省油问题中,曾经认为手动挡更省,因为早期自动挡技术不太先进,可用的车排量也较大。但是随着自动变速技术的不断更新,如今很多自动挡车型的油耗甚至低于手动挡。但要注意,实际驾驶油耗与实验室测试油耗仍存在较大...
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省油问题中,曾经认为手动挡更省,因为早期自动挡技术不太先进,可用的车排量也较大。但是随着自动变速技术的不断更新,如今很多自动挡车型的油耗甚至低于手动挡。但要注意,实际驾驶油耗与实验室测试油耗仍存在较大差距。实验室测试油耗通常在稳定行驶的情况下进行,包括一定时间的原地怠速。新车装有启停功能,怠速状态便直接熄火,非常省油。而在现实驾驶中,如果你缓慢开车,油耗可能比较理想。但是对于出租车司机,他们需要满足乘客需求,不能拖沓,常常需要以较高的速度行驶,自动挡在这种情况下油耗表现并不理想。
城市道路行驶时,尤其是出租车行业,为了提高效率吸引更多的乘客,司机需要尽可能的赶时间,少停留等红绿灯。在此情况下,频繁换挡是必不可少的。为了迅速超车,驾驶员需要及时降档加速,而有时会出现路况变化需要回到原来的挡位继续行驶。这种换挡需要车手不断练习才能做到流畅自如,而这也是手动挡出租车司机经常抛光把手的原因。相比之下,自动挡的变速器无法感知前方路况,可能在这种情况下无法快速正确地做出换挡决策,导致油耗增加但效率却没有提高。
综上所述,虽然自动挡技术不断发展,油耗表现更佳,但对于出租车行业而言,手动挡仍是更好的选择。快速反应路况和变速要求,使行车更加高效,赢得更多的乘客,这才是司机师傅们更关心的。
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