长安单排实验车，修了发动机后，冷车打不着，必须冲坡，什么都换了，怎么办
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#汽车亏电打不着火怎么办# #汽车安全带回弹不好了怎么办?# #汽车检验有效期到了怎么办# #电动车钥匙丢了怎么办?# #电瓶没电了车发动不了怎么办# #真空胎没气了打不起来怎么办# #车子打不着火了怎么办?# #车辆绿本丢了怎么办# #车钥匙丢了怎么办# #车钥匙丢了怎么办?#

马飞

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-08-31 18:46:33

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检查一下油压，喷油雾化，冷车喷油雾化不好也会导致车打不着，火花塞呛死

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15款沃尔沃xc60智远，跑的少，3W公里。问题是发动机无法启动，等一会又可以启动，有一次等红绿灯启停了，再走就打不着火，后面叫了拖车，拖车到了又可以打着火了。电瓶是新换的，去专修厂检测，说是启动保险和起动机都没事，再开开看，说是建议更换起动机。想咨询下是否对症，可以换么？

你好，这种情况的话升起来打不着是只要启动电压正常，油火都没事打不着的话一般就是起动机问题这个可以拆开先保养一下再跑跑观察一下看是否还有这种情况

卢二辉

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你好，我人在国外，车是一辆二手的沃尔沃V70，柴油车，最近经常有打不着火的情况出现，没有任何报错信息，发动机完全没响声。已经跑了几趟维修站了，之前怀疑是因为发动机时间长老化了，换了发动机后问题仍然存在，也试过换新电瓶，换了以后也是偶尔能打着，电路也看过说没什么问题。现在每次打不着火后，只能连接另一辆车来泵启动。想咨询下这种情况还有什么可能性？需要怎么检查？谢谢啦！

这种情况只能让他们给你检查一下，启动不了的时候看看是控制系统信号问题还是启动机线路的问候题。这种情况只有实际问题出现时检查这个最直接。也就是容易查询出来故障原因。

张万东

4.8

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我是13款沃尔沃xc60车主，车是买的二手车，开了一个月，发现车总是起步时有顿挫感，就好像轮胎打滑那种感觉，下坡起步不会，另外半坡起步的时候车辆顿挫感非常严重，就跟手动挡五档起步的那种感觉一样，但是提速后不会有这种情况，请问是什么原因，这个车发动机拆过，当时卖车车主说是更换正时皮带导致的拆发动机，请问这个说法正确吗？更换正时皮带确实需要拆开发动机吗？另外车辆起步顿挫是否跟更换正时皮带有关系？还是有其他问题？

你好，他应该是正时皮带断了造成的拆发动机，维修缸盖，换皮带不用拆发动机的，就是把发电机皮带，支架。外壳拆了更换，这个你要检查缸压够不够，还有火花塞，点火线圈，同时读取故障，还有检查变速箱油，检查发动机，变速箱支架破损了没有

陈启前

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沃尔沃14款XC60，14年初提车，现在6.5万公里。最近出现个异常情况：高速行驶时，在油位显示还有三格，提示还能开240公里左右时，出现了车身轻微抖动，油门加不上油，随即车子熄火……，再也打不着火……，同时仪表盘上显示发动机故障。后来，找了几升汽油加上，车子就打着火了。最近，车子在加满油后(油位八格)，高速跑了370公里，油位显示还剩五格、还能开450公里……个人感觉与以前比油位虚高？！今天问了下修理厂，说是有个油泵故障码，需要换汽油泵……，要花5000块。我感觉有点不实，请问该怎么检查、处理？这种现象是油泵瞬时卡住？还是油位传感器坏了？或者是油泵进油管脱落？确定是要花5000元才能修好？

你好，根据你的描述，这种情况通常都是油泵安装不正确所导致的，建议到修理厂重新安装一下。

张波

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各位师傅好！向大家求教：沃尔沃v40智雅2013年购入4万公里，3、4个月前换过瓦尔塔agm电瓶，电瓶容量与原车匹配，接电更换，刚换时一切正常，启停工作。换了电瓶一周后，启停失效，后面再也没启停成功过，但电瓶使用没太大问题。最近一段时间，仪表板频繁出现蓄电池电不足的提示，去店里检查电瓶没发现任何问题，发电机皮带正常，打火正常，电瓶检测电是满的，电压够，寿命还是满的，就是停车熄火一用电，半分钟后马上提示电不足。老是报警提示没电，看着很不舒服，请问有可能是什么原因，有什么排查和解决办法吗，谢谢。

