大部分消费者去看车买车看重的都是价格、性能、空间......但谈到颜色，很多人就不甚了解了，有人选择耐脏的，有人选择保值的，还有很大部分选择好看的。但是你知道吗，车身的颜色跟行车的安全也有很重要的关系，今天我们就谈谈这方面的内容。

各种色彩能体现什么特质我们就不细究了，毕竟不同人有不同喜好。我们先来看看车身颜色与汽车事故率的关系。

从统计学上显示，黑色车事故率最高，白色事故率最低。其他颜色的事故率由高到低依次是：绿色、棕色、红色、蓝色、银灰色。

此前某大学科学家对1000多辆各色小汽车进行调研后发现，银白色是最佳选择，出车祸的几率最小，而且即使出事，司机受伤程度也相对较轻，在车祸中遭受重伤的比率比开白色汽车的少50%。相比之下，开白、黄、灰、红、蓝车的司机受伤的几率大致相同，而黑、褐、绿车最容易发生交通事故，驾车人受伤的机会是开白、黄、灰、红、蓝车的2倍。

而根据日本和美国的事故调查，在白天，黑色汽车发生事故的概率比白色汽车高12%，而在傍晚和凌晨，这一数字高达47%。灰色和银色汽车的危险性仅次于黑色汽车，然后是红色、蓝色和绿色汽车，再其次是黄色汽车，而白色汽车最安全。这应该与白色对光线的反射率较高、易于识别有关。

为何白色的车最安全？

主要是因为色彩的明度和对光线的折射。

首先，颜色是有进退性的，即所谓的前进色和后退色。例如，有红色、黄色、蓝色、黑色4部轿车与你保持相同的距离，你就会觉得红色车和黄色车要离自己近一些，是前进色；而蓝色和黑色的轿车看上去较远，是后退色。前进色的视觉效果要比后退色好，看起来要近一些，车主就会早一点时间察觉到危险情况。

其次，颜色有胀缩性，即膨胀色和收缩色。举例来讲，将相同车身涂上不同的颜色，会产生体积大小不同的感觉。如黄色看起来感觉大一些，是膨胀色；而同样体积的黑色、蓝色感觉小一些，是收缩色。收缩色看起来比实际要小，尤其是傍晚和下雨天，常不为对方车辆和行人注意而诱发事故，黄色等为膨胀色，看起来比实际要大，不论远近都很容易引起注意。

另外一个就是反光度，暖色的反光度要比冷色要强，所以在晚上的时候暖色的车身更容易被别的司机注意到。

从事例和分析来看，白色车身最安全，但也不代表就不能买其他颜色的车。大师作出分析的目的主要还是让广大车主明白，自己的车在别的司机眼里是怎样的，建议冷色系车身颜色的车主在狭窄道路的会车、停车时要更加留意。

除了事故率低以外，被盗率也很低

来自荷兰的一项研究显示，黑色、灰色这种深色系的车最容易被盗，而黄色、红色这样的亮色却很少被偷，其中白色汽车失窃率最低。据心理学家们分析，偷车贼往往具有“黑暗型人格”，选择和自己性格颜色截然相反的汽车倒卖，会让他们感觉很不踏实，随时都有可能被警察抓到。

白色车比黑色车降温更快？

美国伯克利实验室环境能源技术部(EETD)研究人员做过一个实验：把两辆同款不同色的车(一辆白色，一辆黑色)并排停在加州一个停车场，同样面朝南。1小时后，黑色车车内的温度明显比白色车高，相差5℃至6℃。从环保节能的角度来看，白色车(浅色车)打开空调将车内温度降下来的时间要比黑色车(深色车)短，白色车(浅色车)使用空调的能耗明显小于黑色车(深色车)。

白色车更容易受到鸟粪攻击？

英国布里斯托尔大学，在一天内调查了1760辆汽车上寻找鸟粪，调查结果显示，超过60%的白色车上有五坨以上的鸟粪，多于黑色等其他颜色的车辆，也就是说小鸟更青睐白色的车。所以白色车的车主再遇到鸟粪的时候不要太过郁闷。

白色车更耐脏？

或许你觉得黑色最耐脏，但真的用起来你就该哭了。脏东西并不是你想象的那样都是黑的，即使沾了一点小灰尘，那灰白色的污垢在你的车身上也很显眼。同样的道理，像红色、蓝色这些深色调都不怎么耐脏，想做懒人，还是老实选择那些浅色调的车身颜色。比如白色，基本上是公认最耐脏的，即使蒙了一层灰，远远看上去还是纯洁可人。这也告诉我们，不要轻易去摸白色车身的车子，小心弄一鼻子灰。

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