大师好我的面包车在行驶过程中时速在30-40之间有时候顿挫很严重，但有时候却不会，火灰塞，节气门空气进气传感器都换了还是会但就是有时候一连十几天都会有时候一连几天都不会请间是怎么回事那里坏了
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孙涛

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-09-07 10:13:58

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你好，汽油格换了没有呢，有时候是汽油有点水份也会有这情况

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你好，我的五菱之光13年10月份的，出了磨合期就改气了。前一段时间审车后车在加油门上档的时候会一顿一顿的，感觉动力不足，减速的时候也不平顺。（用油跑也不平顺）之前也有过一段时间，后来自己好了。今年火花塞换两次了，节气门也清过。是哪里的问题呢

成鹏飞

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我的是五菱之光6400A3面包车五年多了上坡力量软绵绵的加速无力换过空滤清洗过节气门定期保养的去好几家大型汽修店看过人家都说发动机没问题只是痒传感器电压有点高还有就是挂倒档的时候会发出咔咔的响声能挂进去挂一档比较吃力请问各位修车师傅这个车到底哪里有问题呢

张天伦

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我的车型：五菱五菱之光变速器：手动排量：0.9升行驶里程：32000公里购买时间：2007年9月问题描述：五菱之光加长面包车，冷车非常不好发动，放置3个小时，只要发动机凉了或者室外温度低，就非常难启动，热车连油门都不用踩，一打就着，天然气单点车，换了空气滤清器，火花塞，电瓶，机油，保养了马达，凉车还是不好打着，这个天早上得打8次左右，冬天咋办？电瓶有电，马达有劲，就是感觉不供油，只能听到马达空转的声音，打着火后排出浓烈的汽油味，该怎么修啊？请详细说来，是该保养什么，或是换掉什么，本人外行只会开车，以上也只是修的时候才知道的。出现问题前的维修保养：换了空气滤清器，火花塞，电瓶，机油，保养了马达，

张军伟

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五菱之光6386a3面包车水温老是高，每隔几天就要排一次水箱空气，持续时间都有几个月了。有时水箱风扇转动的时候从热风变成了冷风，温度不降反升，最后仪表指针直接打到底第二根红线，水箱经水壶往外翻水。有时停车等候的时候水温就升起来风扇也要转动，但是水温表指针却一直往上升；特别在城市里等红绿灯最惨，直接在路边又排空气。整的我这么久都不敢跑远路了，老火得很。希望大师帮我仔细分析一下，这是什么方面的问题。谢谢！

徐颖

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本人修理工，这两天接了五菱之光1.2排量的面包车，换缸盖，装好以后车子启动时候会延迟两三秒才会打着，打着以后加油门不对劲，刚开始几下都可以，连续加油门后面几下就不行了，油门加不起来，感觉正时不对一样，跑起来还放炮，后来正时我又检查两次，都没问题，电脑检测老是报曲轴位置传感器故障，还有氧传感器故障，曲轴位置传感器换了两个了，还是一样，电脑版也拆了一个好的过来，也是一样，缸盖换的总成，缸压也正很正常，修了几天了毛病没解决，今天也把线路也拆下来看一下，曲轴位置传感器的线到电脑版都是好的，其他传感器的线也看过了，没毛病，但是故障码一直有，车子又是老车了，检测出来一大堆故障，但是其他故障也不至于影响车子难启动阿，我是没办法了，希望找个师傅指点一下

面包车的故障，供电电压低，五伏供电明显有问题

贾海平

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师傅们好，我的之光刚大修的，火花塞间隙1.0。现在跑了有300里地了。有个问题总是没解决。凉车好启动，热车反倒不好起动？凉车启动后有时抖动的烈害。跟缺缸一样，在修锂店看了，说是高压包坏了，但是有时候什么毛病也没有，高压包会时好时坏吗？火花塞新的，间隙1.0。节气门着车拿化油器清洗剂喷了。现在的问题汇总 1。着车，踩离合加油门加不上油，坡起加不上油，踩多低也没用。2。勉强上了平地加油也根不上。着着半天好了。一到坡上就半联动加不上油，，急死我了。。。。本人找了好多帖子，现怀疑进气压力传感器坏了？节气门位置传感器坏了？进气岐管堵了？火花塞间隙大？高压包故障？喷油嘴堵了？还有就是我的之光改气了，大修前用，一罐气跑280公里，烧油百公里十个油。大修后没插烧气，的那八个插在喷油嘴的上的插头，修车师傅说，不插那个省油，不解？

徐雷

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我的五菱之光6371，已经12年了，才买来一个月。买的时候热车很好发动，排气管也没冒蓝烟，看不出有什么问题，可是买来第二天早上，发动就很困难了，几乎电瓶都要打干了，勉强发动，但是却没力，稍不注意就熄火，要等着车有一会了，才会逐渐正常，开去修理厂众说纷纭，有的说，电路，有的说油路，有的说传感器，有的说清洗节气门，有的说喷油嘴故障，这些的估计修下来也花不了多少钱，可是有个修理厂说，缸压不足，要大修发动机，我也没在现场，不知道是不是缸压不足，请问下大师们，这种情况存在吗？我该如何解决

范永新

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五菱之光 465发动机。症状是这样的，比如说现在行驶的过程中，前面有什么情况需要减速，那你第一反应肯定就是先松开油门，那么问题来了，这是不管你是快松，还是慢慢松。车子就会顿一下，很强烈。就跟你挂错了低速档一样。这应该是发动机制动的原因，但是和别的车不一样，感觉很不自然。别的车子不管几档你丢掉油门，都只会感觉有一种明显的制动感，那是发动机牵阻力的作用。但绝对不会有这种冲击感。这个车就是会非常明显的顿一下。然后，这时如果你不用减档的话，直接加油门走起，当你踩下油门踏板，车子又会明显的顿一下。然后动力才上来。不能像其他车一样很流畅的加速减速。火花塞换过了。点火很迅速，火力很强。怠速很稳定，加速过程当中车也不抖，油路应该没问题。就是松油和加油的瞬间冲击感太强

陈能斌

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那个汽车大师们，你们好，我的车是五菱之光，是这样的，最近一个问题一直困扰着我，每次开车以20.30迈的速度去转一个弯或者是以40.50迈的速度正常行驶都会感觉车身在晃晃悠悠的，我的车最近也做过四轮定位的，动平衡早就做过了的，不知什么原因，对了，我记得我的前左轮胎那时候补胎就发现内圈有破裂的迹象，平时也是每隔20多天就要给那个轮胎充气一次的，老师请帮我分析分析，谢谢了！

许德运

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我的车是五菱之光6400面包车， ①昨天前挡风玻璃左面侧角不知道怎么自己往下滑了，现在上面的缝隙有1厘米多。挡风玻璃是原车玻璃想问下大师是什么原因，要怎么修复，如果去专业的店里大概需要多少钱？ ②，离合器有响声，早上或者停车时间久了，踩下离合器打火，打着后松离合器就会有“咳噔”一声，再踩再松有没有声音了；行驶中偶尔加油门会有“吱吱吱。。”的声音，换一个档有没有了；高速行驶松油门的时候，会有“哐啷啷。。。”类似于铃铛的那种声音。我观察了很久，感觉就是离合器的声音，不知道是什么原因，要修复的话大概花费要多少。车目前里程75000公里，才换的变速箱有，牙包油。先谢谢大师了！

薛立新

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