13年的车子，跑了12万公里，现在出现显示防冻液标志，但刚换了新的防冻液，还是一样，在车里传来水箱像烧开水一样的声音，打开发动机盖也有这种烧开水的声音，从水箱传出来的，都不知道还能不能开，去检查了，也没有检查什么出来
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#中控干了几年走不出来了# #冷却液和防冻液一样吗# #出水管# #气囊弹出来的车还能要吗# #消防车的声音# #玻璃水冻住了# #违章了多长时间能查出来# #防冻液少了对车有什么影响# #防冻液的作用# #音响不出声音怎么回事#

余明星

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-09-12 13:05:27

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你的水温高吗

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看不到水温表啊

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这种情况是水温过高导致的

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那现在这么办

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到修理厂检查一下吧，主要检查节温器

相似问题

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一台05年，3.0宝马X5变速箱进防冻液，修好了变速箱。现在发动机水温高，副水箱起泡开窝，换了发动机节温伐，和水箱里面的节温伐还是不行，水泵也拆出来看过，没坏。把发动机里面的节温伐拆了也不行，一直都是上水管热，下水管凉。是什么原因。没排好空气吗，还是发动机冲缸了

车辆目前的问题，根据车辆的实际情况，车辆水温到120度，车辆冷却系统明确确认不循环，车辆冷却系统压力太高，根据车辆的整体实际情况，车辆可能存在的就是发动机燃烧室里面的压缩空气进入到冷却系统当中，预计需要分解发动机完成车辆的检查维修工作。

李文东

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这个车是12年的宝马x5 一开始是报故障发动机冷却系统因锁死而冷却液泵关闭然后风扇一下子高速运转一下子停然后就更换了电子节温器更换好后风扇一直在转还是高速转上水管和下水管温度相差好大然后又更换了电子水泵又重新换了一个电子节温器现在就是风扇要到水温109才会转水泵的转速是40 上下水管温度一样但是防冻液一直从水壶流出来打开盖子水就是开锅了一样

车辆目前根据故障现象以及整体的状态，我给出的判断就是冷却液的沸点不够，造成车辆故障现象出现。

李文东

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我的车是12年宝马X5，3.0排气。一个多星期前水箱风扇转了车里显示水温高了，我打开看防冻液已经没了，我买了一瓶宝马专用防冻液然后一比一兑水加满了，防冻液瓶里也就剩下了五分之一或四分之一吧，这是不是说明缺了很多啊？然后就没事了，一切正常，加完的第三天行车当中突然觉得风扇自己响了，声音特别大，车在带速状态中打开暖风风扇就自动启动了，开始只是偶尔这样，这几天已经特别频繁的出现这种毛病了！车启动以后开个几分钟风扇就转几下然后停几下，在转在停，有时候就一直转，开始是打暖风的时候风扇转现在不打暖风风扇也转，关火的时候风扇还会响几秒钟才停，水箱不缺防冻液，防冻液是满的，用电脑看水温70多80多度打开暖风风扇就响一下停一下然后在响在就一直响，关火在打开几分钟后又开始响了，查故障的电脑也没检查出来什么毛病，求专家给解答一下吧！

首先你要确认水箱里面到底缺不缺水，哪里有没有漏的地方，缺水它的水温高也是容易转的。第二，你要重新排一下冷却系统空气空气，具体方法是…钥匙打开二档，然后空调温度开到最高，风扇开到风速最低，然后油门踩下去五秒钟松开就可以。第三，你看一下防冻液质量好不好，还有水箱有没有堵，这些都有可能造成散热不好而触动风扇运转。第四也有可能分散出问题了，或者哪个传感器数据问题，你用电脑看一下，实际值确认一下。第五还有变速箱油，变速箱油如果过脏它的散热也不好，也容易造成高温造成它的风扇运转。你这种情况像水棒坏的情况比较多，也就是水泵没有完全坏死，一会儿转一会儿不转。

毛国威

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17款宝马X5，开了不到2000公里，昨天发现车子有时会额外的震动，在发动机震动的基础上，和正常发动机震动不一样，比较轻微频率挺高的，导致内饰有哒哒的声音，声音频率也挺高，感觉好像是中控那里，不知道是什么问题，声音很小不是十分仔细听，是听不到的，但是这种情况不时一直有，有时有，有时没有，也不好去4S店检查，怕到那里，没发生，白浪费时间。

异响最好准确定位，拆开后加海棉或胶带

晋镇武

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11年宝马X5 现在跑了3万公里在三个月前车子有异响具体情况是发动后发出类似水开了的声音去店里升底盘声音来自变速箱启动车时开着空调就会有异响关了就没有跑100米异响消失然后旅途中就一直没异响了不管是停车还是空挡但是熄火再发动异响又出现上架子时候测试 1200转速以后异响消失店里现在也不知道是什么问题求助大神

