宝马5系n20发动机电脑检测3缸喷射装置已关闭，车子缺缸，检测多缸失火，点火线圈火花塞喷油嘴已调换，故障依旧，还是3缸失火
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余明星

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问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

先检查电脑，然后拆开气门盖，看可变气门生成的弹簧断了没有

2020-10-02 21:50:40

你好，我是汽车大师银牌技师-余子品，很高兴为你解答。

你好，故障码发过来

故障码没有拍

电脑检测就是3缸喷射装置已关闭，失火，多缸失火

那有可能是喷油嘴的问题

发错了

电脑的问题

如果电脑有点火时间短这一个故障码的话，那就是电脑的问题。

缸压够不够？

喷油嘴也调过，数据流看了点火数据，有时候1缸也有失火，但不报故障码，三缸失火数据最多

有时候车子发动又好了，又不缺缸了，有时候又缺缸了

缸压都在10个以上

都测量过了

还在吗？师傅

点击前往小程序查看回复

没有点火短的故障码

先检查电脑，然后拆开气门盖，看可变气门生成的弹簧断了没有？

绝对可以好

检测氧传感数据流，前氧1.48v后氧传感0.67..发动时间长后氧传感怠速一下变动0.2v这个是不正常的

是不是后氧传感坏了导致

如果说缺火的话，也会导致氧传感器数据流不对，0.2伏不代表氧传感器坏

你不确定的话，你就把数据流发给我帮你看看

主要是你故障码没发给我

不好去判断

那我明天早上给你发

你就跟我说看哪些数据流就可以判断

是的

你可以给我一套数据流来判断问题所在吗

我这里没有现车没有数据留给你

需要综合其他数据来判断

这个车电脑容易坏，但是有时候车子又正常了，电脑坏了就会一直电脑不给线圈信号，就会一直不点火呀师傅

电脑坏了也会偶发故障，能理解吗

并不是说电脑坏了就直接坏了，电子元件偶发。

那这个可以从数据流来判断出来吗

我对调了喷油嘴，不需要做匹配吧？

那这个宝马n20喷油嘴我调了一下，也是需要匹配吗

还是原车喷油嘴

点击前往小程序查看回复

那调换了没有问题吧，明天数据流发给你，可能锁定问题所在师傅

嗯

明天早上发给你看看，谢谢师傅

好的

小贴士：该回复还有

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