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12款新福克斯,发动后转速表突然从1000以上降到300左右,一阵抖动后回到1000左右,这样重复两三次后恢复正常。熄火后,发动机仍然工作十多秒,最后抖几下才停止工作。在汽车未解锁发动的时候偶尔有大型打印机工作的声音。
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尤一树
4.9
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14026
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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节气门积碳多了造成的,把节气门,喷油嘴清洗了。同时检查火花塞。还有把进气压力传感器清洗了
mechanic_avatar
你好。这个是节气门积碳多了造成的,把节气门清洗了,检查火花塞
mechanic_avatar
好的,明天去维修店看看,谢谢
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没事
mechanic_avatar
大师,洗完节气门还是一样的问题,冷车启动正常,热车熄火过一会再启动转速表又在300到1000之间忽上忽下,伴随抖动。熄火后仍旧有机器在工作,十多秒之后伴随一阵抖动后停止。
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把进气压力传感器清洗了
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章向阳
5.0
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二手09年福克斯,买的时候开了7万5千公里,后来开了两千公里开始没动力了,检测出来烧机油严重,于是换了活塞环什么的大修发动机。还有离合器坏了,挂挡完全挂不进,于是换了离合三件套。请帮我看一下这张维修单上面的价格,修理厂说配件全是福克斯原厂的,没赚钱,只收了工时费,价格是不是他说的这样?另外,现在修好后还有几个问题:1,怠速发动机抖得比之前更厉害,节气门在这次大修前就已经洗过,火花塞也换了,会是什么问题,为什么这次大修也没弄好? 2,高速开100多码的时候方向盘抖得厉害。 3,2000转往上发动机有声音,像硬纸板拍打的那种声音,很轻,但是频率很高,不知道是不是节气门发出来的。 4,现在离合器三件套全都换了原厂的新的了,可是挂倒挡有时候还会有噶嗒一下的声音,朋友说是车子老了,所以离合器踩下去没有立即分离,于是教我踩下离合器两秒后再挂倒挡,确实就没有声音了。但问题是我刚换的离合三件套,就等于是全新的,怎么还需要跟“老车”一样的操作呢?还有挂三档的时候老是会撞到,不是卡住,是撞到档位边缘,就是没卡进去,这是为什么?
抖动做个动平衡。检查底盘螺丝松紧度,有声音,新修的你要磨合2000公里,然后更换机油,同时检查皮带松紧度,张紧轮有没有间隙。离合挂挡有声音,倒挡没有同步器,都是会有声音正常的,大修发动机换离合三件套,7000价格不贵,可以接受的
陈启前
4.9
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