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马自达CX-5
有两个问题1.四轮定位后前束数据做好了，然后跑半个月后前束又变不正常了。2.为什么车子走相同路面感觉以前颠，左右晃的感觉

有两个问题1.四轮定位后前束数据做好了，然后跑半个月后前束又变不正常了。2.为什么车子走相同路面感觉以前颠，左右晃的感觉
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高龙
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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故障原因: 1，定位仪器本身问题，定位精读。 2，底盘悬挂问题，比如前轮的下支臂，减震器，后轮悬挂问题。 3，轮胎问题，比如轮胎花纹，动平衡，轮毂变形等。 基本上就是这些可能性的，不会有其他的。 把这几项一个个排查，找个故障点了，调整正常数据就行了。
mechanic_avatar
问题已经收到，我先读完您发的问题，然后帮你分析梳理车辆产生故障的真因，给出合理化的检修方法方案。
mechanic_avatar
变化量是多少？ 第一次数据图片？ 第二数据图片？
mechanic_avatar
两个问题都和你四轮定位有关系，你把变化的数据发过来我看看。
mechanic_avatar
mechanic_avatar
这是第一次不正常数据，后调整正常前束了，左右5分
mechanic_avatar
因为后面都没怎么拍照，所以没留存根
mechanic_avatar
你车子左前方是不是碰撞过？
mechanic_avatar
最近定位有5次了，基本都是前束都点偏差
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后轮的四轮数据呢？
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没有出过任何事故
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王平
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毕明凯
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高健
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高龙
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高龙
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CX-5故障 背景：车是19年3月提的CX-5 19款四驱旗舰，至今刚好两年。一直加95的油。最先更换过刹车片（因为原厂的太软，换了EBC的之后好了一些）。在4S加装了原厂精品配件日行灯、脚踏迎宾灯（这两个灯在长马官网有介绍，姑且当作原厂配件，安全应该是有保证的）。其他的一概没有换过了。 故障描述：用车一年三个月左右在行驶中突然仪表盘出现SBS、SCBS、驻车制动系统故障（Auto Hold失效了）。停车（挂P、拉电子手刹都正常）熄火后再马上重新打火错误显示没有了，而且功能都正常。第一次出现后以为是偶发，结果半年内前后出现了六七次（每次都是这三个错误），完全没有规律，有白天、雨天、傍晚黄昏、下坡、平路都有。去了4S检查错误代码后也不知道怎么弄，简单升级了车机就走了，出门上了高速就又出现同样的错误代码。继续重启消失。 本车所有的错误代码： CMU B1252:87-6C CMU B1D19:79-AF SBS/SCBS C1105:62-08 SBS/SCBS U0316:09-08 ABS C0023:62-68 EPB C1020:68-08 FSC U0415:68-48 R_BCM C0023:14-08(这个错误有时候有，有时没有，说停车灯控制器有短路) 参考： 1、CX-5网上传说不能改装LED尾灯，因为FSC系统（SBS、SCBS）就是跟尾灯共用断路器的。劣质LED灯、刹车灯可能烧毁RBCM。 2、第二代CX-5（17款）头几批车FSC系统可能因为光照、高温引起SBS、SCBS错误（但不引起驻车故障）。 3、FSC系统插头松动。 4、尾灯进水、导致RBCM短路（4S检查说没进水）。
帮你查询了维修手册，所有的故障代码都是刹车开关损坏引起的故障。建议更换原厂刹车开关。
高龙
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本人车是马自达cx5 14年都市款 开了几年一直没问题 就在不久前突然出现了让人郁闷的故障 ，先是有天下午，晴天突然车开始报警 四灯闪烁，我用钥匙锁车后报警解除，接着出现了后备箱门在点火不启动的情况下无法打开，点火后如常，再就是钥匙锁车开车以前都有四灯闪烁，现在灯不亮了。傍晚开车熄火后又出现节气门不停开合情况，啪啪啪的，并且出现发动机故障灯。晚上赶紧去汽修店读取故障码，显示没什么问题abs有故障码，全部清除后节气门后来也没什么异响了。车辆后备箱门打不开和灯不亮在电瓶断电后也恢复正常。期间两天正常，后来在家车还是出现了发动机故障灯、后备箱打不开 、锁车灯不亮情况，隔天立马去了4s，排查了大半天说是发动机故障指示灯亮和abs亮是疝气灯靠9近abs泵，可能是大电流影响换到其他地方也好了，后备箱门和灯各种筛查还是不能确定哪里出问题，最后估计可能是后bcm，可那时候没有老款车没法拆一个检查下，最后只能这样。 到现在为止还是有时候出现汽车报警，报警后后门打不开和四灯不亮，但是电瓶断电后一切恢复正常，就是不定时报警有事两天，有时候一天。前几天车三天没开还出现电瓶电没了的情况，搭火后正常。故障码也没有，也不知道是停车监控长时间工作还是其他。 出问题前两三月换了个路畅600s导航，再就是换了个惠威kx165w 汽车音响。 疑难杂症 专家们求解 万分感谢
根据您描述的情况建议您，先更换后车身电脑。
刘勇
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刘勇
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