找个地方，出现声音时，详细检查

郭伟

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我开的是美规版的宝马x5。一三年的车现在跑了4万公里，前天下了一场大雨，在雨中行驶了几百米之后。第二天早上开始，车在行驶的时候，只要打满舵，不管是向左还是向右，就会有，咯噔咯噔的声音，感觉车在行驶的时候，就像是有阻力，一天以后消失情况，但是现在显示屏上显示。行驶稳定性和牵引力受到影响，后来去汽修厂检查说，分动器进水需要换分动器油。但是我这款只有一个孔，只能在这一个孔里抽出来再换进新油，换了3次还是清不掉故障码！之后又换了一个分动器电机，之后还是清不掉故障码！问可不可以将分动器，拆下来，将分动器的油全放出来清洗分动器在换上新油、因为换分动器箱价格太贵？

邬威威

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陈先生，你好！我在东莞这边，我的是2018年买的28i宝马X5，现在是3年12万公里了，开到2年半的时候，8万多公里，油耗明显增加，提速明显感觉提不上了，再踩油门转速就2千多转了，高的时间2千5百转以上，方向盘明显感觉发动机振动，还有感觉变速箱变档不及时；后面去4S店检查，什么火花塞，什么仓内积碳都搞了，还有什么电脑数据重置等都搞了，没有效果；后面10万多公里的时候，换了变速箱油，突然感觉好了一个月，一箱油能跑880公里，提速也顺畅了，现在一个月了又是以前的那个样子了，油耗高，提速慢，转速高；4S店说，再让我换一下变速箱油，说什么上次换得不彻底，再换一次，让我付费，我说只要搞得好，那也行，可是还是没有搞好！也不知道他们换了油没有！

根据您的描述分析:发动机转速高，变速箱换挡延迟，电脑无相关故障码。更换过火花塞、变速箱油，清洗过进气门积碳后好了一个月故障依旧（油耗高）。措施:技术上建议对车辆进行编程设码，检查防冻液浓度是否合格，必要时请直接更换；保证水温正常在103-114℃之间

陈明杰

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你好，我的车是宝马x5美规版。2013年十月份购买的。至今跑了62000公里。最近几天经常出现这种状况1车在行驶中正听着音乐、中控显示屏一下就变成红色了，音乐也随着停止了、需要过几分钟自动恢复。2在熄火停车的时候车钥匙拔不出来，车里的任何按键都不好使，只能手动打开车门。大概过五到十分钟车内的显示屏才能亮了。车钥匙才能拔出来。3前面显示屏显示SOS车的天窗打不开了、正驾驶及副驾驶员头顶上的灯不亮了4还有一种症状就是刚刚打火启动车上会显示4乘4。需要跑一会儿就没有了。5偶尔显示电子驻车器失效。前四个月刚刚换了分动箱电脑。请问大师这是怎么回事？

需要进一步的检查，分动器的问题肯定是分动器内部磨损严重了导致的

汪帆

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您好，前段时间我经过涉水路段，上来后发动发动机故障灯亮了，发动机抖动厉害，排气管冒白烟，但是一直没有熄火，我打电话给宝马4s店，让我熄火，然后拖车拖到4s店，拆开进气系统空滤湿了，进气气管里也有水，判断发动机轻微进水，然后他们手动转动曲轴，能转动，又用一根铁棒伸到火花塞里量了活塞上支点，说应该问题不大，然后他们换了机油清洗了节气门这些，然后我现在开了一个月没有问题，我想问下会不会有后遗症，比如曲轴这些轻微变形，没有检查出来【车型：宝马X5】现在原地打方向怠速会升到800转下不去，感觉方向盘有点抖，感觉现在加速没有像以前的推背感了，

你好，只要在水里没有熄火就没有问题！放心使用！

认证技师

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我这辆宝马X5，13年的车，8万公里，最近经常后轴塌陷，中央屏显示底盘功能受限，报480db0故障，车辆有时停放两天都不塌陷，说不定一开出去马上就会塌陷，也许跑几十公里也不会塌陷，最开始我更换过气袋，气袋确实破裂，后经查找发现气泵保险熔断，保险丝装上去就自动升起来了，没过多久，又出现塌陷，后来更换了分配阀和一个车身高度传感器，但问题还是没有解决，现在我用431做动作测试，执行3次就能升高到正常高度

请更换打气泵总成后试车观察

陈明杰

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