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朗逸，换了大灯，仪表盘显示灯泡故障，4s店看了，说是可能电流功率的问题，请问会不会影响安全驾驶，负荷过重自然啥的，以及怎么解决呢
朗逸，换了大灯，仪表盘显示灯泡故障，4s店看了，说是可能电流功率的问题，请问会不会影响安全驾驶，负荷过重自然啥的，以及怎么解决呢
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罗海兵
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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你好，这个情况一般是灯泡有故障，这个对安全性没有任何影响的。
2018-03-30 14:47:37
你好，这个不会影响驾驶的，这个情况一般是有灯泡有故障。
那安全方面呢
这个没有任何安全隐患。
夏天了，天气那么热，黑车，会不会电流负荷过重，
这个与车的颜色没有关系。与天气也没有关系。
嗯，好的，谢谢
好的，客气了
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张满辉
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我的车是13款自动风尚版朗逸，15年12月份上牌，改装了187B的中控，最近又在网上购买了多功能方向盘、气囊线束、5053数据线回来自己改方向盘，因为之前已经在论坛看了好多大神改装的帖子，所以整个改装的流程都是按照大家的做法去完成，最后发现按键没用，气囊告警，喇叭不响。换回原车的线束，故障又消失了。在论坛咨询了一些网友，他们说有可能是模块和气囊线束有问题，我查看了一下BCM模块是086D的，气囊线束也没有问题。究竟是什么原因，求大师指点！
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马桂萍
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林泽坤
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2013当时新款朗逸1.6自吸，近一年基本都是在中石化加95，偶尔加中石油95，于2018年12月7日在路上缺缸抖动，后在朋友店检查发现火花塞进机油，缸压不足，水泵有点漏防冻液，后整个发动机吊下来，进气歧管，气缸，气门这些都直接用清洁剂和牙刷洗干净，换了气缸垫片，点火线圈等等，防冻液换了蓝色的，当时加满了一整壶，冷媒等等，试车时无热风，冲洗水箱后热风正常，然后一直开到2019年1月12日晚，这一个月期间车子各方面正常，提速很好，没发现异常。 当晚点火之后走了不到一公里突然动力就掉了一大半，车子油门踩深了也没用，上个小小的坡速度最多四十，而且转速还要打到3000，很难升挡，车子并未亮什么故障灯，因为年底用车频繁计划过两天去修，没想到两天后车子自己正常了，又开了两天晚上出现同样问题，16号到朋友检测，缸压正常，显示燃油品质缺陷，有爆震，消除故障码一切正常，结果又跑了两三天，同样问题，消故障码，换了汽油格，马上重新加一箱汽油，跑了几十公里问题继续，后来告诉我拆电池负极能应急，我就有时也拆，但是故障的触发时间越来越短，从之前的两三天，到中期的二三时公里，到现在的四五公里就出问题，我也基本不再拆负极，消故障码，前几天去4s店看过，同样是检测到这个故障，油品缺陷，爆震，给出的方案是清洗进气歧管，喷油嘴，三元催化除炭（这个之前没洗过），要两千多，我说这些基本都才洗了一个月，没必要吧，他说维修师傅要做就必须走这些步骤，没有谈的余地，当时没修，继续开了三四天，车子的动力有时掉的特别凶，有时掉的少，但是一直没有网上说的敲缸的金属撞击声，车子也不抖，只是越来越频繁的消故障码后又继续报，现在朋友店也无法确定问题来源，再修就是洗油箱，逐一更换各个零件，知道正常为止，4s店就必须先洗，也是先看，我在网上看到和我一样的问题，是通过刷新控制单元，解压一个什么文件解决的，请问师傅我该从行车电脑或是硬件或是清洗这三项的哪项入手
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李中国
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陈新安
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高长振
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您好，我大概跟你说一下，后期你车来的时候你的检查方向。现在的数据流可以明确的确认，就是因为我们主驾驶安全气囊没有起作用，插头线路处于断开状态，虽然说你插头插上了，但是有可能会存在插头接触不良的问题。后期车来以后先断开主驾驶员正面安全气囊。用一根导线短接我们安全气囊的那个插头，进行两根线进行短接。然后看数据流有没有变小，有没有变成0或者是零点几？如果依然还是显示十点几。还是选择10.5欧姆的话。那就说说明你这个线路后方还是有断路的地方。然后我们再找到时钟弹簧就是螺旋电电缆的下面的那个插头大插头。那个时候拆掉我们方向盘组合开关的上下的壳体。找到时钟弹簧下面的插头，找到第8号线和第16号线，8号线是蓝颜色的线，16号是黄颜色的线。将这个插头的这两个线进行短接。然后再读数据流如果数据流还是10.5。那么这个时候就要拆卸安全气囊模块。找到安全气囊模块插头的19号20号从电脑插头的根部进行短接这两根线。其中19号也是蓝色的线，20号是黄颜色的线。如果在根部短接数据流依然是这样。这个时候拔掉插头，将这个插头里面的19号20号插孔里面塞点铜丝再插上去再读数据流，如果数据流依然还是10.5这种情况，安全气囊模块损坏，更换安全气囊。这样做就是每一步每一个过程不会存在遗漏点，就可以准确精准的查到故障点。也就是说现在的问题的话，其实总的来说的话就两点就是安全气囊的这两根线到安全气囊模块，在某个节点某个位置存在有开路断路的地方或者是接触不良的地方，其次就是安全气囊模块本身出故障。通过以上的检测结果就可以判断就可以锁定。
于永洋
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11年朗逸间歇性熄火断油，再次点火无法启动，要等几十分钟后才可以再次点火启动，没有故障灯亮起，请问怎么回事？
11年朗逸间歇性熄火断油，再次点火无法启动，要等几十分钟后才可以再次点火启动，没有故障灯亮起，检查汽油泵，可能油泵泄压。就是把油压表接上，熄火测量。这种情况首先用维修店或者4s店的诊断电脑读取具体的发动机故障代码，仪表上故障灯不亮，电脑诊断仪也可能会读取到故障代码，如果有故障代码的话，针对具体故障代码进行相应维修。如果没有故障代码的话，读取发动机数据，节气门开度，喷油嘴脉宽等，清洗进气系统节气门喷油嘴三元催化器积炭。汽车大师刘强强竭诚为你解答关于用车修车养车方面的疑虑，汽车有问题，问汽车大师，相信汽车大师，你不会后悔，后期关于车辆养护维修的疑问都可以关注咨询我。以下图片是我的汽车大师名片，可以保存到手机相册里，打开微信扫一扫，关注我可以随时咨询养车修车困惑。
刘强强
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P209600故障怎么解决
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陈新安
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陈新安
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