今日驾车三档行驶中,手动了一下拍档杆,造成齿轮摩擦,当时有轻微…咔咔咔…声响，继续行驶未发现异常

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您好，长城皮卡风骏6柴油手动挡，在行驶速度90公里每小时的时候紧急刹车了，但是没有踩离合器，当时感觉刹车踏板稍微震动了几下，稍微有点声音，这是什么原因？震动完之后车速很快降下来了，但是没有刹停，还在行驶中，发动机也没有拖档，然后我就松开刹车踏板，踩油门继续行驶了，这样会不会对发动机和变速器造成损害？例如发动机曲轴的损害或者变速器齿轮打齿这些？如果对发动机或者变速器造成损害的话一般会有什么症状出现？

2015款速腾自动精英1.4排量，3月份提车，跑了4500公里，现在基本上一周开一次，之前拖过一次轿车，当时没有异常。但是前两个多月突然发现在起步瞬间，在驾驶室能听到轻微咔咔咔的声音，持续一两秒，就像碾碎玻璃的声音，冷车更明显，运行一段车热以后，起步或者低速再加速的时候也会有，而且当变速箱低档位不换挡，我减速然后再加速也会有这种情况，持续响声时间非常短，感觉像碾碎玻璃的声音又好像齿轮松动没咬合紧的声音一样，求专家给解释下。多谢。

主持人，大师你们好：长安小货行驶14万公里，前几天高速五档行进中，突然波箱内传来巨裂异响（象轴承放架），接着五档失去动力。试用一二三四档还可以行走，但依然有响声（声音小好多），开了100多公里下高速后，一打开波箱，发现二抽与五档齿轮固定处滑牙了，更换后五档正常，其它几个档也正常，但是现在一二三四档换入后，加油重一点、加急一点，波箱内就呼呼响，以前三四档也有这情况（也象轴承响，开波箱时看过轴承，也换了二轴上的三个轴承），如果稳住怠速慢慢加油门就不会听见那种异响声。现在问题点在那里，烦请高人指点，十分感谢！（是否波箱内一轴与一二三四档的齿轮固定处也有轻微的滑牙造成的，还是离合片压盘有问题，以前换过压盘离合片，刚换后的几天好象没那种现象，几天后就又有那种现象）

逸动XT更换发动机后出现了一些小问题 1、换一二档松离合的时候能听到离合器齿轮撞击的声音，声音虽然不大但是能听到。 2、一二档行车过程中遇到不平整路面松油门的时候，也能听到离合器咔咔响的撞击声音 3、更换发动机后，不开空调换挡很平顺，开启空调之后行驶过程中动力下降很严重，换挡会顿挫明显。之前那个发动机开启空调后，行车过程中动力下降不是很明显，同样换挡顿挫 4、更换发动机之后车的方向盘歪了，并且轻微跑偏 5、更换发动机后感觉离合器油门位置有热气，感觉像是从发动机舱进来的 6、装了发动机护板，换完发动机后发现每次开车护板上都会有水渍，可能是防冻液，水温正常防冻液位也正常 提问的问题比较多，希望汽车专家们耐心一一解答，谢谢了

我的车子是1.6手动舒适。有个问题。我的车子在行驶时，一档升二挡如果速度不匹配时，车身底盘会传来咚一声异响，特别是二挡升三挡最明显，转速在1500左右，升三挡后，松完离合器的一刹那，底盘就传来咚一声的异响，我发现出现这个异响的同时，车身会轻微抖动一下，如果转速在2000转在挂三挡，就没有这个异响，车身也没有轻微抖动。这个咚的异响如果在地下车库打开窗户听，就变成了咔一声，当然不是卡齿轮那个声音，就像是铁片子在一块碰撞一样。还有在我原地着火的情况下，从地下车库，踩下离合器，松完离合器的一刹那，也会出现咔一声。很明显。不知道到底怎么回事。望大师门指点。我感觉不是我驾驶技术的事，我开家里的小奥拓，再怎么速度不匹配，都不会有底盘异响。

长安CX20手动挡前面咔咔响

有开封市区的老师吗，下述症状想就近检查维修： 2013年12月提的手动悦动现在12500公里，故障如下：大概3个月前，先是松踩离合时在半联动位置出现一声‘咔哒’异响，随后不到一个月，在怠速行驶中不踩离合回油后在轻点油门时在顿挫中出现‘咣（描述可能有误）’一声异响撞击感（像是传动突然衔接上），前期只有在怠速时才出现这一情况不是太明显，最近在正常行驶中只要松油门减速在给油提速都会出现，几天前去4S检查经过几位老师路试后，解释都以“正常异响，只要机械都有间隙引起的各种异响，就是新车试车也会有不用理会”敷衍了事（试驾新车一直推脱，最终也没有成），这两天又发现，在挂进任何档位后回离合稍微快一点都会出现这一问题! 补充一下：感觉也是最近每次凉车一档起步后进二档时感觉有哗啦一声，在从新起步挂档异响消失。

