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朗逸
大众朗逸更换气门式盖垫,涉及到正式链条,弄好后,点火都有异响,几十秒后就没了。现在开了个把月也没事,就是每次打火要响一会,热车就没事
大众朗逸更换气门式盖垫,涉及到正式链条,弄好后,点火都有异响,几十秒后就没了。现在开了个把月也没事,就是每次打火要响一会,热车就没事
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#etc没电了#
#冷车启动抖动 过一会就正常#
#手刹没松开车会造成什么后果#
#汽车一个月不开电瓶会没电吗#
#汽车保险买哪几种就够了#
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#车险买那几个就可以了#
#音响突然没声音了怎么回事#
汪星明
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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嗯,您好,根据您的描述和故障现象这种情况的话,一般都是气门液压顶筒的响声,启动的时候会响个几秒。这个需要您对机油进行一个重新的更换,基本可以解决您发的那个照片,那个东西损坏不会导致异响的,放心吧。
2020-04-30 14:44:38
你好,我是汽车大师专家技师-刘文强,很高兴为你解答。
这个是气门顶筒的声音
建议下次换个好一点的机油尝试一下会不会改善
这个会不会有一定原因
拆断了,
断了没有换新的吗
没有
就这个东西
我知道
这个东西不会产生响声,如果有响声也是持续的,不会是就一会
换个好点的油就行了吗,大众车对油要求不是很高呀
视频暂不支持播放
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现在声音还好一点,一会冷车声音更大
等下给你听听
4s
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哪要怎么处理,先换油试试吗
都5w40的行不
换
4s
点击前往小程序查看回复
160000多了12年的车,用10w-40的行吧
用嘉士多好一点,还是用壳牌的好一点?
行
用嘉实多
好的
用磁护行不
金嘉护就行
好的
嗯嗯
小贴士:该回复还有
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张满辉
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马桂萍
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林泽坤
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2013当时新款朗逸1.6自吸,近一年基本都是在中石化加95,偶尔加中石油95,于2018年12月7日在路上缺缸抖动,后在朋友店检查发现火花塞进机油,缸压不足,水泵有点漏防冻液,后整个发动机吊下来,进气歧管,气缸,气门这些都直接用清洁剂和牙刷洗干净,换了气缸垫片,点火线圈等等,防冻液换了蓝色的,当时加满了一整壶,冷媒等等,试车时无热风,冲洗水箱后热风正常,然后一直开到2019年1月12日晚,这一个月期间车子各方面正常,提速很好,没发现异常。 当晚点火之后走了不到一公里突然动力就掉了一大半,车子油门踩深了也没用,上个小小的坡速度最多四十,而且转速还要打到3000,很难升挡,车子并未亮什么故障灯,因为年底用车频繁计划过两天去修,没想到两天后车子自己正常了,又开了两天晚上出现同样问题,16号到朋友检测,缸压正常,显示燃油品质缺陷,有爆震,消除故障码一切正常,结果又跑了两三天,同样问题,消故障码,换了汽油格,马上重新加一箱汽油,跑了几十公里问题继续,后来告诉我拆电池负极能应急,我就有时也拆,但是故障的触发时间越来越短,从之前的两三天,到中期的二三时公里,到现在的四五公里就出问题,我也基本不再拆负极,消故障码,前几天去4s店看过,同样是检测到这个故障,油品缺陷,爆震,给出的方案是清洗进气歧管,喷油嘴,三元催化除炭(这个之前没洗过),要两千多,我说这些基本都才洗了一个月,没必要吧,他说维修师傅要做就必须走这些步骤,没有谈的余地,当时没修,继续开了三四天,车子的动力有时掉的特别凶,有时掉的少,但是一直没有网上说的敲缸的金属撞击声,车子也不抖,只是越来越频繁的消故障码后又继续报,现在朋友店也无法确定问题来源,再修就是洗油箱,逐一更换各个零件,知道正常为止,4s店就必须先洗,也是先看,我在网上看到和我一样的问题,是通过刷新控制单元,解压一个什么文件解决的,请问师傅我该从行车电脑或是硬件或是清洗这三项的哪项入手
