您好，先复位。先用电脑做零度校正。然后再做定位。
首先需要保证电子方向盘是正的。就像我们把方向放正一样。起亚4s店维修技师为您解答，希望对您有帮助，祝您生活愉快。
我也是这样想的啊，我跟我这里的4s店技师说了好几遍应该是先复位，在定位，可他就是不同意，非要定位完再复位，已经做了两次了，还是跑偏，我也是郁闷啊
先定位，再复位，做出来也是不正的。
那我怎么跟他说？把我俩的对话给他看他能相信么？😂😂
这不是什么相信的问题。这是最基本的。再说了，我们这本身就是在线咨询，背着4s店给出注意。您这聊天记录直接给看，这不太好吧
嗯嗯，我不给他看，那我只能态度强硬一点了，让他先复位再定位，谢谢您嘞
您客气
，还有什么可以帮到您的吗？
估计他们不太专业，能不能问下您具体点的，我理解的是这样的，上定位的那个台子，然后方向摆正用电脑复位，复位完，根据电脑上的数据把方向调到0度然后固定住，然后开始定位？是这样的不？到时候我好跟他说，他的想法完全跟你们不一样啊
是的，是的，你描述的，很正确，非常正确。
就应该是这样的。
非常感谢，呢个付5块钱的咨询的是一个问题5块还是发一句话5块啊，我有个非常烦恼的问题要问下你😬😬
一个问题五块钱。
有问题，您直接问就行
好的
不用付费
是这样的，我这全新k5刚提的车电子助力，跑了2000公里了，从提车回来就有个问题，高速不好找直线，需要经常修正方向，加上电子助力高速方向重，跑100公里胳膊就感觉累
还在么？
您说这个，就是最开始问这个原因。这不就是，电子助力的，跑得越快，主力会感觉越重嘛。不停的修正说明还是四轮定位的问题，方向盘没有调节好，调节好了以后就不会这样了。这种情况说1000道1万，最后还得是到当地4s店，让他们给您做，四轮定位。必须这样调节。肯定是这个原因。
电子助力的车和液压助力的特点，电子助力的车速越快越重，因为他要保持一个稳定性。
正常来说是不应该，需要左右修正的，不应该这样，确实是方向有问题。
好的好的，我还是让他们再给做定位吧，麻烦您了，后面有问题我再咨询你
好的，随之联系
谢谢您的打赏
