您发个图
我看看
这个数据,不一定百分百准,因为是用431行驶录制的
我看到有三个故障码,那三个什么故障码呀?
那三个是2gr都会有的,电池故障码
一个是电流低,温度低
第2个这个油门踩到底了吗?看着开度也没有达到90%多。
第3个是只看到了一个9000多的燃油压力,它的目标燃油压力好像没有。
从空燃比和氧传感器的电压来看,此时处于混合气偏浓的状态。
嗯,油压已经下降了
是啊,一浓就燃油压力低
而且有几个气缸的点火提前了。你测试别的车的时候,也会有这种点火提前吗?
油门都是到底的
别的车没试过这么看数据流呢
我又没看到传感器,油门2到了87点多,节气门位置传感器在65%。他这个数据不知道指的是不是节气门的开度值。感觉节气门好像没有全开吧。
是的,会不会是节气门限制了呢
因为节气门也倒换过,也怕是电路的问题
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我感觉那个节气门好像才开了百分之六十几。
我现在去看看
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是的
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看这个差不了很多。
他这个节气门位置一的电压挺高啊。
达到了四点几伏。
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这个肯定得有,他那个车应该是有吧,因为我们平时洗节气门的时候,有时候就打开点火开关,有一个人在里面踩着,然后外面那个人呢就去擦这个节气门,这时候节气门处于打开的状态,所以又比较容易洗,这个现象应该是有的。
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是的
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你有没有笔记本,然后你在网上买一个丰田的专用软件,不贵,也就是顶多也就500块钱之内吧。便宜的可能一两百块钱就能买到。然后把这个软件拷到你的笔记本电脑上面,你自己接到车上,他那个能录好长时间的。而且还能放在笔记本上,然后观察对比。你们有这么多丰田车,有这个东西,相对来说以后自己判断也十分方便。
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