车子发电机问题,这款车,发电机励磁电流是发动机电脑控制的。发电机后部两线,一条是励磁电流控制线路,一条是发电机负荷反馈线路。检查线路插头接触是否正常,发电机到发动机电脑,除外检查励磁线路电压是否正常,如果有,但是不发电,考虑发电机问题,如果没有电压变化,考虑控制单元问题。
车子发电机问题,这款车,发电机励磁电流是发动机电脑控制的。发电机后部两线,一条是励磁电流控制线路,一条是发电机负荷反馈线路。检查线路插头接触是否正常,发电机到发动机电脑,除外检查励磁线路电压是否正常,如果有,但是不发电,考虑发电机问题,如果没有电压变化,考虑控制单元问题。
在吗
车主还是维修师傅啊?发动机型号
马自达机子吧
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维修师傅
检查线路插头接触是否正常吗,发电机后面的,到车子发动机电脑端子线路
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上面是发电机端子检测数据
先检查线路导通性啊?
然后检查输出电压数据,看看上面的
一般发电机故障率高
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发电机到电脑都是通的
上面检测数据,仔细看看
特别是励磁电压会上升的
会就不问你了师傅
如果不上升,线路插头接触没问题,就考虑控制单元问题
如果控制单元有输出,但是发电机不发电,就是发电机问题
👌