你好，测量线路出来，风扇控制系统正常没有问题，那就是模块和风扇本身问题，这个配件一定要原厂才行，其他的都不能用，另外空调现在测量继电器缺控制线，线路是发动机电脑板出来的控制线，先把风扇搞好，不行就要查这个电路了
你好，测量线路出来，风扇控制系统正常没有问题，那就是模块和风扇本身问题，这个配件一定要原厂才行，其他的都不能用，另外空调现在测量继电器缺控制线，线路是发动机电脑板出来的控制线，先把风扇搞好，不行就要查这个电路了
你好师傅
铭牌看看
开空调风扇也不工作是吗
是的
压缩机也不工作
有没有故障码给我看看
水温起来风扇工作不？
不工作
检查维修了些什么了
什么也没维修
车子来的时候水管裂了，换了一根水管
看看数据流，风扇占空比多少
现在水温多少度
着火的着火的状态下
水温多少
102
现在没转是吧
没有
占空比32，说明电脑版已经输了信号了
测量一下模块那里电源搭铁
现在怀疑模块或者风扇上面有问题
那就是模块出问题了，或者你可以用万用表量一下那根小线，看电压有没有
10.23
有电压那就基本没有问题，模块风扇上面出问题了
用试电笔测量，灯光亮的这么弱
小线是占空比的，所以很弱
占空比是测量不出来的，只要确定小线没有断线，那就不用研究他的电压
应该是没有断，刚才用万用表量的有电压
对的，让你量电压，就是确保线有没有断的意思，并不是量他电压多少
压缩机不工作和这个有关系没有？
风扇不转，是有关系，温度高了空调也不会工作
自动空调还是手动
冷车的时候空调也不工作
自动空调，和这个是有关系的
当然空调不工作影响东西很多，首先就是测量压机有没有来电源
在保险丝盒里面找到了压缩机的继电器，直接连在一起，压缩机就工作
看空调数据流有没有异常
帮我看一下空调的数据流
拍照看看
还有其他的吗
没有了
确定压机没有电源，我看数据流，开关，压力开关，都是打开了
确定压缩机的离合器都没有吸合
直达继电器正常是吧
是的
继电器有没有问题
继电器换了两个了
继电器几角的，有没有测量过继电器下面线路
没有
4角的
除了你直达那两个角不管，不测，另外两个角，测量一下有没有电源
有一个电源
那就是电脑版没有控制
怎么办
你看数据流，有没有空调Ac按键开关数据流
Ac灯亮没有
显示打开，那就要查线路了，查你继电器剩下那根线，那根是到发动机电脑板的，你试灯测量一下那根线，开空调有没有信号出来
等下
输出负极信号
万用表量着有电
是灯不亮
开关万用表有变化？
没有
刚才你说有电
空调开关万用表一直都是有电的
你意思是那根线一直有电？
对
多少伏
试灯点不亮就是虚电
12.55
你插上继电器量的还是拔掉量的
拔掉的
试灯夹正极，测量这个线，开空调看有没有反应
没反应
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
那就是这个控制线路上面或者模块上面有问题了
开关空调试灯都是这样亮
也就是继电器缺控制
那个模块
发动机模块出来的
什么颜色
白色夹橙色？
什么意思
那根线
没有看到
，等明天发个电子风扇模块装上试试吧！
谢谢你了，大师
对了，还忘了模块的事情了，模块建议配套风扇一起换，要原厂配件，必须原厂
好的
好的，不用客气，空调模块换了不行，要量一下发动机电脑版到继电器这根线
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