防冻液老是从溢水壶流出,咋回事儿咱河南话里,防冻液一般叫“水箱水”。要是水箱水老是从溢水壶里流出来,这可咋办?别慌,咱今儿个就来聊聊这事儿。 检查密封件水箱水老是流出来,可能是因为溢水壶的密封件老化或...
防冻液老是从溢水壶流出,咋回事儿
咱河南话里,防冻液一般叫“水箱水”。要是水箱水老是从溢水壶里流出来,这可咋办?别慌,咱今儿个就来聊聊这事儿。
检查密封件
水箱水老是流出来,可能是因为溢水壶的密封件老化或损坏了。这就好比咱家里的水龙头,密封圈坏了,水就会滴滴答答地流出来。所以,要是发现密封件有问题,就得赶紧换个新的。
检查冷却系统压力
还有一种可能,就是冷却系统的压力太高了。就好比咱给自行车打气,打得太足了,轮胎就会鼓起来。冷却系统也是一样,压力太高了,水箱水就会被挤出来。这时候,你可以用个压力表测测压力,要是高了,就得去修理厂调调。
检查防冻液含量
另外,防冻液加得太多了也不行。就好比咱吃饭,不能吃撑了,不然肚子会难受。防冻液加得太多,车子跑起来就会晃荡,水箱水就会从溢水壶里冒出来。所以,加防冻液的时候,别加太满,留点余地。
节温器故障
要是节温器出了问题,水温就会升高。水温一高,冷却液就不能在发动机水道里畅快地跑了,只能在水箱里打转转。这时候,水箱水就会增多,多余的水就会从溢水壶里流出来。所以,要是发现节温器有问题,赶紧去修修。
副水壶的作用
除了水箱,车子还有个副水壶,它也是冷却系统的一部分。它的主要作用就是平衡水箱的压力。当发动机温度高了,水箱里的水就会膨胀,多出来的水就会流到副水壶里。等温度降下来了,水箱的压力就会把副水壶里的水吸回去。所以,副水壶上一般都有刻度线,看看刻度线就知道防冻液够不够了。
总结
水箱水老是从溢水壶里流出来,可能是密封件、压力、防冻液含量或者节温器的问题。要是自己搞不定,就找个专业的师傅来看看。可别小看这水箱水,它可是发动机的好伙伴,能让发动机一直保持凉爽,不会“发烧”。
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