索伟涛

5.0

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请问师父，我的沃尔沃S40（进口）2.4自然进气（2005年6月上路），发动机加速无力，完全感觉不出此车是2.4的动力，加速给油时，排气管发出超跑的响声，嗡嗡响！发动机在运转情况下汽车抖动并且尾气刺鼻难闻，在车里都能闻到。去维修，师傅说车子年头长了燃烧不好，需要大修，大修并更换缸套。大修后调整正时发动机运转良好，但就是车子行驶无力，师父不知其原因，只好尝试将正时向前调整一格，此时发动机虽达不到2.4的动力，但是已有明显好转，但是尾气依然刺鼻，师傅说是三元催化器坏了但不耽误跑道，正时向前调整一格后，车子冷启动时剧烈抖动，热车后运转平稳，我想知道为什么正时向前调整一格后动力明显好转，按标准调整正时发动机却无力，而且正时向前调整后冷车启动时车子剧烈抖动。我想会不会是三元催化损坏导致排气不畅，最终导致标准正时下发动机无力。请大师赐教

木金达

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沃尔沃 S80L 2012款 T5 （智雅版）发动机故障灯亮。症状表现： 1. 早上冷车打火不好，打三四次才着火，打着以后必定熄火。需要慢慢踩油门烘车才不熄火。排气管有沉闷的放空炮的声音 2. 无论起步还是行驶过程中，加速无力，车抖动。起步还容易熄火。 3. 车在原地P档和N档，油门踩到底，发动机最多只有2500-3000转。跑高速也只在2500转左右，巡航定速时，车速慢慢可以拉到120km/h，不能急加速。措施：1.更换了原厂火花塞2.清理了节气门3.清洗了积碳 4. 更换了98号油。故障仍然没有解决。 4s店怀疑是高压油泵的问题，建议更换。但是不敢肯定“一定就是高压油泵的事儿”。我在网上查询，好像进气压力传感器坏掉的症状也符合。请问：根据下面修理厂x431的故障读取，能否帮忙判断到底是什么原因？谢谢啦！

根据您描述的情况的，车子主要是高压油泵出现问题导致的，高压供油不足，所以车子跑不起来。建议您先用电脑解码器进入发动机系统，读取一下高压油泵的数值，正常的数值，怠速工况下不低于50兆帕。如果低于此值。需要更换高压油泵。

孟凡龙

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徐老师好！我的沃尔沃XC60新车，开了半年9000公里，出现发动机故障指示灯。4S店检测，4缸发动机随机有一缸失火，约每分钟1000次中约30多次失火。并且，积碳现象明显，第1缸缸压明显较低。在清洗积碳后，1缸的缸压恢复。在更换“火花塞，喷油嘴，点火线圈、曲轴位置传感器和爆震传感器”5个配件后，缸失火现象从30多次下降到10多次。 4S店先通知，厂家给的下一步方案为：更换发动机飞轮（须先拆变速箱），90%可能解决问题。更换新发动机，100%解决问题。两天后，4S店建议：和厂家技术员聊过，认为失火问题可以不处理，很多车子都存在这个问题，车子拿回去正常开。目前车子在冷启动时，失火次数约10多次。在多次加油门后，有零星1-2次失火。开车过程，暂时没有发现明显异常。但4S店给不出车子可以厂家官方证明。因为4S店的说法前后矛盾，并和厂家的技术方案矛盾，我无法判定车子是否有异常。更换新发动机自己损伤也很大，听从4S店建议不更换发动机心里也发毛，怕车子有安全隐患。我想寻求您的帮助是： 1、缸失火必须处理吗? 在正常开的车上（或未发现问题的车上）常见吗？有什么危害？ 2，如果不处理，是不是可能像原来一样，开时间久了会有积碳，缸压低现象，对发动机有损伤？ 3，有没有第三方检查机构或者自己买仪表，可以监测缸失火现象

您好，根据您描述的情况。更换发动机总成没问题。这个索赔没有太多技术含量。就是拆装，建议尽快更换。以免过期

徐明泽

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Xc 60门把手拆了，内外打不开，怎么办？

拆拉手要先一直拉住才拆的。里面机构掉出来了只能是慢慢勾里面的机构打开了，有点难开

韦超福

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沃尔沃xc60冷车打不着火

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李阳

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