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10款捷达伙伴,冷启动发动机放炮,几声后正常,这属于什么问题。。。。怠速从2000降到600正常嘛。。
10款捷达伙伴,冷启动发动机放炮,几声后正常,这属于什么问题。。。。怠速从2000降到600正常嘛。。
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#冷启动#
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#发动机怠速抖动是什么原因#
#发动机故障灯亮了但能正常行驶#
#怎样测试电动车电机是正常的#
#胎压多少正常#
#车用尿素常见问题#
代建明
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2015-07-08 11:53:35
绝对不正常的
相似问题
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2008款大众捷达伙伴手动挡,现在行驶14.8公里,一个问题热车怠速低只有600转,怠速低发动机抖动传到车内,一开冷气怠速就正常没抖动,行驶中也没抖动。二个问题就是油耗高纯市区
这个是节气门积碳多了造成的,清洗节气门,喷油嘴,检查火花塞 如果清洗了还是有,就要清洗进气管,燃烧室积碳,还有三元催化,修理厂吊瓶清洗
陈启前
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你好汽车大师:我2012年12月买的捷达伙伴冷车启动时怠速不稳(怱高怱低)而且伴随着排气管放炮,水温跳出一格后.怠速才趋于稳定.还有另一个现象.就是4、5档行驶中丢油后会前后耸几下(车速并不低).并发出咔咔的声响,一会又保持正常.这种情况经常发生,求大师指导,
史常锋
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各位大师,我是12款捷达伙伴,已行驶四万五千多公里。近三四天早上,冷启动怠速很低,500-600转,发动机斗动,感觉尾气刺鼻,但踩一下油门就正常了。白天就没有这个问题了,一切正常。麻烦说一下问题在哪里。早上气温一般零下十几度。刚入冬时换过火花塞,机油,清理过节气门。
史刚
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老款捷达,冷车启动不了,喇叭声音大灯都正常,发电机有转速,长时间后第一次启动发动机转速表最高600多,再次启动转速表最高就只有300多。前两天突然冷车难启动,要打火7,8次才能启动,启动后正常。哪位师傅告诉下可能是什么问题?
叶伟松
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大师,本人大众捷达伙伴2010款车型发动机已经更换水泵,但附水箱加满水开一天后第二天检查时都少到下线了,每都添加水,但检查发动机均不见有漏水情况,发动机运转正常无异常,车龄是3年3.5万公里,请问大师附水箱经常少水是什么问题呢?很感谢!
蒋磊
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大众捷达 油气两用车 冷车要启动十几下 放两个小时后一样 水温传感器 喷油嘴 火花塞 碳灌电磁阀更换过 汽油泵压正常 缸压8个 积碳清洗过 电脑无故障码 这是什么问题
读数据看水温以及进气系统凉车状态,具体分析毛病
侯强
4.6
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2012款一汽大众捷达伙伴1.6L 手动档 现在行驶了13.6万公里,挂档一直正常,这几天出现了每个档位挂不到底的现象,原有挂到底有些吸入感,现在吸入感消失,需要有力挂入,有时还需要多挂几次再入位,前天下大雨,有涉水前行经历,从那以后出现的这个问题,不知道是否有关系。请各位师傅帮忙诊断下?
你好,按照您说的这种故障表现,这种情况有可能是变速箱进水造成的,这种情况建议您去修理厂更换新的变速箱油。检查挂档机构
高长振
4.9
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2012款一汽大众捷达伙伴1.6L 手动档 现在行驶了13.6万公里,挂档一直正常,这几天出现了每个档位挂不到底的现象,原有挂到底有些吸入感,现在吸入感消失,需要有力挂入,有时还需要多挂几次再入位,前天下大雨,有涉水前行经历,从那以后出现的这个问题,不知道是否有关系。请各位师傅帮忙诊断下?
这个和离合器是有关系的,进水会导致离合器生锈,可以用段时间看。
林泽坤
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02年的捷达车,29万多公里接近30万公里。更换过二手发动机,原因是缸压不足,启动不顺畅,已经更换两三年了一切正常。现在的问题是:前几天开过80M以上一会,之后就发现踩下离合器后怠速直接增加到三四五六千以上,因为需要停车几分钟后从新启动后正常了,去汽修厂检查说是怠速马达问题,需更换。用电脑检测说是有故障码,清除故障码后说是可以了,之后发现怠速在900到950到1000之间轻微晃荡,也没有其他什么情况就没管了。今天有是开的超过80M后出现没有怠速的情况。就是可以启动,加油门可以着,不加油门直接熄火。今天开车的时候发现汽车电压有点低。去汽修厂清理节气门后好了一下,装上空滤那个管子后就有不正常了,偶然有怠速的时候也是很低,大概在400左右了,车也在抖动。我是用户,这个情况应该检查那里,怎么检查呢?
直接更换节气门体体后试车
马建雄
4.9
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2010款捷达,今天自己动手更换防冻液,换完后怠速10分钟,水温高,超过90 我的操作步骤如下 烦请大师帮我看看哪里有问题 1冷车的时候拔下 水箱 下水管放水。 2待旧防冻液放干净后 插水管到加水壶口加水,同时启动发动机,怠速3分钟后熄火,等待自来水流干净。3安装好下水管,拔下水箱上水管,从水壶口加防冻液,刚加2升,上水管胶管这头就流出防冻液。于是装回上水管,水壶里的水在标准水位, 4启动发动机,怠速 水温高风扇不转。 5我发现里面应该有空气,不可能加2升就满了,最少都要4升,于是等了一个小时,拔下上水管,从上水管这头加防冻液,拔下时没流出防冻液,然后开始加,刚加一点儿,水箱这头流出防冻液,马上装回上水管,结果任然是高温,风扇不转。 请问大师正确步骤是什么?因为老捷达没有排气螺丝,和放水口,只能拔管子!
重新排空气
林泽坤
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