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加热型氧传感器1电压过低，混合气过希。有时候侧滑灯亮，提示请维修电子稳定性控制。故障码说与发动机控制模块失去通信

加热型氧传感器1电压过低，混合气过希。有时候侧滑灯亮，提示请维修电子稳定性控制。故障码说与发动机控制模块失去通信
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张满辉
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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您好，根据您的描述以及现在的故障现象，目前这种情况。应该考虑到的就是有空流系统，经济方面的异常，建议先把这些给他处理掉，然后多尝试试车处理。
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你好，我是汽车大师专家技师-刘文强，很高兴为你解答。
mechanic_avatar
你好
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你把发动系统读到的准确故障码发给我
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好的
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现在读一下数据流。空流，绝对压力，长短期燃油修正，这三个，要怠速不开空调的
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先读我说的数据流
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空流呢？
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您好，根据您的问题描述，以及故障现象和故障码分析，建议及时去维修站检查测量一下通讯网络的线路电压是否正常，终端阻值是否正常，排除线路问题以后再去考虑配件问题，逐一排查一下
李强
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10年别克君威2.0，发动机故障码空气质量流量传感器回路低频，蒸发排放净化电磁阀控制回路电器故障，故障清楚不掉，仪表显示防侧滑灯一直亮，仪表提示请检修电子稳定性控制，用解码器进电子刹车控制系统读故障码是与发动机控制模块失去通讯，数据无效，每次在发动机单元清楚故障码以后，仪表防侧滑灯就灭了，然后马上就亮。换了发动机电脑，和空气流量计都不行。给指点一下
10年别克君威2.0，发动机故障码空气质量流量传感器回路低频，蒸发排放净化电磁阀控制回路电器故障，故障清楚不掉，仪表显示防侧滑灯一直亮，仪表提示请检修电子稳定性控制，用解码器进电子刹车控制系统读故障码是与发动机控制模块失去通讯，数据无效，每次在发动机单元清楚故障码以后，仪表防侧滑灯就灭了，然后马上就亮。换了发动机电脑，和空气流量计都不行。这个根据你提供的故障码判断是线路有问题，建议检查空气流量计的线路个发动机电脑的电源线和打铁线路。
许军
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09年顶配别克君威！两个问题： 1空调不制冷有故障码 2仪表显示发动机过热 空调关闭，同时水温表到最底线不动（不是最高） 问题一故障码下面有照片了！ 问题二，这车买回来正常，跑了长途开回老家用了几天，再次上高速不久就出现水温高，仪表显示发动机过热空调关闭，打开机头盖发现水箱壶那里冒烟，没有水了，这时候已经是冲床的了，不得已拖车回去换缸垫，维修好之后试车是正常的，然后我又上了高速，这时候就显示发动机过热空调关闭，然而跟之前不一样的是：水温表是最低线，而不是最高！我熄火把钥匙之后再着车又正常了，出现了3次左右这种情况，而我也在高速跟市区跑了有500公里最少了。 再最后一次出现“发动机过热空调关闭”时，熄火拔钥匙再着火已经不管用了，不得已又叫了拖车，经电脑检测，仪表显示“发动机过热空调关闭（水温表针是最低线）”电脑检测的水温温度是正常的 另外，他的保险丝盒一个保险丝之前是烧之后接直通（42号保险丝“中速冷却风扇 1 继电器”） 最开始时更换过新电池！
显示发动机温度过高，空调关闭是水温传感器插头接触不好，需要检查水温传感器。空调不凉需要检查前挡玻璃温度和湿度传感器线路。。
李培雄
