17款迈腾380换完变速箱油车肉，感觉车像拉了重物，往后拖
展开

#atf变速箱油# #变速箱油# #变速箱油多久换# #变速箱油多久换一次# #变速箱油更换# #变速箱漏油# #汽车变速箱# #汽车变速箱油多久换一次# #迈腾油箱多少升# #速腾油箱#

王冬

/

已服务车主

2000

次

擅长：

问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

ATF变速箱油加得过多或低温造成变速箱油较粘稠，都会造成阻力大的感觉。

2021-01-02 07:40:18

你好，我是汽车大师金牌技师-凌云，很高兴为你解答。

新年好

换完之后，用仪器查过有没有查过故障码？

在保证油品的前提下，可能只是新油没有磨合的缘故，也有冬天的原因比较黏，建议拉几次高速看看有没有改善。

mechanic_avatar

仪器没有故障，重力换了六升，我以为加多了，又放了一些

mechanic_avatar

这个变速箱油加完后需要检查油位吗

mechanic_avatar

怎么检查这个油位呢

加多的确会造成阻力感，合适的量就行

变速箱的边上有个螺钉，把那个螺钉放松，有油流出来就说明加到位了

mechanic_avatar

等溢流管不流油就正常液位吗

嗯经验是这样的

mechanic_avatar

溢流管不出油，会不会是压差大，

mechanic_avatar

还是缺油了

mechanic_avatar

油加少了会怎样呢

缺油也会，但是按照规定容量加进去不会是缺油

mechanic_avatar

这个油规定是六升吗

mechanic_avatar

重力换

重力换是最好的了

这车是6升

是这么说的不超过六升

最多加6升，超过也会造成阻力

变速箱滤芯换了吗

这车出厂时候就只加5.8升

mechanic_avatar

换了

mechanic_avatar

我在4s店换的

mechanic_avatar

我感觉加多了

5升多一点就行

mechanic_avatar

但是放油还没有油出来

汽车厂生产出来时候就5.8

mechanic_avatar

这个跟变速箱油温有关系吗

温度高油就不粘了也会影响阻力

你跑几次再看看

让它磨合磨合

小贴士：该回复还有

23条

对话，点击查看更多，查看全部对话

查看更多

相似问题

相关推荐

23款迈腾车，前脸受到撞击，发动机缸体有点破裂，变速箱外表看着好着，内部会不会有问题。

外部没问题，那变速箱内部肯定不会有问题的。发动机缸体裂了，那发动机内部仔细检查一下就可以了，变速箱没问题的

周泽鹏

5.0

/

已服务车主

2218

次

擅长：

点击咨询他

大师们好，请教一下，08年迈腾，BYJ发动机，6速湿式自动变速箱，问题：挂D档前进档，加油门能起步，再加油时发动机转速能上去，但车走不动，好像空档一样，感觉不到换档，有时能挂上档，车会一顿一顿的，有时行驶也会很正常，时好时坏，我用电脑测是转速比错误，请问这属于系统软件问题还是硬件问题呀，谢谢

变速器内部离合器打滑了，解体维修变速器

马勇

4.9

/

已服务车主

7405

次

擅长：

点击咨询他

2014年一月份的车，目前不到三万公里。车子的症状主要体现在发动机噪音大，比同款车包括同发动机（大众CC 迈腾 GTI）大，是打开机盖听的。行驶起来发动机噪音更大，像是拖拉机，不单单是缸内直喷的哒哒声。冬天着车，即便怠速热车后车子油门也很沉，加速声嘶力竭没有劲儿，单位的迈腾，冬天大着后就走，很快就进入正常阶段，极其顺畅，请求大师解惑。我怀疑是不是正时链条出了问题，还有加5w30机油会不会烧机油？目前是5w40的

吴永亮

5.0

/

已服务车主

2783

次

擅长：

点击咨询他

你好我的车是12年大众迈腾1.8t，放了很长时间，电瓶没电了，搭车线搭着，没有充过电，跑了个长途277公里，发现变速箱排气管出油，档位和扳手之间来回闪烁，发动机指示灯常亮，发现后以为油多了，放了点油，后来出现2档升3档有时升不上去，脱档一次，换档卡顿，尤其2档到3档。请问师傅是什么原因

目前判断是机电控制单元故障，建议维修或者更换机电控制单元即可解决问题。

李晓宁

4.8

/

已服务车主

6763

次

擅长：

点击咨询他

我的车是一汽大众的迈腾，2015年12月份的车，到现在开了82000公里，2017年8月6号出现急加速车辆缺缸EPC灯和发动机灯同时亮起，但是熄火重着之后又会正常。去4S店检测到1缸不发火，更换过火花塞，点火线圈、喷油嘴、发动机电脑板。燃烧室积碳，喷油嘴全部都洗过。四个缸的缸压也都量过N次！都正常，但是现在4S店要让我拆发动机，但是拆了也不敢保证能修好。我的朋友说缸压没有问题就不应该是发动机内部问题，而且车辆怠速很稳，正常行驶都没问题，只有在急加速的时候缺缸，我该不该拆发动机啊。求助求助。

