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14年12月的车，进口大众途观，目前22600公里。近期需要做保养，请问要做哪些项目。以前做的保养都是常规保养

14年12月的车，进口大众途观，目前22600公里。近期需要做保养，请问要做哪些项目。以前做的保养都是常规保养
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张运涛
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2013年进口大众tiguan。现在50000公里了。需要做些什么保养，4s总是强加各种无厘头的项目。老被宰，希望各位技师能给予专业的帮助
陈爱军
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10年的进口途观，9万4千公里，今年1月刚做完保养，不开空调的情况下，突然发现风扇异常，从凉车状态开不到2公里，风扇狂转，去店里维修，师傅说风扇2卡死，需要大小风扇一起换吗？还有打开发动机保护盖的时候，能听见哒哒声，说要换正时链条，您觉得呢？
根据你的描述，这个更换的话，一般都是两个风扇同时更换的。这个声音的话就是发动机正时链条使用时间长了之后有轻微的拉长和松动现象，就会有这个声音。是的，需要更换一下。按照要求的话，这个基本上10万公里左右就需要更换。
郑晓辉
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10年的进口途观，94000，1月做完保养，但是疫情期间开的特别少。3月份的时候开还感觉平顺跟原来一样，但是10多天前突然感觉开起来有点震颤，踩油门感觉发动机有点瑟涩没有原来平顺，油耗也高了一些。机油正常。不开空调的情况下，突然发现风扇异常，从凉车状态开不到2公里，风扇狂转，等红灯会停转，但是不到两分钟又会狂转，师傅说风扇2卡死，需要大小风扇一起换。打开发动机保护盖，听见哒哒声，说需要更换正时链条
根据对故障现象的描述，建议先更换一个小风扇。对于漏汽油的情况，建议仔细检查泄露部位，确定是哪个部件泄露，然后再针对性维修。正时一般不会引起漏油，除非正时已经严重损坏，但车辆没有报其他故障记录，并且发动机工作正常，暂时判断正时应该是没有问题。 根据对该发动机的维修经验，引起漏油的主要在于正时上该，正时下盖和油底壳这几个部位，少数情况会遇到高压油泵泄露和机油散热器泄露的
李中国
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很困惑，请教一下。多谢您了。10年的进口途观，9万4千公里，今年1月刚做完保养，但是疫情期间开的特别少。3月份的时候开还感觉平顺跟原来一样，但是10多天前突然感觉开起来有点震颤，踩油门感觉发动机有点瑟涩没有原来平顺，声音和震动肯定比平时大，反正就是感觉突然没原来平顺，油耗也高了一些。机油没有问题，液位正常，嘉实多的真机油。多谢
在检查一下三元和氧传感器数据是否正常，然后建议您让师傅清洗一下车辆的燃油管路以及节气门，以及车辆的火花塞是否有积碳烧蚀严重的情况，问题不大的
林文廷
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