一汽轿车x80出现egr阀位置反馈传感器对地短路的情况，可以先将传感器的插头拔掉之后，看一下故障码是否出现变化，此车的传感器采用5条线进行控制，其中有两条是电机线，另外三条是传感器的供电打铁和反馈信号，此故障可以先检查一下传感器信号线到发动机电脑之间是否出现短路虚接的情况。排除线路问题之后，测量一下，传感器的输出电压，正常在0.5~4.5伏这个范围之内。超过此范围直接更换1此阀就可以。在此范围之内，考虑发动机电脑本身出现损坏或者存在电子干扰导致的故障，重点检查一下火花塞，发电机和点火线圈这些地方。电脑损坏后可以维修找当地汽车电子的师傅维修，一般收费在300元，换新的电脑需要重新编程，否则发动机无法正常工作。
一汽轿车x80出现egr阀位置反馈传感器对地短路的情况，可以先将传感器的插头拔掉之后，看一下故障码是否出现变化，此车的传感器采用5条线进行控制，其中有两条是电机线，另外三条是传感器的供电打铁和反馈信号，此故障可以先检查一下传感器信号线到发动机电脑之间是否出现短路虚接的情况。排除线路问题之后，测量一下，传感器的输出电压，正常在0.5~4.5伏这个范围之内。超过此范围直接更换1此阀就可以。在此范围之内，考虑发动机电脑本身出现损坏或者存在电子干扰导致的故障，重点检查一下火花塞，发电机和点火线圈这些地方。电脑损坏后可以维修找当地汽车电子的师傅维修，一般收费在300元，换新的电脑需要重新编程，否则发动机无法正常工作。
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师傅您好
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是这款车，报EGR阀位置传感器对地短路
一汽轿车x80出现egr阀位置反馈传感器对地短路的情况，可以先将传感器的插头拔掉之后，看一下故障码是否出现变化，此车的传感器采用5条线进行控制，其中有两条是电机线，另外三条是传感器的供电打铁和反馈信号，此故障可以先检查一下传感器信号线到发动机电脑之间是否出现短路虚接的情况。排除线路问题之后，测量一下，传感器的输出电压，正常在0.5~4.5伏这个范围之内。超过此范围直接更换1此阀就可以。在此范围之内，考虑发动机电脑本身出现损坏或者存在电子干扰导致的故障，重点检查一下火花塞，发电机和点火线圈这些地方。电脑损坏后可以维修找当地汽车电子的师傅维修，一般收费在300元，换新的电脑需要重新编程，否则发动机无法正常工作。
好的，你按我说的测量一下传感器的输出电压。或者将插头拔掉之后，看一下故障码是否出现变化。
此问题常见的原因是这个阀出现卡住或者损坏导致的报码
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拔掉插头是这两个故障码
先清除故障码，之后再重新读。
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插头测量是一个12伏一个空的一个2.5伏一个5伏一个接地一个没有电
要插上插头测量，拔掉车的不准。
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重新读取故障码还是反馈位置传感器对地短路
你插上插头之后，将5条线的电压测出来告诉我。
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插针位置第一排过来分别1是5伏2是接地3是0.95下面一排过来1是12伏2是空的3是0伏
是给钥匙门测量的话，这种情况是废气阀出现问题了。正常应该有两个相同电压的，是连接到内部的电机或者电磁阀的，你那边配件方便的话直接换一个阀试试，否则就要检查阀到电脑之间的这几条线路或者维修电脑了。
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好的👌🏻
嗯👌
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哪个另外再问一下就是这个车烧机油是怎么回事
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4000公里差不多3.5升，屁股也没有冒烟
烧机油的原因太多了，气门油封老化，活塞环积炭过多卡住，废气阀损坏，这些都会造成烧机油
现在的车烧机油很少出现冒烟的情况了，因为尾气后处理都非常的先进，可以将排气当中的碳成分二次燃烧掉。
烧机油的话就重点考虑一下上面这几个地方。
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废气阀损坏是不是进气支管里有机油？？？
对的。
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这个影响大吗？？？
这个看着还可以。正常的车多多少少都是有一点油痕迹的。
没有出现明显的油滴情况就没事。
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火花塞白色，只是混合气过稀吧，没看出烧机油啊😂
对的，混合气过稀或者是油品不好。
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如果说是废气阀损坏或者是气门油封损坏，火花塞颜色应该都有变化的吧？
气门油封损坏，排气门油封出问题，火花塞颜色没有变化。进气门的损坏才有变化。
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好的👌🏻。哪这也间接证明了废气阀应该是没问题的吧？
对的。废气阀出问题的话，进气管路当中会出现大量的机油。
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