你好，我是汽车大师金牌技师-王宝华，很高兴为你解答。
你好！
你好
驾驶员气囊电阻过小
嗯
你拔掉气囊插头
再读故障码
拔掉了
短接插头还是一样
拔掉插头又多了一个故障码，故障码显示开路，但是原来的故障码依然还在
有没有3欧的电阻
气囊插头拍照
把安全气囊里面的数据流读出来来
全部读出来拍照发给我
读哪个
读电阻
全部的电阻数据
还有其他的
用万用表量没有电阻
没有主气囊的数据流吗？
量哪里？
量气囊？？？
量刚才拍的给你的插头
没有主气囊的
拔掉主气囊多了一个故障码是吧？
这车你看下有几个气囊
就两个气囊
两个多拔了
你这个是在哪里读的
这个是方向机的
这车来的时候是没有故障码的是吧
这个要匹配方向角度
没有的，我换完方向管柱才有的
管柱拍照片
另外一个气囊插头拔掉是这样的故障码
插头有问题
检查一下
主气囊下面的插头
我用万用表导通档来量主气囊插头，表笔固定量一根，但是量油丝下面的插头，两根都通
是不是油丝烂了
有没有2/3欧的电阻接下面插上就知道了
有可能是油丝坏了！接个电阻
没有电阻
接多大的电阻
2欧
接电阻还用插气囊插头吗
接下面那个插头
如果好了，在接气囊插头哪里，
这样就可以判断出油丝问题
这样接，读的故障码是开路
几欧
5
太大了
直接短接
看故障码
拿铜线
插里面
插气囊吗
这样吗
不是
你刚才第一次接电阻那样
好的
你现在那个电阻过小那个故障码没有了？
用铜丝短接就有
用电阻短接就没有
那你接到插气囊哪里
把下面的插头插头
这样就没有故障码了
你这个应该是插头接触不好
直接接这里是吗
你这样接到方向盘接气囊哪里
对
拔掉气囊
如果你接在下面哪里不报故障码，接到气囊插头哪里就报就是油丝坏了
的确是插头接触不好，刚才处理了一下气囊的插头，插上去就得了
😂
搞好就可以了！