车辆偶发性故障，车子下面咕咕响，车子前进（怠速或轻踩油门），感觉车子被什么拉住，有阻力，车辆静止时无响声，方向盘、油门、车辆无抖动。该故障今年10月1日出门跑了300公里，其中有十多公里的烂路（被大车压过的坑洼路面），在高速上车辆正常行驶，回到家后，下地下车库，地库下口是瓦楞路面，下到地库后，还有减速带，车子大概20公里的时速过减速带，平常习惯过减速带时先轻踩一下刹车，前轮压过减速带后轻踩一下油门，这次过地库减速带时也是这样，听到后轮(有可能是前轮)好像哐当一响，比平常正常过减速带时声音要大，过完减速带后，就感觉车子有点不正常，底盘下面好像有响声，紧接着车子的“咕咕响”故障就来了。当时故障第一次发生时，就把车子开去4S店检测，并且进行了路试，未发现故障，车辆上的指示灯均没有异常，4S店用仪器检测车辆故障码，也未发现任何故障提示，让继续开一段时间试试。现在差不多过了一个月，又发生了两三次相同故障，均是过完减速带后，车子行进就会咕咕响，减慢车速，继续行车十多分钟后，车子又恢复正常，没有“咕咕响”。平常正常上下班，车辆行驶均正常，未听到“咕咕响”，车子正常加减速、急加速也未听见“咕咕响”。由此判断，大概故障是过减速带后，只要车底传来“哐当”异响，车子就会出现“咕咕响”，类似下雨天刹车盘摩擦的声响，声音低沉，就是咕咕连续响，行车十多分钟后自然消失。

车辆偶发性故障，车子下面咕咕响，车子前进（怠速或轻踩油门），感觉车子被什么拉住，有阻力，车辆静止时无响声，方向盘、油门、车辆无抖动。该故障今年10月1日出门跑了300公里，其中有十多公里的烂路（被大车压过的坑洼路面），在高速上车辆正常行驶，回到家后，下地下车库，地库下口是瓦楞路面，下到地库后，还有减速带，车子大概20公里的时速过减速带，平常习惯过减速带时先轻踩一下刹车，前轮压过减速带后轻踩一下油门，这次过地库减速带时也是这样，听到后轮(有可能是前轮)好像哐当一响，比平常正常过减速带时声音要大，过完减速带后，就感觉车子有点不正常，底盘下面好像有响声，紧接着车子的“咕咕响”故障就来了。当时故障第一次发生时，就把车子开去4S店检测，并且进行了路试，未发现故障，车辆上的指示灯均没有异常，4S店用仪器检测车辆故障码，也未发现任何故障提示，让继续开一段时间试试。现在差不多过了一个月，又发生了两三次相同故障，均是过完减速带后，车子行进就会咕咕响，减慢车速，继续行车十多分钟后，车子又恢复正常，没有“咕咕响”。平常正常上下班，车辆行驶均正常，未听到“咕咕响”，车子正常加减速、急加速也未听见“咕咕响”。由此判断，大概故障是过减速带后，只要车底传来“哐当”异响，车子就会出现“咕咕响”，类似下雨天刹车盘摩擦的声响，声音低沉，就是咕咕连续响，行车十多分钟后自然消失。 补充一点：故障发生时，车子往前走，不管怠速还是轻点油门，都有咕咕咕的响声，倒车则不会响。 车子38000公里，4S店正常保养。

2013年12月提的手动悦动现在12500公里，故障如下：大概3个月前，先是松踩离合时在半联动位置出现一声‘咔哒’异响，随后不到一个月，在怠速行驶中不踩离合回油后在轻点油门时在顿挫中出现‘咣（描述可能有误）’一声异响撞击感（像是传动突然衔接上），前期只有在怠速时才出现这一情况不是太明显，最近在正常行驶中只要松油门减速在给油提速都会出现，几天前去4S检查经过几位老师路试后，解释都以“正常异响，只要机械都有间隙引起的各种异响，就是新车试车也会有不用理会”敷衍了事（试驾新车一直推脱，最终也没有成），这两天又发现，在挂进任何档位后回离合稍微快一点都会出现这一问题! 补充一下：感觉也是最近每次凉车一档起步后进二档时感觉有哗啦一声，在从新起步挂档异响消失。 麻烦各位老师看看是什么原因，还有怎么维修，另外二保没有去4S店，他们还保修吗？