你加的假机油才会有积碳
可是我拆了油底壳，请完了机油泵滤网，而且还有柴油洗了两次，怠速没事，走车一会就亮灯
不可以转洞，要从根本上解决问题，转洞会导致机油泵报废
多清洗几遍
气门室里面也要清洗
把气门室内的积碳清洗干净，把油底的清理干净一般就没事了
我今天把柴油倒进发动机，然后怠速着会车，这样洗了两次呢
然后没事了，可是开会车又亮了
把上面的盖子打开，用毛刷清洗一下，机油滤清器多换几个
就是那个小弯脖？
不是，在外面装着，机油滤清器就是每次换机油必须换的
不明白，我这个明天再用柴油洗洗会好么
把发动机上盖打开，用毛刷清理里面的油腻，上面的是最多的
找个维修师傅
你自己折腾容易把发动机弄报废
大修就会上万的
我就就把上竿开开洗的啊就是因为洗上面，才总是不行，之前堵我都是清洗油底壳，今天把上面下面都请了，才这样的
机油滤清器也要更换掉
如果实在太脏了那只有解体发动机清理了，建议找个维修师傅去检查
可是以前没请上盖的时候没这样，是不是今天清了有的没请出来还在里面然后车热了，自己又掉下来了？我明天用柴油多洗几次会好么
机油滤清器更换了吗
我再清油底壳得时候才换的机油，跑了不到800公里
只要清洗过发动机就必须换滤清器，
明天我试试
建议去信誉度高的商家买机油，假货太多了，得不偿失
嗯嗯
推荐道达尔的
这个油性价比高
这个是不是就得大修了
如果清洗过后还是不行，就只能大修了，建议你去信誉好的维修店检查一下
这个大修一般多钱，只能大修了么
看换多少配件，拆开检查看有的能用有的不能用，
现在是不是只能先用柴油多洗几次试试了是么
去维修厂吧，如果你自己搞报废了，花的钱更多
嗯，我的意思就是去修理厂再用柴油洗洗试试呗，也许能洗好
只有先试试，每次洗过就得换机油滤清器
嗯嗯