这种情况需要更换凸轮轴和油液调节阀，进气凸轮轴电磁阀，这几个部件的原因，再就是气门密封不好导致的需要绞磨气门

郑建华

4.8

/

已服务车主

19924

次

擅长：

点击咨询他

我在国外开一辆06年的柴油大众passat就是国内的迈腾，之前好多次早上启动都要点火两三下才能打着火，今天直接打了7，8次才着，且提示说机油压力不足，检查机油尺发现机油没了，但是也没有红色的机油报警灯，请问现在应该怎么会有大问题嘛，撑到开去做保养还行嘛？很急

高龙

4.9

/

已服务车主

16764

次

擅长：

点击咨询他

汽车大师你好！我的12年款豪华型迈腾两年前开始出现不正常机油损耗，由刚开始五六千公里左右耗机油一升到现在的三四百公里左右耗一升，现在发动机启动、怠速、工作动力都正常，排气管烟雾浓度，颜色也无异常，废气阀在4s店换原厂的了也没能解决机油损耗问题，4s店技师说问题有可能出在气缸内系统或涡轮增压机，具体故障要拆发动机检查才确定，请问各位大师，问题到底会出在哪里？

大众EA888烧机油是常见故障.是发动机设计问题.一般需要更换原厂改进配件.第一步就是更换改进废气阀.如果还不行.就和4S店技师说的一样.涡轮增压.和发动机内部.发动机活塞坏.原厂设计问题.一般重新更换改进款.就可以.就是维修过程比较麻烦.需要解体发动机.

杨路

4.9

/

已服务车主

2488

次

擅长：

点击咨询他

问题：驾驶室内进发动机舱的味，机油加热后的味道，夹杂着尾气味。我是2014年底买的2015款1.8t豪华型迈腾，开了不到三年，4万公里，还在质保期内，从2016年底就出现问题到现在不知道怎么解决，4S店说车各种性能没问题，最上周刚做完大保养，但是问题自依然存在。现象是，车辆在开外循环的状态下快速行驶的时候味儿就出来了，感觉是从仪表盘那儿来的，打开天窗的瞬间，味儿更浓，停车后到下次开车前，一上车，车内废气味热机油混杂味儿很浓。开车很难受，驾驶感级差，4s店说是从发动机舱来的，解决办法是开车时打开内循环。我晕！意思是好好的车以后就不能开外循环了？我试了我们朋友的车也是1.8t迈腾，一点味都没有，证明我的车还是有问题，求大师给寻找下原因！

第一，外观漏机油的，必须处理，该更换密封垫的要更换，该重新涂抹密封胶的要重新打胶。第二，检查漏气，主要检查排气支管，涡轮增压器的漏气情况。第三，检查发动机是否有烧机油的情况第四，检查三元催化的尾气进化能力。

李中国

4.9

/

已服务车主

19827

次

擅长：

点击咨询他

15款迈腾1.8T目前17000公里，春节之现在这段时间偶发：猛起步，或者D2档位猛加速，车子从底盘下方一阵很大的金属声，像是手动挡未完全挂上挡的那种声音，刻意去试着加速又不容易试出来，是那种升档的正常声音，听了技师的话，去了4S店检查，轮胎没问题，底盘也没问题，变速箱无故障码版本最新的，4S店说试不出来就没法受理，怎么办呢，心里不踏实，然后就是迈腾低速行车堵车跟车的时候能感觉车底有嘎嘎的声音，这是怎么回事呢，1档升二档轻点油门也会有嘎嘎的声音

认证技师

5.0

/

已服务车主

188489

次

擅长：

点击咨询他

大师您好！我的车是2012款1.8T迈腾，近期天热，发动机故障灯报警（气缸组1，怠速时系统过稀），去做了大保养，更换火花塞等部件，清洗了节气门等，故障依旧。又更换了低压油泵和油泵控制器，还是不行。故障表现为热车时间长后，车内每隔一段时间就会有高频嗡嗡声，持续大概三到五秒，声音结束后车就开始抖，转速表会下降，严重时会熄火。开起来没有任何问题，加速良好。我也查阅了很多网友相似问题解决办法，现在怀疑有几个可能：氧传感器、碳罐电磁阀、冷却液传感器等。我毕竟是业余的，还请大师给我个精准判断哈！不胜感激～

陈永忠

5.0

/

已服务车主

4778

次

擅长：

点击咨询他

查看更多

车系

手机版：17款迈腾380换完变速箱油车肉，感觉车像拉了重物，往后拖

迈腾永源A380 王朝概念车锐骐多功能车风骏5 宝骏630 奔驰G级AMG 一汽-大众CC DS 5 帕萨特

热门标签

#车熄火后玻璃怎么升降# #新能源配件有哪些# #汽车玻璃升降器# #保险丝盒# #北汽新能源配件专卖店# #发动机的资料# #车打不着火玻璃能升降# #升降玻璃怠速不稳# #你信不信我关这个空调# #宝马320i玻璃升降故障灯# #车身控制模块# #专用车配件# #一键启动按下去无反应# #新宝来配件大全图片# #配件#

微信扫码前往小程序咨询，体验更佳