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别克君威2019款排量1.5T，白色。2020年3月11日提车，生产日期2019年11月。目前开了4300公里多一点。新车提车一星期内，第一次出现故障：防侧滑故障灯亮+发动机故障灯亮，屏幕显示“发动机动力降低”，怠速明显感觉车身抖动，浅踩油门没反应，踩到有反应的程度转速出奇的高，但没有动力，车速提不上去，感觉像发动机缺缸一样。第一次维修：4s店把责任放到油品上（我加的92号油），引导我加95号油。电脑检测，显示故障码（我忘了拍照了），没换任何件，没拆任何地方。用电脑消除完故障码，车恢复动力，故障灯恢复正常。 第二次出现故障：4300多公里时出现，跟上次一样的问题，防侧滑+发动机故障灯亮，屏显“发动机动力降低”，动力低、油门无反应、转速高、怠速抖动等症状皆与上次一样，这次我试着熄火，重新打火，发现打火过程要持续将近10秒，一直“次啦啦次啦啦”的响，很久才打着火，打着火后两个故障灯还是亮着的状态。 今天是20年6月16日，早上9点多车出现上述问题后把车停在停车场，这条提问时间是中午11点半。
你好，更换高压油泵后多留意观察，此类故障，多见于油箱中低压油泵间歇性工作不良，建议保存故障截图，希望能帮到你
周武亮
4.9
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15款别克君威仪表盘只亮发动机故障灯，其他的灯都不亮和转速表都不动，是啥问题
15款的别克君威仪表盘只亮发动机故障灯，其他的灯都不亮，转速表也不动，这种情况是网络通讯异常或者是由于发动机舱的保险出现烧断引起的。这种情况可以先检查一下发动机舱和驾驶舱的保险是否存在虚接和烧坏的情况，没有发现问题，用诊断仪扫描所有系统，看一下都有哪些电脑进不去或者出现什么故障码，然后再根据实际的情况进行下一步的检测和维修。此车出了仪表之外，其他都正常，考虑仪表本身损坏，或者后方插头虚接以及通讯线路出问题。
程琳
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别克12款君威，空调不凉，到修理厂说是空调总泵坏了需要更换一个新的总泵。想问一下总泵可不可以修理一下。
根据你描述的这个空调压缩机坏了需要更换这个可以维修的，但是维修起来比较麻烦，而且需要找专业维修的价位也是比较高。更坏的话，这个如果在外面修理厂更换，这个需要工时费和材料费，还有包括加注冷媒的费用，大概在2000多块钱，这个费用是差不多的。如果在4s店更换，至少需要3000块钱以上。这个车7万公里的话，建议还是使用0-40，这个机油粘度是比较好的，使用美孚机油就可以没有任何问题。还有这个燃油宝清洗剂这些东西的话，这个是可以使用的，这个必须是长期使用，如果偶尔使用一两次的话没有多大的效果。还有你说的这个发动机的水温的话，正常情况下，这个在仪表的水温表中间位置只要不高于中间位置，就是没有任何问题。空调压缩机这个好坏的话，这个是可以检测出来的，就是说打开空调之后空调不制冷或者是空调系统没有压力，那就说明这个压缩机是没有工作的。
郑晓辉
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2009款的新君威，2009年买的，目前14万里程。最近车子刚开始开的时候水温表显示水温会逐渐上升，但每次到80度左右时波动几下就回0度了，然后不动了。这种情况是传感器的问题吗，如果不修有没有什么影响，比如冷却风扇不能启动、影响发动机等。还有一个现象，车子低速行驶过程中在不踩油门的情况下如果不踩刹车感觉车速还是在增加，试了下能到60左右（非下坡）。
如果水温传感器显示0。风扇会立刻工作，这个情况是水温传感器的问题，一般是水温传感器插头接触不好，
李培雄
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现在这个车子防滑灯和发动机故障灯亮了
根据描述，防滑灯和发动机灯一起点亮，一般都是发动机出现故障后，扭矩下降，然后侧滑灯跟着点亮。这种情况需要解码仪读取下故障码，然后再做诊断
陈新安
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行驶中突然发动机故障灯亮，然后跑了一段距离后又亮了侧滑灯，系统提示检修电子稳定系统，用电脑检测，很多故障？关于侧滑和发动机那个进气凸轮轴电磁阀，然后用电脑清除故障码的话，那个侧滑系统清不掉。最后把ABS泵的大插头拔掉，插上故障清除。试车后故障仍然会出现，主要是报检修侧滑电子稳定系统
行驶中突然发动机故障灯亮，然后跑了一段距离后又亮了侧滑灯，系统提示检修电子稳定系统，用电脑检测，很多故障？关于侧滑和发动机那个进气凸轮轴电磁阀，然后用电脑清除故障码的话，那个侧滑系统清不掉。最后把ABS泵的大插头拔掉，插上故障清除。试车后故障仍然会出现，主要是报检修侧滑电子稳定系统，建议更换凸轮轴调节器电磁阀后在次试车。
许军
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09年君威侧滑灯亮，发动机故障灯亮，报U0100－71与发动机控制模块和U0140－71与车身控制模块失去通讯，还有一个发动机排气凸轮轴电磁阀故障，清除不掉
只有发动机灯和侧滑灯亮，ABS灯不亮，直接修发动机的故障码就可以了，那个通讯的故障不用修
许军
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