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宝马5系
为何宝马5系换过新电池和火花塞就打不着火了
为何宝马5系换过新电池和火花塞就打不着火了
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李浪
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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2016-03-08 21:32:46
你好，更换电瓶需要解码一下
相似问题
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换了涡轮增压器报一四缸失火，燃油喷射关闭，点火线圈火花塞全套新的
根据描述的故障提示我给您诊断思路是:1.点火线圈火花塞问题2.喷油嘴问题3.机械问题建议：检查点火线圈火花塞是否点火工作正常，检查喷油嘴是否正常喷油有无卡滞现象。测量缸压是否在正常范围之内。以上故障诊断是根据我8年维修宝马经验所得。希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
李晓刚
4.8
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2404
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宝马5系喷射装置被关闭，点火线圈火花塞喷油嘴都换了还是抖
已告知客户处理问题思路方案
杨家兴
5.0
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宝马5系n20发动机电脑检测3缸喷射装置已关闭，车子缺缸，检测多缸失火，点火线圈火花塞喷油嘴已调换，故障依旧，还是3缸失火
先检查电脑，然后拆开气门盖，看可变气门生成的弹簧断了没有
余子品
4.9
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宝马5系n20发动机发动机故障灯点亮，检测3缸喷射装置已关闭，多缸失火，点火线圈火花塞喷油嘴已经全部调换，故障依旧，还是3缸缺缸，缸压正常
根据你的描述相关配件都已经更换过了还是不行，要是这样的话就需要先更新一下发动机模块的程序试试了。
陈立
4.9
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宝马5系2014款.n20发动机，123缸缺火，喷油装置关闭，清楚故障码正常，30秒之后23缸缺火！一缸不工作！喷油头，火花塞点火线圈，全部换完了。
您好，根据故障描述和沟通。无相关故障代码。建议检查进气系统密封性是否正常。 燃油品质是否正常。 如果以上检查无异常，建议手动调整电子气门伺服马达至最大气门升程位置然后启动测试。如果最大开度失火消失，建议检查气门升程调整机构是否正常。祝工作顺利！
侯圣余
4.9
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宝马5系失火+没有故障码 原先火花塞只有3缸失火 前两天换的博士火花塞，抖动异常加不起来速 几乎全部失火，很严重，又换了套ngk的，还是失火，但是开没问题 点火线圈换了2个！
您好这种情况需要您看看车子积碳多不多？，这种故障优先需要把火花塞自己点火线圈排除了，感谢您对汽车大师的信任与支持！
李东东
4.9
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N55发动机 宝马我535的 11年，开始问题是油轨压力低，换了高压泵后抖动 多缸失火，检测到146缸失火现象，更换高压包 火花塞有喷油嘴后急加速还是报多缸失火 四缸喷射关闭
车辆电子气门的相关问题必须要按照我的描述进行匹配关于三元催化器这方面，如果怀疑损坏的情况下，直接使用内窥镜进行检查，确认，因为机械结构的损坏是会影响到车辆目前的描述故障的。
李文东
4.9
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宝马 N20发动机报1 3 4缸失火 火花塞 喷油嘴 点火线圈，电脑板 气门室盖都换新的了 故障依旧 哪位大神帮忙看看
车辆的问题根据车辆的测试结果，我这边的测试判断是发动机可调节正时，齿轮机构出现了损坏，根据车辆的实际情况，建议车辆重点参考我描述的这个信息，对车辆作出评估以及维修工作。
李文东
4.9
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已服务车主
32438
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宝马5系N20报气缸1喷射装置被关闭，更换过火花塞，点火线圈，对调过喷油嘴故障依旧，故障只在每次启动瞬间可以通过数据流看见1缸有失火次数，运转几秒后就正常了，车子跑起来也正常，跑一段时间才能偶尔出现
根据描述的故障提示我给您诊断思路是:1.点火系统故障2.喷油头故障3.进气系统漏气4.机械故障建议：检查点火线圈和火花塞是否工作正常，对调点火线圈及火花塞和喷油嘴看故障是否转移。检查进气系统及曲轴箱是否漏气。拆解发动机检查发动机机械机构。以上故障诊断是根据我8年维修宝马经验所得。希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
李晓刚
4.8
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你好，我宝马5系报140604的故障码，换了点火线圈 对换了火花塞，检查了喷油嘴，都没有问题，但是3缸6缸的平稳值一直偏高在1.3-1.5之间，发动机感觉有点抖
根据你的描述需要检查一下缸压是否正常，要是都正常就有可能是发动机模块有问题了。
陈立
4.9
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宝马5系钥匙打不着火，宝马5系钥匙换电池的过程
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