如果火花塞高压包已经都检查了，喷油嘴已经更换调换过这种情况，着重检查一下进气系统。结合混合气过稀，以及空气流量数值偏低这种情况，着重考虑进气系统漏气，可以在着车怠速的情况下，使用化清剂喷一下各个真空连接管路接头以及进气歧管以及密封垫处看一下有没有转速变化的情况。其次的话可以把真空阀以及各真空管堵死之后，然后再看一下那个长短期燃油修正数值是否正常。
出现这种问题多久了呢？您有做过哪些维修与检查吗？
这个过淡的故障前天才出现的
电脑数据流长短期燃油修正是否正常前氧传感器的数据流变化是否正常？
出现这个过淡的故障我换过喷油嘴、火咀和高压包，对调过同款车的空流传感器
稍等我发个数据给您
感觉空气流量数据有点偏低，怠速暖机才2.0几至2.5波动
好的如果空气流量数值偏低的话，有可能进气系统出现存在漏气的情况。
那怎么检查呢
好像我也没看到哪里漏，又没专用检漏工具
首先检查一下各个真空管路，看下连接管路有没有开裂的情况。
其次的话可以把真空阀以及各真空管堵死之后，然后再看一下那个长短期燃油修正数值是否正常。
也可以在着车怠速的情况下，使用化清剂喷一下各个真空连接管路接头以及进气歧管以及密封垫处看一下有没有转速变化的情况。
？
好
嗯
有没有对比一下两款车的怠速空气流量数值
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一车的数据流
看下
总感觉这个车怠速不点不稳，机头有点抖动
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你现在看氧传感器的数据流包括短期燃油修正的数值都是混合气过稀。
如果火花塞高压包已经都检查了，喷油嘴已经更换调换过这种情况，着重检查一下进气系统，还是可能存在漏气的情况。其次燃油压力也要测量一下。
怕燃油压力低吗？
还是说泄压？
燃油压力低也有可能导致混合气过稀。
主要是燃油压力低。
感觉车都一抖一抖的
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？
现在长短期燃油修正显示仍然是混合气过稀。
什么问题导致呢？
正常燃油压力是3~3.5左右。
现在你的燃油压力是偏低的。
油泵吗？
首先检查考虑一下燃油泵问题
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如果油压排除也没有问题，那只能考虑一下进气漏气的情况。
排气会不会漏呢？
排气系统漏气的话，它不会引起空气流量，数值偏低的。
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嗯
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结合混合气过稀，其他以及空气流量数值偏低这种情况，着重考虑进气系统漏气。
