我的是丰田RAV415款风尚版请问我的车后排可以加装空调出气口嘛
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王平

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问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

2016-01-23 13:42:34

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您好，空间不够，无法加装，而且，在后排加装空调管的话，风力是不明显的！不如不加装

mechanic_avatar

在扶手箱那里就有风口了！够用了

mechanic_avatar

就是扶手箱那边没有风口所以问问能不能加装的

mechanic_avatar

您好，这个貌似不行，如果要改，需要改很多东西

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一汽丰田RAV4可以加装后排出风口吗

张江海

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2012款得丰田RAV4排量2.0，近段时间换了KYB黑桶全套减震，听说老款的2.0一汽都把后平衡杆简配了，自己就又加装了这个东西，最近慢速刹车的时候老是咕咕的响，特别是后轮的一段底盘，不知道是怎么回事？是不是刹车片的问题？我换了非罗多的后片，到维修的地方也找不出原因。在线等啊

林自碧

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大师们好，我的车是09款丰田rav4，是一键启动的。近来感觉方向重了很多，前两天看了广东茂名技师的一篇检修吉利车方向重的文章，最后查到是保险松动造成的，所以我把车的保险拨出来检查了一下没发现烧断插了回去，然后发动车出去玩，到达目的地后熄火锁车锁不了，还发现四只窗还可以升降，空调可以开吹风，打方向还有助力，时间的小窗口显示屏的灯一直亮。后来我把车开回修车店查修，师傅拆电瓶断电都恢复不了，发动机也没有故障码。请问大师有什么解决办法，谢谢！

通过您通过您拔下保险丝的一些现象来看，估计是应该存在短路或者是车身电脑的问题，建议您把左侧的保险盒拆开，再测量一下线束插头，让维修人员来操作吧，这个毕竟十分复杂。

徐文凯

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一汽丰田2010款RAV4，2.4自动档，行驶里程52500km。热车熄火后，又按启动一键启动开关2次至检查状态，后带智能钥匙离开5--10分钟，返回后再踩刹车第3次按下一键启动开关启动车辆，无法启动。踩刹车时感觉踏板生硬无法（难以）踩下去，同时仪表盘维修提示灯第（e）项闪烁，----即：（停车并检查项）；并伴有哒！哒！哒！……的电流声。后经搭电后可正常启动。注：本现象前电瓶工作一直正常，无启动困难现象出现，事后车辆也可正常启动。请教高人讲解解决方案。

邹开发

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一汽丰田、RAV4、2.0L自动、2009款、里程20W。今年5月份因原车发电机出发电，更换过一个副厂的发电机，更换后3个月左右低速行驶车子顿挫，就像是缺缸，行驶起来就没事了。后来更换了这一系列的配件、4支火花塞（原装NGK）、4支点火线圈（原装电装）、燃油泵芯、燃油滤芯、压力阀、碳罐。车子一直定期维护保养，节气门、机油（全合成5W-40）、机滤空气滤、变速箱油、燃油清洗剂（雪弗龙牌）。机油、机滤、空气滤每一万公里更换一次，每次更换机油前一千公里左右使用燃油清洗剂一次。我是一名机床修理工，以上维修保养一直是我一个人修护，很少去4S店与修理厂。请大师们指点！最后我也怀疑发电机是否有问题。谢谢大师！

重点就是要检查一下燃油压力，特别是变速箱，很有可能是换挡电磁阀，另外还有可能是发电机的发电量低，

陈杰

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2012款一汽丰田RAV4 2.4L。最近有个怪现象，每次较长时间停车后，比如12小时以上，再次开车上路第一次刹车ABS很“积极”,不知道用什么词，就是干路面、直线刹车就感觉到ABS在工作，刹车距离加长，刹过一次后就好了。这可能是什么原因，4S店说不出名堂。

