您好，根据你描述的情况。现在解决办法，一是找示波器，二是找凸轮轴g号或者a号。还有你安装完正时。平衡轴涨紧器先别订死。等安装完曲轴皮带轮再订死
您好，更换什么了
你都检查正时哪里了
这个发动机事故买了拆车件 自己组装的
装完之后发车都正常 也没出现P0016 过了几天才出现的
曲轴齿轮检查了吗
然后现在每次正时重新装一遍 第一下发车一打就着 然后过一会就出现P0016启动延迟4到5秒
你进气凸轮轴什么号的知道吗
零件号
检查过了 没问题
豁口对好了
是的
1.8t还是2.9
2.0
安装曲轴皮带轮之前，拧固定螺丝了嘛
你这不是压偏了了嘛
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凸轮轴没问题
换新的还是一样
这个齿是不是原厂你对比位置了吗
看数据流还是正时不对
油压会导致这个出现吗
也有关系。但是你这个角度差的太多了。
先确定曲轴齿轮是不是原厂
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现在每次启动延迟4—5秒
现在肯定的
先检查一下
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检查哪里？
齿轮确定位置对吗
对了好几次了 昨天拆的时候特意转了5分钟正时然后所有的点都对上了
怕错位 我们特意画了记号
链轮 曲轴 缸体 画了一条线
机油压力测量了吗
测过 冷车启动3个 慢慢回到1.5左右
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你这个机器组装意思换什么了
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你说的油底壳电磁阀是这个吧
你换个g号的凸轮轴
有可能是1.8的机器
1.8和2.0凸轮轴不一样
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没换之前不也是2.0的吗
电磁阀拆出来也没什么异常
是的
我遇到过我说不一样是有根据的
你换g号的凸轮轴试试
1.8和2.0凸轮轴百分百不一样
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我吃过亏
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不是离开出现
而且你不是换缸盖了吗
什么？
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你缸盖带没带凸轮轴
我看看
没带
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这个是拆车缸盖型号
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你打字发过来我查一下
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06J 103 373 A
稍等
这个是大众CC2.0的发动机
跟我那个车型号一样的
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稍等我看看1.8的
你有没有示波器
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对的
看看一致不
有关系的都检查了
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关键你是组装的机器。就拍买的配件那里不一样
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你问问有没有他们换下来1.8的凸轮轴试试
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对延时就是正时不对
现在解决办法，一是找示波器，二是找凸轮轴g号或者a号。还有你安装完正时。平衡轴涨紧器先别订死。等安装完曲轴皮带轮再订死
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现在，只有这两个办法检查
我建议找个示波器