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李中国
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陈新安
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故障灯以亮,油门就没有反应了,熄火再启动又好了,一会又不行了,节气门换了不行
你好,首先这个确定一下更换的节气门质量如何?如果是特别便宜的副厂配件的话那更换之后也会出现类似的报警,用朗逸这个相关的故障是属于通病故障,大多数都是节气门内部焊点虚接导致的,一般情况下更换新的节气门就可以彻底解决问题,如果确定节气门质量没有问题的话,那这个就是相关线束线路故障。 如果节气门100%排除的话。那就检查下节温器旁到电瓶座下的那条大线束,里面可能有断线。。按照刚才说的看相关的数据流的数据有没有变化?如果有变化的话,那这个基本可以确定线路和电脑板是没问题的,还是节气门本身的问题,如果没有变化的话,那这个只能排查线路和电脑板了。
高长振
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您好,我大概跟你说一下,后期你车来的时候你的检查方向。现在的数据流可以明确的确认,就是因为我们主驾驶安全气囊没有起作用,插头线路处于断开状态,虽然说你插头插上了,但是有可能会存在插头接触不良的问题。后期车来以后先断开主驾驶员正面安全气囊。用一根导线短接我们安全气囊的那个插头,进行两根线进行短接。然后看数据流有没有变小,有没有变成0或者是零点几?如果依然还是显示十点几。还是选择10.5欧姆的话。那就说说明你这个线路后方还是有断路的地方。然后我们再找到时钟弹簧就是螺旋电电缆的下面的那个插头大插头。那个时候拆掉我们方向盘组合开关的上下的壳体。找到时钟弹簧下面的插头,找到第8号线和第16号线,8号线是蓝颜色的线,16号是黄颜色的线。将这个插头的这两个线进行短接。然后再读数据流如果数据流还是10.5。那么这个时候就要拆卸安全气囊模块。找到安全气囊模块插头的19号20号从电脑插头的根部进行短接这两根线。其中19号也是蓝色的线,20号是黄颜色的线。如果在根部短接数据流依然是这样。这个时候拔掉插头,将这个插头里面的19号20号插孔里面塞点铜丝再插上去再读数据流,如果数据流依然还是10.5这种情况,安全气囊模块损坏,更换安全气囊。这样做就是每一步每一个过程不会存在遗漏点,就可以准确精准的查到故障点。也就是说现在的问题的话,其实总的来说的话就两点就是安全气囊的这两根线到安全气囊模块,在某个节点某个位置存在有开路断路的地方或者是接触不良的地方,其次就是安全气囊模块本身出故障。通过以上的检测结果就可以判断就可以锁定。
于永洋
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11年朗逸间歇性熄火断油,再次点火无法启动,要等几十分钟后才可以再次点火启动,没有故障灯亮起,请问怎么回事?
11年朗逸间歇性熄火断油,再次点火无法启动,要等几十分钟后才可以再次点火启动,没有故障灯亮起,检查汽油泵,可能油泵泄压。就是把油压表接上,熄火测量。这种情况首先用维修店或者4s店的诊断电脑读取具体的发动机故障代码,仪表上故障灯不亮,电脑诊断仪也可能会读取到故障代码,如果有故障代码的话,针对具体故障代码进行相应维修。如果没有故障代码的话,读取发动机数据,节气门开度,喷油嘴脉宽等,清洗进气系统节气门喷油嘴三元催化器积炭。汽车大师刘强强竭诚为你解答关于用车修车养车方面的疑虑,汽车有问题,问汽车大师,相信汽车大师,你不会后悔,后期关于车辆养护维修的疑问都可以关注咨询我。以下图片是我的汽车大师名片,可以保存到手机相册里,打开微信扫一扫,关注我可以随时咨询养车修车困惑。
刘强强
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P209600故障怎么解决
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陈新安
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大众朗逸报组合仪表中的控制单元无信号
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陈新安
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