周铁根

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丰田老款RAV4，2011款，2.4，四驱，4AT，70000公里。今天早上突然出现一个状况，东北早上室外温度-20°左右，停了一夜，早上打火正常启动，原地怠速了大概2分钟左右，挂倒挡准备出车走，由于车后部有个凸起的坡，使劲给了脚油勉强过去了，之后挂D挡准备前进的时候出现问题了：无论D挡怎么给油始终没有动力，转速升到3000了，发动机嘶吼，排气管疯狂喷白烟，还是没有速度，车速5麦左右，始终不升档，刹车挂倒挡亦是如此。之后熄火，重新启动，问题没有了。由于之前没出现过类似问题，爱信4AT也是可信赖的，最近经常跑长途，虽然重启后好了，但还是担心变速箱有隐患，所以咨询一下，是软件问题还是变速箱问题，究竟有可能是什么原因，谢谢。

变速箱油脏了，会这样，还有你的气温低了也会影响，变速箱油冻住流动性不好也会转速能上去，速度起不来的还有读取变速箱有没有故障。检查阀体，变速箱滤网脏不脏

陈启前

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2011年12月买的2.0排量丰田RAV4，行驶19万公里了，做生意，跑得比较多。出现冷车启动抖动的现象有小半年了，一直不怎么厉害，觉得是积碳，没重视。上月中旬，在中石化加油站买了5瓶燃油宝，当次加了2瓶，然后接着3次每箱油都用1瓶燃油宝，用完了5瓶。本月发现问题: 1.冷车启动抖动更厉害； 2.月初发现冷却液减少很快，几乎每2天就要加大约1.5L冷却水；还有一次差点开壶，急忙停车临时加矿泉水。 3.冷启动不容易一次就成功点火着车，有时要拧2-3次钥匙才能着车。而且点不着车时，有时会有类似敲打金属的声音。检查：到4S店检查，没发现有漏水的地方，说估计是冷却液进发动机了，前后去了3次，不同的师傅说得不一样，有说冲程的原因，有说缸垫，还有说是活塞环。搞得自己不晓得信哪种说法。徐大师，我想听听您的专业看法！坐等原因分析。谢谢您了！

徐文凯

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徐师傅，您好，丰田老款RAV4，2011款，2.4，四驱，4AT，70000公里。今天早上突然出现一个状况，东北早上室外温度-20°左右，停了一夜，早上打火正常启动，原地怠速了大概2分钟左右，挂倒挡准备出车走，由于车后部有个凸起的坡，使劲给了脚油勉强过去了，之后挂D挡准备前进的时候出现问题了：无论D挡怎么给油始终没有动力，转速升到3000了，发动机嘶吼，排气管疯狂喷白烟，还是没有速度，车速5麦左右，始终不升档，刹车挂倒挡亦是如此。之后熄火，重新启动，问题没有了。由于之前没出现过类似问题，爱信4AT也是可信赖的，最近经常跑长途，虽然重启后好了，但还是担心变速箱有隐患，所以咨询您一下，是软件问题还是变速箱问题，究竟有可能是什么原因，谢谢。

你说的这种现象是由于冷车时变速器内部的阀体，可能由于温度原因，变速器油的粘度原因出现了卡滞，我们先不用进行维修，后期使用一段时间看看这种现象会不会频发，如果没有的话就不用过于担心。

徐文凯

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15款Rav4 两驱自动Cvt 2.0排量在高速上正常行驶过程中发现油门变重，车辆提速无力，以为车辆过热影响，可是第二天凉车后，发现起步还有60迈以下车辆有劲，跟之前驾驶感一致，再往上加速，一踩油门就是3000转，但是提速确很慢，高速上跑120需要深踩油门，再往上提速很困难，之前跑高速没这现象，轻踩油门就够，现在车跑起来不轻松，跟被拽着一样，去4s换了机油，清洗了节气门，做了燃烧室氢氧除碳，清洗了喷油嘴，三元催化，换了汽油滤芯，他们只用电脑看了油压说正常，请你给分析一下

着重检查发动机和变速箱两个方面，发动机的话读取一下。各传感器的数据是否在标准参数范围内，他们都是有标准数值的，其次就是检查一下发动机的油路点火进气这三个方面，最后呢，就是检查一下变速箱方面的升挡降挡是否积极，油路油压是否正常。

段衍镇

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