防冻液减少的原因，你知道吗？

嘿，老少爷们儿们，咱今天来说说防冻液减少的原因。这防冻液啊，就跟咱河南人的脾气一样，有时候会突然变少，这是咋回事儿呢？

自然损耗

防冻液会自然损耗，这就跟咱河南人的饭量一样，有时候会多一点，有时候会少一点。一般来说，防冻液每年会损耗 10%到 36%左右，这是正常的。为啥会这样呢？因为防冻液要给发动机降温，所以经常处于高温状态，就会自然挥发一些。不过，要是损耗太多，那就得注意了，可能是有地方漏水了。

泄漏

防冻液要是泄漏了，那就跟咱河南人的钱包一样，一下子就瘪了。这泄漏的地方啊，可能是橡胶金属管件，因为热胀冷缩，这些管件会老化，有点缝隙防冻液就渗出来了。水箱水管、空调热水管、节温器、水泵密封圈这些地方，都是容易渗水的地方。所以啊，咱得经常检查这些地方，看看有没有漏水的情况，要是有，就得赶紧修。

参与燃烧

防冻液要是跑到发动机里面去了，那就跟咱河南人的话一样，没个把门的。这可能是缸体裂缝、缸垫烧蚀或者腐蚀变形了，防冻液就顺着这些地方跑到油道里去了。这时候，你拔出油尺看看机油有没有乳化现象，要是有，那就得赶紧去修理厂看看了。

防冻液的作用

这防冻液啊，就跟咱河南人的棉袄一样，冬天能保暖。它对冷却系统的部件有防腐保护作用，还能防止水垢，降低散热器温度，保证发动机在正常温度范围内工作。所以啊，防冻液可不能少，要是少了，发动机就会拉缸，那可就麻烦了。

更换防冻液的时间

防冻液的更换时间，就跟咱河南人的头发一样，得定期剪剪。一般来说，每 2 年或 4 万公里就得换一次，最长也不能超过 4 年或 6 万公里。不过，有些车的防冻液可以终身免更换，这就跟咱河南人的脾气一样，好得很。但是，不管你的车要不要换防冻液，都得定期检查一下，看看防冻液的颜色、气味有没有变化，要是有异常，就得赶紧换。