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11年高尔夫GTI平衡轴老是抱死。开始是排气的抱死，后来是水泵的抱死 然后缸体打烂了，换了缸体 跟平衡轴 开了200公里 一脚地板油 又抱死。。。

11年高尔夫GTI平衡轴老是抱死。开始是排气的抱死，后来是水泵的抱死 然后缸体打烂了，换了缸体 跟平衡轴 开了200公里 一脚地板油 又抱死。。。
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杨继坤
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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第一，在维修过程中发现二缸缺缸时需要看到故障码及数据流看是否是由于气缸压力造成的，还是喷油嘴和火花塞及点火线圈造成的？需要进行测量和检查电路 第二，卡凸轮轴是机油润滑不良造成的检查机油压力 第三，第二次换缸体后就不应该再用损伤的杠盖它会造成机油压力的泄压，造成机件润滑不良 第四，在维修中，特别要注意检查机油油路的畅通以清洁，以及机油滤芯及电磁阀的正常工作 第五是检查机油泵工作必须正常
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你好，我是汽车大师专家技师-田磊，很高兴为你解答。
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你好
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4s
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缸盖是有拉
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之前没抱死之前出现二缸急加速缺缸
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换了火花塞 点火线圈 气门摇臂跟顶杯还是一样
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之后就开始卡平衡轴
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但是修好后不暴力驾驶情况下 没问题，一暴力驾驶又缺缸 然后就会卡平衡轴
小贴士：该回复还有
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