你好，我是汽车大师专家技师-王昌艳，很高兴为你解答。
请问电脑检测有什么故障码？做过什么检查维修？
能看见吗
p0101
原地油门踩到底就3100转
排气软网那段至后方的接口，拆开试过一样，
进口岐管出来那条软管，加大油门能发硬
排气管冒黑烟吗
油箱旁有个油水分离器和柴油格，短接管子，就是不通过柴油格和油水分离器，直接到发动机，也不行
没有
油轨压力怠速45890kpa
一般燃油压力300~1350bar，燃油压力和转速成正比
没懂你这句话
进口岐管出来那条软管，加大油门能发硬。说明进气量可以
这个故障码，需要处理吗
应该没问题
喷油嘴回油量怎么样
总的那根回油管
是吗
怠速时很小
一个喷油嘴回油量大说明此喷油嘴雾化不好，影响动力，启动时间长
车子好着车，
这油压，有问题吗
排气管通畅吗？
一般燃油压力300~1350bar，燃油压力和转速成正比
转速高燃油压力就高
我拆开排气软管往后方的那个接口，软管这一段没带催化网格，一般不会堵塞，那接口拆开开后，用螺丝刀撬开1cm的口子，原地加油门，感觉还是闷
那怠速标准值对吗
燃油压力高转速就高
怠速300多
那我这个45890可以理解成458吗
单位换算一下
300bar等于29999kpa
可以对比看看
那我这个燃油压力不是过大了
不知道，1Mpa=10bar
我这个怠速就有459bar了
我师傅
自己计算
这故障码，不用理他吗
按照这算法肯定大了
不冒黑烟，不考虑它
那燃油压力可以
那你的建议是看排气管有没有堵塞
还是？
超极限熄火保护
主要是故障码没有参考意义
排气管没有冒黑烟
进气不好冒黑烟
这电喷
柴油，他喷油量大小，不是不是取决于空气流量吗
这车也没有氮传感器
09年没有
这车排气没有看到有传感器在上面
应该江铃
车
09年五十铃是电控
是的，09年五十铃是电控
3.0
进气岐管上有个2线的传感器，拔了插头，进气温度是-40。 空气滤往蜗轮增压的软管上，有一个四线，有一个两线的传感器，两线的拔了，没有增加任何故障码，也更换了一个
就这四线的传感器为空气流量计，这喷油量跟空气流量计真没关系吗
空气流量计4线，拔掉插头没反应，考虑它的问题
拔了多出两个故障码
动力差，燃油压力正常，进排气通畅，喷油嘴回油量正常，
可他怠速流量值是0
缸压怎么样？
缸压没做
缸压18~32bar，温度80℃时
气门间隙不能小了
0.35~0.40
好的，我去做一下
师傅
这个故障码
故障码拔掉插头了，没有意义
是不是有些车，本身就会的
没有参考意义
我看他故障码后方多了个问号
我觉得这个故障不太可靠
可以更换空气流量计试试
好的，麻烦你了师傅！
好的
