积碳是咋形成的？

咱河南话里，积碳叫“碳圪塔”。这“碳圪塔”是个啥东西呢？它就是汽油在发动机里燃烧不充分，剩下的玩意儿。你想想，咱开车的时候，汽油喷进去，要是烧不完全，那不就成了积碳了嘛！

积碳形成的原因

积碳咋形成的？这可得好好说道说道。咱先说说气门积碳，这是咋回事儿呢？你开车的时候，汽油和空气混合着进了汽缸，火花塞一打火，混合气就炸了，活塞就开始干活。但是，在这个过程中，有一部分汽油还没烧完，就黏在进气门上了。这是因为汽油容易挥发，可那些没烧完的碳氢化合物、石蜡和胶质，遇到高温就变成了胶碳，积碳就这么形成了。

燃烧室积碳又是咋来的呢？这跟汽油成分有关。汽油里的胶质和没烧完的碳氢化合物，在爆炸后会产生一些小碳粒。按理说，这些小碳粒应该随着废气排出去，或者黏在消音管上。可它们不听话，非要跑到燃烧室里堆起来，就形成了燃烧室积碳。

进气管积碳呢？这是因为发动机各个活塞工作不一样步，关了火，进气门还没完全关紧。没烧完的汽油就会蒸发氧化，在进气管，尤其是节气门后面，形成积碳。

所以说，积碳这玩意儿，就是汽油没烧干净留下的“尾巴”。咱开车的时候可得注意，别让汽油浪费了，不然积碳就会越来越多，对发动机可不好哦！

积碳的危害

积碳这玩意儿，害处可不少！它会让发动机动力减弱，油耗增加。你想啊，进气门被积碳堵住了，进气量就少了，那烧油就多了，动力能不减弱吗？而且，积碳还会吸附一部分喷进去的汽油，让混合气浓度变稀，发动机工作就不正常了，啥启动困难、怠速不稳、加速不良、尾气超标、油耗增多，都来了！严重了还会让发动机拉缸，那可就麻烦了！

所以说，咱得定期清理积碳，别让它把发动机给弄坏了！