手动挡还是自动挡的。
手动
机油散热器换完之后,水箱,水道,各个水路都清洗没啊!
清洗了,管道也换了,前几天4S店又给我重新换了新的油水分离器,今天看一下水壶里冷却液厚厚一层机油,偏黑色。
油水分离器换了2个了,都是新的,打胶上的。
机油少不少啊!我觉的还是水道没有清洗干净,因为油水混合以后是很难清洗的,你可以用水箱清洗剂清洗几遍,在试试。
机油少点,前几天换的机油,师傅说少了有一公升。4S店师傅说,机油少的蛮厉害的。
他们说实在不行换缸垫,请问有必要吗?我的发动机又不高温。
那他们有没有说机油为什么少啊!
他们说,跑到水里了。
那机油散热器都是新的,怎么会跑到水里呢?是不是没有装好啊!
前几天我强烈要求下,油水分离器又重新给我换了第二个新的,工程师给我装的,水道也给我清洗了,水管也给我换了,今天我发现水壶里机油颜色变黑了,不像以前颜色乳白色。我今天打4S店电话,他们说,实在不行换缸垫。问题都没有找到。
旧的换下来,我看的垫片完好,没有损坏的地方。
那你在把水换一下,在跑几天观察一下,实在不行在换缸垫吧!
关键我的发动机跑长途不高温啊!是不是换缸垫没有那个必要,请大师指教。
是的,不高温没有必要的,你先按我说的试试吧!
请问大师,有几种原因,机油跑到水里呢?
一种就是机油散热器里的油跑到水里了,另一种就是缸垫次了。一般缸垫次,都是因为高温引起的。
我一个朋友也是修车的,他和我说了有个疑问,靠节温器一根粗的水管,发动机温度上来以后,管子很胀,没有别的车子按起来很软,是不是水管压力太大了。
他也不懂科鲁兹车有这样的问题
节温器换过一次
这款车就是这样设计的,因为这款车的水温风扇在105度才会转。
以前也是水管很胀,节温器换了还是很胀
那是正常的,我建议,你把水箱里的水在换一次,在跑一段时间,观察一下。
第一个油水分离器换了2个月了,后来感觉水壶全部是机油,前几天我强烈要求又重新换一个油水分离器还是不行,换完了,今天发现里面全部是机油了,没有以前的乳白色了。他们给我加的防冻液,加自来水,水壶会高温,但是温度表显示正常。
这部车子把我修的头大了
那你也可以考虑在换一家4 s店看看
我在百度搜索,水堵坏了,是正确的吗?
如果是水堵坏了,应该是水往油里跑,你的问题是油往水里跑
你是无锡的吗?
不是的,郑州的。你先按我说的试试吧!
好的,明天把防冻液放掉,再加新的。试几天大概,我现在明天上班开20公里这样上下班。
如果不行,我在请教你!
恩,好的。
不行的情况下,是不是要换缸垫呢?
加水就可以,开个3,4天观察一下,就可以了。
不行的话,在考虑其他吧!
好的,谢谢你
不客气,谢谢你对汽车大师的关注。