根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：从数据流来看，泄压阀1 2和旁通阀数据流都是不对的啊，但是旁通阀确实一直处于关闭的，先把旁通阀换了看看，不行在考虑发动机电脑版本身，不过发动机电脑版插头接触也看看。
以上故障诊断是根据我9年维修汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：从数据流来看，泄压阀1 2和旁通阀数据流都是不对的啊，但是旁通阀确实一直处于关闭的，先把旁通阀换了看看，不行在考虑发动机电脑版本身，不过发动机电脑版插头接触也看看。
以上故障诊断是根据我9年维修汽车经验所得。
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你好，麻烦问下您是车主还是修理厂技术人员呢？
你把车子铭牌以及当前故障代码图片，具体故障现象也描述一下，涡轮增压器介入不了吗？
反正这款车子报涡轮增压器超级故障提速不起来，涡轮介入不了，发动机电脑版本身坏的可能性大哦，
你先看看进气压力，增压压力，涡轮增压器旁通阀，执行器开度数据流吧拍视频发我看看。
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涡轮介入不明显
好的，看看数据流吧
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直接打着录视频给你吗
只要确定没有漏气，执行器都换了还是不行，发动机电脑版本身可能性大的
最好路试一趟看看
涡轮增压器元件数据流全部选择上
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好的，可以路试一趟看看提速提速不起来时候的拍个发我
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你看下
好稍等
明显不对啊
泄压阀1 2和旁通阀数据流都不对，增压压力够说明不会漏气的，真空负压够的
他不可能泄压阀和旁通阀同时坏的，同时线路通断有问题的，所以说还是发动机电脑版插头或者内部有问题的可能性大
因为福特这款车子只要报涡轮增压器超级故障发动机电脑版本身有问题的可能性非常大的。
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泄压阀正常数值是多少
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这个要怎么检查
大于90
插头拔掉看看有没有退针腐蚀啊，
没有的话就拆开测试发动机电脑版本身吧
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拔掉旁通阀插头
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？
不用啊，发动机电脑版插头
旁通阀，泄压阀占空比信号电压都是从发动机电脑版本身出来的
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刚刚看了下这个电磁阀好像有油漏出来影不影响
那就先换个电磁阀吧
从数据流来看，泄压阀1 2和旁通阀数据流都是不对的啊，但是旁通阀确实一直处于关闭的
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刚刚你说的那两个泄压阀是哪两个有没有图片
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有的，稍等下哈，需要时间，我发你
不影响
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会的啊
数据流就是关闭的
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第一张照片
可以看的不是太明显啊，直接换个吧，数据流就是一直关闭的啊
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第一个是泄压阀？
对
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是哪个麻烦标记一下没看懂😂
粉红色这个
这个是机械调节阀
如果有任何汽车问题需要包解决处理或者需要模块编程匹配，以及购买汽车配件。都可以联系我。加我下面的企业微信。
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一会忙完看到随时加我上面的企业微信联系吧
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所以说嘛，还是发动机电脑版插头接触或者发动机电脑版内部有问题的可能性大
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嗯，所以说发动机电脑版插头接触或者内部有问题的可能性大。
通病哦
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嗯，说了快十遍了，发动机电脑版本身或者插头接触问题，
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所以说发动机电脑版插头接触或者内部有问题的可能性大。
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发动机电脑版本身有问题的可能性大
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嗯，从目前来看就是发动机电脑版本身有问题的可能性非常大，几乎可以确定了的
超级故障哈
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说明走车时候泄压阀收不到发动机电脑版出来的占空比唤醒信号，泄压阀始终不工作。旁通阀及时真空负压够的，但是发动机电脑版始终不输出唤醒信号它两不工作，涡轮始终介入不了的，数据流啊不是时好时坏的啊，说明问题还是在发动机电脑版输出占空比信号上啊，所以让你看发动机电脑版插头和本身有毛病？
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好
不好说啊，拆下来看看吧
