方向盘有轻微偏移不能完全回正，联系修车店后去店里做定位，将左右轮胎互换，还是不能解决问题。前后去了三力名车五六次，仪器定位，人工原始定位不能解决问题。至6月18日，三力车子送至雪佛兰4s店做定位，我看了单子，只做了四轮定位。20号提车车子基本不跑偏了，但是方向盘还是不能回正，洗车时发现轮胎气压很高，平时胎压2.4多，洗车时发现轮胎胎压最高有3.0左右。四个轮胎气压都不一样，将四个轮胎气压放到2.5左右，车子继续跑偏，方向盘还是不正。25号强烈要求三力再检查，说可能左减震器有问题。27号更换左减震器后，车子跑偏，方向盘不能回正。在一家轮胎店做了四轮定位后，车子不跑偏了，但是方向盘还是右偏。技术人员调节两个轮胎旁边的横着的杆子上的螺丝，方向盘可以往左回正一些。但是车子又跑偏。然后又找了另一家轮胎店，用的3d定位仪。定位后车子不跑偏了，但是方向盘继续不能回正。现在扯皮中。方向盘偏移幅度大概在3-5度。我想知道这是什么问题。能修好吗？大概需要多少费用。很着急，谢谢了，抱着试试的态度问下。再次感谢。
李中国
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