根据你描述的，行驶一段路程之后，空调出风口发烫。每个空调出风口都是这样的话，这个首先需要检查一下仪表台，这个前挡风玻璃下面的空调进风口。看一下有没有问题，还有就是检查一下暖风水箱。看一下关闭暖风之后，暖风水箱上面的阀门能不能正常关闭。主要把这两个方面着重检查一下。
你好，我是汽车大师金牌技师-郑晓辉，很高兴为你解答。
空调用的是内循环还是外循环？
![mechanic_avatar]()
请邦我解讲下
![mechanic_avatar]()
外循环
打到内循环上有没有？
![mechanic_avatar]()
很少开内循环
哦哦。这个打开外循环之后。副驾驶前挡风玻璃下面就是这个空调外循环进风口。发动机舱的温度高了之后，发动机舱里面的热蒸汽，就会从这个空调外循环这个。出风口吹进来的。所以就会有这种情况。
![mechanic_avatar]()
以前不是这样，最近几天才有
![mechanic_avatar]()
共跑16000公里
这种情况出现的时候，有没有打开鼓风机？
![mechanic_avatar]()
吹风开开立马就关了
你说的鼓风机关掉之后也有吗？
![mechanic_avatar]()
没开有，不正常
仪表上面有没有出现发动机的水温过高？
![mechanic_avatar]()
指针在接近中间
![mechanic_avatar]()
水温不高
仪表台上面每个出风口都是这样吗？
![mechanic_avatar]()
是的，四个都一样
暖风确定没有打开。？
![mechanic_avatar]()
确的没开
检查一下防冻液，看一下有没有缺少。还有就是我说的这个前挡风玻璃下面的空调进风口，看一下有没有问题。
![mechanic_avatar]()
防冻液没少
你要检查一下前挡风下面的空调进风口这个翻版。看一下没有问题。还有这个就是暖风水箱。检查一下。
![mechanic_avatar]()
明天到修理站看哈，谢谢你
不客气
