车型:老全顺
车辆原因为更换了一个发动机车辆发动不着,根据故障首先确定喷油器是否可以喷油,检查喷油器回油管是否有回油,检查发现没有回油,再次排查油泵进油电磁可不可以打开。油路正常电脑供电正常有曲轴位置信号即可发动。
你好,我是汽车大师银牌技师-于大伟,很高兴为你解答。
你好
全顺那款车。
江陵全顺大修后,启动不走。报凸轮轴信号或信号丢失。
13年的。
2.8t.
曲轴位置传感器看下
检查了没毛病,又换个新的。
德尔福
正时对好了吗
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这个对的都没有问题。
现在是喷油嘴儿不供电。
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点亮点亮了。
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飞轮没有拆下来。
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现在是电路问题呀。
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都打开看了,没毛病。
要是凸轮轴位置传感器现在我换了,也不好使。
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喷启动液就能打造。
要是正时错的话,喷启动液打不着。
凸轮轴没信号的话。喷油器还供电吗?
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关键现在配油器不供电。
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保险丝都检查过了,没毛病。
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电瓶子拔下电脑还能锁匙吗?
对呀,那边也没动
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我这个是直接换了一台发动机。一台发动机呀。
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大哥季节要是有问题的话。喷启动铃就打不着啦!
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喷油嘴儿也给供电了。
上面两个是几伏电呢正常。
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两根线都一样吗?
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把插头拔下来。电脑会显示转速传感器。
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现在不是有伴儿的问题,关键是嘴儿供电,不来电呢。
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主继电器在什么位置?
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你说话没有声音呐。
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退出重新进一下
还是听不见声音呢?
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主继电器就在那个正驾驶的保险丝盒里面,左手边第几个记不大清了,你把照片拍一下
拍一下保险丝和上面的那张纸的那个说明书
纸已经没有了。
没有图纸吗?
图纸的话,我要找一下看看,不一定能找得到呢
上边雾灯继电器下边的那个也是主继电器
还有你测一下上面ecu的两个保险丝供电有没有电?
还有就是几个那种四四方方的小方盒子的那个,那也是那个电脑供电的一个保险
还在吗可以看清楚吧图片
可以可以。
你看一下他这车的话,电脑供电保险好像就有三个,然后还有其他辅助的供电的话,还有三四个
你用电脑读数据流,你能读到转速信号的话,曲轴位置传感器就没问题
然后你再开,要是观察一下油泵上的继电器,可不可以工作?
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油泵上的继电器在什么位置?
听不见呢,大哥。
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在油泵上面,油泵上的国三的车,他应该有两个电磁阀的
你把钥匙打开,油泵上的电磁阀通电,应该会工作的
一个人开,要是一个人去用手摸一下那个电磁阀,他应该有动作的
你说的是计量单元
我的是国四的。
国四的怎么会是德尔福的呢?
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国四的他用的都是博士的呀,你不是说是德尔福的吗?
哦,那是国三的。
喷油器的插头是不是一个白色的?带两小小铁铁夹子的那个
一个绿色,一个紫色的。
那个是油泵上的,我说的是喷油器的插头,是不是白色的?带两小铁片子
油泵上是一个有两个传感器,一个绿色和一个灰色还是啥玩意的颜色记不清楚
对。油嘴的插座是的。
里边保险丝你都检查过了吗?有没有坏的?
检查保险丝的话,你如果用文明党的话去测量的话,看一下上面组织是多少?
检查了没有?
你是用电阻档去测量的,还是用那个二极管挡去测量的?
有的时候打这个万用表太灵敏了,他保险丝存在虚接的现象的话,他也可以测得出来,这个保险丝的通断的
你买的是人家拆车件的发动机总成是不是喷油器也是别的车上带的吗?
原车用的3,喷油器。拆车件用了一个。
现在听我的,按照我的思路去修,把喷油器上的四个那个橡皮的回油管去掉
然后呢?
然后发动汽车看看四个回管理有没有回油出来?
发动车的话,他这个四个个回油管的话,会有一点点一点点的,会有出来的
如果电磁阀没电打不开。还会回油吗?
不会
这个车的话,喷油器回油量不大,只有一点点
所以说,现在喷油嘴没电了。
有油出来吗
没有啊。
明天再说吧。
多打一会
谢谢了啊。
等下
你刚才说的电磁阀是喷油器的,电磁阀是不是?
我以为你说的是油泵电磁阀
对呀!
如果油泵上的电磁阀没电,打不开的话是没有回油的,喷油器上不影响
哦,对,是这么道理。
把喷油器插头四个插头全拔掉,它也不影响回油的,她一样会有回油的
你买的这个发动机,上面连油泵也带了吗?
那你明天的话,要检查一下油泵上这个电磁阀通不通电?或者是不是电磁阀坏掉了?